الموضوع: شوية ملاحظات على الريو الجديدة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة jojojojo

الفتيس زي الفل وكل الاتوماتيك كده الصوت اللي بتسمعه ده ده لوك الفتيس واي حاجه تانيه انت ذكرتها طبعيه جدا استمتع بالعربيه ومتنساش تجيب كسوه جلد للصالون والارضيه عشان تحافظ علي فرش الفبريكه والف مبروك

الله يطمنك ويباركلك انا فعلا عاوز اعمل فرش جلد وكنت ناوى على جينز كار بس مستبعد المشوار عشان انا من اسكندرية فا لسه عايز اسأل الناس لو فيه حد فى اسكندرية بيعمل فرش بنفس مستوى جينز كار كده

السؤال الاول والتاني زي ما قالوا لك الاخوه الكرام

السؤال الثالث خفف رجلك من على دواسة البنزين الموتور ده بيتلكك انه يجري باين ان رجلك متعوده على دوسه بنزين كبيره

الدواسة دي حساسة جداً انا بسند رجلي بس فاهم قصدي يعني مش بدوس على البنزين انا بسندها بس

السؤال الرابع هل في اي حدفه او هزه او اي شئ في العربية ؟ اذا ايوه يبقى روح التوكيل انما اذا لأ يبقى ممكن يكون وسواس العربيات الزيرو (بتحصل كتير) واصبر لما تروح صيانة الالف وهما كده كده بيكشفوا على العفشة والعجلات وكل شئ مجاناً بما انك اشتريتها وكيل

ومبروووووووووك واختيار صائب

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 2CODE

السؤال الاول والتاني زي ما قالوا لك الاخوه الكرام

السؤال الثالث خفف رجلك من على دواسة البنزين الموتور ده بيتلكك انه يجري باين ان رجلك متعوده على دوسه بنزين كبيره

الدواسة دي حساسة جداً انا بسند رجلي بس فاهم قصدي يعني مش بدوس على البنزين انا بسندها بس

السؤال الرابع هل في اي حدفه او هزه او اي شئ في العربية ؟ اذا ايوه يبقى روح التوكيل انما اذا لأ يبقى ممكن يكون وسواس العربيات الزيرو (بتحصل كتير) واصبر لما تروح صيانة الالف وهما كده كده بيكشفوا على العفشة والعجلات وكل شئ مجاناً بما انك اشتريتها وكيل

ومبروووووووووك واختيار صائب

طب الحمد لله بالنسبة بقى لموضوع دواسة البنزين على العكس انا من اول ماجبت العربية وانا مخلى رجلى حساسة اوى واحيانا لما مثلا باكون واقف فى اشارة وببدا امشى بدوس براحة على الدواسة لدرجة بتخلى ناس كتير من اللى ماشيين ورايا يزمروا ويعملوا فرح
انا عكسك تماما فى موضوع حساسية الدواسة دى وانا كنت بقنع نفسى ان ده بسبب ال eco وحتى فكرت مرة الغيه واشوف لو فيه فرق بس تقريبا كنت نسيت الموضوع

بالنسبة للكاوتش هو مفيش هزة ومعتقدش فيه حدفة ساعات الحدفة دي بسبب الطرق الجميلة بتاعتنا وحبقى احاول اطلع على طريق نضيف شوية واركز مع الموضوع ده

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M7MD87

طب الحمد لله بالنسبة بقى لموضوع دواسة البنزين على العكس انا من اول ماجبت العربية وانا مخلى رجلى حساسة اوى واحيانا لما مثلا باكون واقف فى اشارة وببدا امشى بدوس براحة على الدواسة لدرجة بتخلى ناس كتير من اللى ماشيين ورايا يزمروا ويعملوا فرح
انا عكسك تماما فى موضوع حساسية الدواسة دى وانا كنت بقنع نفسى ان ده بسبب ال eco وحتى فكرت مرة الغيه واشوف لو فيه فرق بس تقريبا كنت نسيت الموضوع

بالنسبة للكاوتش هو مفيش هزة ومعتقدش فيه حدفة ساعات الحدفة دي بسبب الطرق الجميلة بتاعتنا وحبقى احاول اطلع على طريق نضيف شوية واركز مع الموضوع ده

طبعا مش هقدر اضيف اي زيادة على اللي قاله 2code كل اللي اقدر اقولهولك ان صوت الرفا ده ممكن يبقى زلطه صغيرة .....نصيحة بقه روح فضي الكاوتش من الهوا خالص واملا الكاوتش نيتروجين ..... انا عامل كده وخصوصا مع الجنط ال 17....... وعاوز اقول حاجه الكاوتش الكونتيننتال ده ممتاز ممتاز ممتاز انا خدت حفر ومطبات والحمدلله معملش بلالين السيراتو كانت عملت بلالين في اول 5000 كيلو ....ماشاء الله على الكونتيننتال

انا فعلا مليت نيتروجين بدل الهوا وانا جنط 15 عشان وكيل بس كاوتش kumho صراحة هو مش مريح اوى يمكن عشان كنت متعود على الميشلان و البريدج ستون طبعا كانوا احسن

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m7md87

انا فعلا مليت نيتروجين بدل الهوا وانا جنط 15 عشان وكيل بس كاوتش kumho صراحة هو مش مريح اوى يمكن عشان كنت متعود على الميشلان و البريدج ستون طبعا كانوا احسن

البريدج ستون حلو مفيش كلام

اعتقد انه افضل نوع حاليا وتقريبا اغلاهم سعرا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M7MD87

الله يطمنك يعنى الحمد لله مفيش مشكلة كده دانا كنت بفكر اروح التوكيل قبل صيانة 1000 km
بالنسبة للنقلات انا بدوس فرامل كويس قبل كل نقلة وصوت التكة ده الغريب انى ماكنتش بسمعه قبل كده
وسئلت واحد صاحبى معاه اكسنت جديدة قالى معندهوش التكة دى
بالنسبة لصوت الرفة انا فعلا لقيت ظلط فى العجلة الامامية لما عوجتها وانا واقف وشيلته كله بس معرفتش اشيك على العجلة الخلفية فاحبقى ابص عليها
طب محدش رد على فى الاستفسار التالت ده بتاع زيادة السرعة بدون مازود ضغط رجلى على دواسة البنزين

انا معايا اكسنت بسمع صوت الفتيس لما انقل علي p دا صوت عادي متقلقش وربنا يحافظلك عليها