العربية بتهرب كهربا

**amro1965** · 20-11-2013 01:51 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayam7

أكيد عندك حاجة واصل لها طرف موجب بعد غلق الكونتاك والكلام دة بيحصل بعد اللعب فى ضفيرة العربية بواسطة بعض الكهربائية تقوم حضرتك تجيب لمبة 12 فولت وتوصل عليها سلكين وتفصل طرف البطارية السالب وتوصل احد اطراف اللمبة بجسم السيارة والتانى فى سالب البطارية لو اللمبة نورت يبقى فيه تسريب فى الارضى طيب ندور على الحل بأننا نفك فيوزات العربية واحد واحد مع إجراء نفس التجربة لحد ماتوصل لان اللمبة تطفى يبقى العيب فى الحاجة اللى راكبة على الفيوز دة او الضفيرة بتاعتها ملامسة جسم العربية طب لو موصلتش يبقى فيه توصيلة بلدى برة دائرة الفيوزات ممكن يكون كتاوت نور او كلاكس او إربة زجاج المشكلة مش بسيطة ومحتاج تجارب كثير لحد ماتوصل والكهربائية مش فاضيين للكلام دة دة غير إن اى أمبير مسحوب من البطارية ولو بسيط هتنام خلال يومين

اتوافق مع كلامى اخى العزيز
ان مشاكل البطارية انها بتفضى بالرغم انها جديدة ياتى من قبل بعض الكهربائية الكفتجية الذين يستسهلون بعمل كبارى داخلية لحل اعطالهم
والنتيجة مايعانية اصحاب السيارات وانا منهم
الاشياء المحتمله التى تظل تعمل حتى لو السيارة مركونه
1- لو الكاسيت كهربته دايركت من البطارية بمعنى ممكن تشغل الكاسيت والسيارة شغاله او مطفيه
2 - الانذار
3 - نور شنطة السيارة لو معلق هيظل يأخذ شحنته من البطارية حتى لو السيارة مبطلة
4 - ساعه الصالون تظل تعمل لان وصلتها الكهربائية من البطارية مباشرا
5 - نور صالون السيارة يتم التشيك عليه لانه من الممكن ان يكون لمبته عاطله ولكنها على وضع التشغيل فتسحب شحن من البطارية
6 - لو اسلاك كل ماسبق تم التعامل معهم من قبل كهربائى كفته سوف تكون النتيجة اهدار شحن البطارية فى يومين
وحتى الان انا مش عارف اوصل للسبب رغم انى عملت كل شىء من اجل معرفه من أين يتم تسريب الشحن
من اول عمل لمبه 12 فولت بطرفين والتشيك بهم ولم اعرف سبب التسريب حتى انى فصلت كل فيوزات علشان اعرف سبب مشكله التسريب مش عارف
وانا متابع معكم لعلى اجد سبب مشكلتى

**morelove0** · 21-11-2013 12:15 AM

هو شكلها عندى كده الانذار وفيه كمان لمبة الامبوليزر طيب لو عملت كشف كمبيوتر هيبان التسريب فين؟؟؟

**ayam7** · 21-11-2013 01:15 AM

برضوا عاوز اوضح لحضرتك حاجة يا استاذى الكريم
قبل ما نظلم السيارة فى تسريب الكهربا وحضرتك بتقول انك كشفت عليها كشف دقيق نشوف اولا الشحن يمكن البطارية مش بتشحن او الشحن ضعيف وعشان كدة البطارية خلال يوم او يومين بتنام معاك ولو فيه كهربائى عنده أمبير بنسه dc او مركز متخصص ممكن يراجع على وصلات الكهربا من لوحة الفيوزات او من الوصلات المشكوك فيها واى وصلة ساحبة امبير فى حالة عدم التشغيل يبقى العيب منها

**حكيم شمس** · 21-11-2013 01:22 AM

على فكره الكلام ده تمام بس يا ريت حد يعرفنا على كهربائى كويس بيفهم يعنى - مدينة نصر

www.fagr.bu.edu.eg

**ahmedesmat1987** · 21-11-2013 03:47 AM

ياجماعه مدام مفيش لمبه معلقه او قفله فى العربيه والبطاريه بتنام من الركنه ............يبقى العيب من الارضى وش مش من العمومى او الموجب

دى تجربه مر بيها واحد صاحبى هحكيها لعلكم تستفيده ........لسه كان مشترى بطاريه جديده وركبها وطلع بيتهم ونزل تانى يوم الصبح لاقاها نايمه طلع على كهربائى قاس شحن الدينمو لاقاه تمام رجع على الراجل بتاع البطريات لاقى البطاريه ميت فل و10 فضل محتار كام يوم وكل يوم البطاريه تنام والعربيه متدورش غير زق لحد ما راح لكهرباءى محترف عرف العيب منين .........بكل بساطه من الارضى كان فيه وصله ارضى مش مربوطه كويس وكانت مشعره هى اللى كانت بتنيم البطاريه والكهربائى عرفها عن طريق التدوير والعربيه بتدى سنه مارش من الكونتكت الوصله الارضى كانت بتشرز وفعلا من يوم ما ظبطها والعربيه زى الفل والمشكله انتهت.........على فكره الارضى لو مش محكوم كويس فى جسم العربيه يسرب كهربا

**nos502000** · 10-12-2013 03:46 PM

كانت عندى نفس المشكلة
مجرد ماسيب العربية يومين الاقيها نامت

خلعت الكابل الموجب بتاع العربية وكنت بسيبها 10 ايام واكتر واجى اركبه تشتغل على طول

رحت للكهربائى قعد يبص يمين وشمال وفالاخر لقينا مشكلة فلمبة النور الصغير ورا هى اللى كانت فيها قفلة ظبطها الكهربائى وغيرنا اللمبة وظبطت العربية بعد كده

فشوف برضو حوار اللمبات ده