الموضوع: محتاج مساااعده يا اهل سكودا ^_^

بعد إذن صاحب الموضوع إني أرد على استفسارات الأستاذ أيمن

العربية على فكرة بدون رشاشات فوانيس

تبقى مش زينون لإن الرشاشات بتنزل فقط مع الزينون

اما بالنسبة لسحب العربية فالحمد لله على كل حال . عداد الrpmبيرفع بصورة مبالغ فيها . يعني حاسس ان الموتور ضعيف على العربية و hp لو هو 102 فمتهيألي انه قليل على البادي بتاعها . ل!!!لو فيه اي غلط في كلامي يا ريت حد يصححه من اصحاب الاوكتافيا. و

هي سحبها فعلا ضعيف جدا والآر بي إم بيعلى جامد بس سدقني شهرين وحتتأقلم مع الموضوع ده تماما
وسحبها الضعيف ليه ميزتين بالنسبالي :
- بحس إن العربية فخمة وتقيله وبتبذل مجهود عشان تتحرك
- عامل آمان مهم قوي المتور مش بيسخنك تشد مع أي عربية نهائي :)

وايه حكاية الفتيس اللي كل الناس بتتكلم عليه و تقول انه مش كويس . انا اللي اعرفه ان الفتيس كان سيئ مع العربيات 1600 سواء في الجيتا او الباسات. لكن هل فيه حد بيشتكي منه في الباسات و الجيتا ال 1400

لأ العكس ياباشا صحيح فتيس ال 1.6 سمعته مش كويسه نوعا ما لكن فتيس ال dsg سمعته في الحضييييض

لو مشكلة الفتيس اتحلت في الاوكتافيا 1400 الجديدة انا هبيع العربية و اجيب ال1400 حتى لو فئة اقل . سواء الشكل الجديد او القديم

ال 1.4 أسعارها غالية جدا لسه سائل عليها إنهارده 209 للفانتازيا و 227 للa7 والفتيس موجود في الأوكتافيا من سنين طويلة لكن الوكيل هنا في مصر مكتنش بيجبها لسمتعه السيئة إلا في الآخر لما إتضطر لإن خلاص معادش بينزل ال 1.6

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة شاهين - بنز

نصيحة ياأستاذ أحمد ماتركبش غير السماعات الأصلية لإن صوتها من أنضف الساوند سيستمز إللي موجودين في فئتها السعرية مع العلم إن معايا البيزلاين وكيل وفيها 8 سماعات إتنين في كل باب

شكرا لنصيحتك بس اركبهم بكااام وفين
مع العلم انى من المنصوره

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طارق _عبد السلام

دى بردوا هاى لاين خليجى كاتيجورى بى مواصفات الخليجى دايما بيجى فيها بعض الاختلافات لان بينزل عربيات مواصفات اوروبى وبعدين قياس ضبط الاطارات هو بيظهر لو عندك كاوتش نايم عن اخر ظبطه للكاوتش والعربيه كده موديل 2013 بس نهايه الانتاج 2012 لان بدايه انتاج 2013 نازله بفتيس dsg
وبعدين مفتاح الايرباج ده اصلا ملوش لازمه لانك بتقفل الايرباج للراكب بجوارك (انانيه طبعا ) :)
وبالنسبه للاسعار فعلا حصل قفزه فى اسعار الفئات كلها وعربيتك لو وكيل وقتها كان بيقولوا فيها من 250 الى 260

الفرق بين عربيتك وبين الوكيل مصفحه حديد وابانوس فى الطابلوه وفرش جلد كامل و4 ايرباج وزينون
مبروك عليك العربيه وربنا يعطيك خيرها ويكفيك شرورها

اتقدم بخالص الشكر و الامتنان للاستاذ طارق عبد السلام

متشكر جدا يا استاذ طارق على الافادة لكن احب اوضح لحضرتك ان يوجد في العربية الفئة الاولى التوكيل زرار لضبط اخر مقاس للكاوتشات و بيكون مكانه اسفل الكاسيت . الزرار ده مش موجود عندي و بعدين انا رحت املأ الكاوتشات نيتروجين و حبيت اشوف ايه اللي هيحصل . و بعد ما فضيت الكاوتشات من الهوا . مفيش اي انذار من العربية ان الكاوتشات فيها حاجه او ضغط الهوا انخفض

ولو سمحت عايز اعرف فئات العربية دي وايه الفرق بين كل فئة والهاي لاين كاتيجوري بي . بكام دلوقتي لو 1400
وايه مشاكل الفتيس الdsg