ممكن زيت الفتيس يكون ناقص او عايز يتغير
العربيه موديل كام و ماشيه كام كيلو واخر مره غيرت زيت الفتيس امتي
رقم العضوية : 145753
تاريخ التسجيل : 28Jun2013
المشاركات : 14
النوع : ذكر
الاقامة : دمنهور
السيارة: سكودا
السيارة[2]: بى ام دابليو
الحالة :
رقم العضوية : 142048
تاريخ التسجيل : 29Apr2013
المشاركات : 94
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: Nissan Sunny
السيارة[2]: Opel Vectra
الحالة :
ممكن زيت الفتيس يكون ناقص او عايز يتغير
العربيه موديل كام و ماشيه كام كيلو واخر مره غيرت زيت الفتيس امتي
رقم العضوية : 121411
تاريخ التسجيل : 06Mar2012
المشاركات : 3,625
النوع : ذكر
الاقامة : assiut
السيارة: --
السيارة[2]: --
دراجة بخارية: --
الحالة :
first of all ,,
متقارنش اى اوتو عادى شغال ب torque converter ب CVT زى اللى ف اللانسر IX,, لان ال CVT فيه infinite number of gear ratios و دا نتيجة changing diameters of input shaft and output shaft directly و بالتالى مفيش Shift Shock ف اى فتيس CVT و عمرك ما هتحس بالنقلة عكس الاوتو اللى بيبقى فيه going through several gears و بالتالى بتحس ب Shift Shock
كدة يبقى السؤال right here ,,
انت بدات تحس بالنقلات من فترة و قبل كدة مكنتش بتحس بيها و لا انت just بتقارن لما ركبت عربيات تانية و حسيت ان النقلة فيها smoother عن اللى عندك ؟ عربيتك صنى ؟
اه صحيح ,, forgot 2 ask ,, ايه العربيات التانية اللى سوقتها و محستش بالغيار ؟!
الحمد لله عدد ما احصى كتابه و الحمد لله على ما احصى كتابه
الحمد لله ملء ما فى السموات و ملء ما فى الارض و ملء ما بينهما
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13651184541.jpg[/img2]
You decide on your speed. Physics decides whether you live or die(بأمر الله طبعا)
رقم العضوية : 145753
تاريخ التسجيل : 28Jun2013
المشاركات : 14
النوع : ذكر
الاقامة : دمنهور
السيارة: سكودا
السيارة[2]: بى ام دابليو
الحالة :
زيت الفتيس تمام ... موديل 2008 ... ماشية بالظبط 85 الف
رقم العضوية : 145753
تاريخ التسجيل : 28Jun2013
المشاركات : 14
النوع : ذكر
الاقامة : دمنهور
السيارة: سكودا
السيارة[2]: بى ام دابليو
الحالة :
عربيتى صنى super saloon
انا بحس بالغيار الاول الى التانى ومن التانى الى التالت والباقى عادى مش بحس بالباقى خالص
عندك لانسر ... كيا ... سكودا a5
انا بس سؤالى ؟؟؟ هل الاحساس بالنقل فى الاوتوماتك عادى فى النيسان عموما ولا هو انا عندى عيب
رقم العضوية : 20930
تاريخ التسجيل : 03Oct2008
المشاركات : 801
النوع : ذكر
الاقامة : saudi arabia
السيارة: ASTRA 2017
السيارة[2]: corolla 2013
دراجة بخارية: n/a
الحالة :
كان فى موضوع هنا زمااااان لسبعاوى وكان تقريبا فى نفس المشكله
بص مبدأيا كده حاولت تستعير اى بطاريه تانيه من اى عربيه تكون بحاله جيده وتركبها فى عربيتك وشوف بعدها حاله نقلات الفتيس لو اتعدلت يبقى دى نفس المشكله السابقه ومحتاج يا زعيم تغير البطاريه
ده اقتراح مبدأى ليس الا
1- من من أصلح سريرته أصلح الله علانيته
2-من أصلح ما بينه وبين الله أصلح الله ما بينه وبين الناس
3-من عمل للآخرة كفاه الله الدنيا
mecaneky سابقا
رقم العضوية : 14360
تاريخ التسجيل : 07Jul2008
المشاركات : 3,083
النوع : ذكر
الاقامة : جوه البطيخه
السيارة: كتير
السيارة[2]: كتير
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الموضوع ده موجود فى الصنى ومفيش حل واضح ان ده الطبيعى بتاعها
الفتيس بتحس بنقلاته وبتزيد فى الصيف ومع التكييف خصوصا من الاول للتانى
(الزواج ھو أن تأخذ البقال على أول شارعكم لبیتك حیث يعیش معك ، وتنفق علیه للأبد ھو وأطفاله
لمجرد أنك تحب الجبن الرومي !)
رقم العضوية : 145753
تاريخ التسجيل : 28Jun2013
المشاركات : 14
النوع : ذكر
الاقامة : دمنهور
السيارة: سكودا
السيارة[2]: بى ام دابليو
الحالة :
لسة والله مغير بطارية والله من شهر
رقم العضوية : 145753
تاريخ التسجيل : 28Jun2013
المشاركات : 14
النوع : ذكر
الاقامة : دمنهور
السيارة: سكودا
السيارة[2]: بى ام دابليو
الحالة :
طلاما هى طبيعى فى النيسان يا وسام شكرا جزيلا
المفضلات