| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 9 من 9

  1. #1

    الصورة الرمزية mostafa hassan

    رقم العضوية : 124808

    تاريخ التسجيل : 17May2012

    المشاركات : 414

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: سكودا فليشيا 97

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mostafa hassan غير متواجد حالياً

    افتراضي سخونيه في فليشيا 95 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم
    انا عندي مشكله سخونيه في فليشيا 95 بتاعه حد اعرفه.
    وطبعا انا شوفت كل اللي اتكتب في المشاركات الخاصه بالسخونيه.
    مشكلتي دلوقتي ان في فرق بين درجه الحراره في الطابلوه( انا غيرت صباع الحراره ) وموعد تشغيل مروحه الردياتير ( انا ركبت ترموستات 68/82) المروحه بتشتغل بعد ال 90 درجه
    وكان في مشكله في طلمبه المياه بتنقط فغيرتها بواحده جديده صيني ب 130 جنيه (عاده مش تكييف)
    فهل حد عنده اي اقتراحات ؟
    وشكرا


  2. #2

    الصورة الرمزية المنسي

    رقم العضوية : 81989

    تاريخ التسجيل : 05Oct2010

    المشاركات : 3,826

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7adayek el ahram

    السيارة: ----------------------

    السيارة[2]: ----------------------

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : المنسي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هل سحبت الهوا من دورة النبريد بعد الشغل اللى اتعما وهل الردياتير صينى الومنيوم ولا نوع تانى

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]


  3. #3

    الصورة الرمزية aw2100

    رقم العضوية : 130473

    تاريخ التسجيل : 21Oct2012

    المشاركات : 2,922

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندرية

    السيارة: كانت 128 زستافا

    السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997

    الحالة : aw2100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mostafa hassan مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم
    انا عندي مشكله سخونيه في فليشيا 95 بتاعه حد اعرفه.
    وطبعا انا شوفت كل اللي اتكتب في المشاركات الخاصه بالسخونيه.
    مشكلتي دلوقتي ان في فرق بين درجه الحراره في الطابلوه( انا غيرت صباع الحراره ) وموعد تشغيل مروحه الردياتير ( انا ركبت ترموستات 68/82) المروحه بتشتغل بعد ال 90 درجه
    وكان في مشكله في طلمبه المياه بتنقط فغيرتها بواحده جديده صيني ب 130 جنيه (عاده مش تكييف)
    فهل حد عنده اي اقتراحات ؟
    وشكرا
    كام سؤال للتوضيح
    غيرت رادياتير العربية ولاهو الاصلى؟
    الخراطيم عندك اللى واصلة للرادياتير والقربة لما العربية بتسخن بتحس انها منفوخة قوى ولما تفتح غطاء الرادياتير بتطلع ضغط هواء كتير ؟
    بتحط مية حنفية ولامية خضراء ؟
    المروحة بتفصل عند درجة حرارة كام؟


  4. #4

    الصورة الرمزية mostafa hassan

    رقم العضوية : 124808

    تاريخ التسجيل : 17May2012

    المشاركات : 414

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: سكودا فليشيا 97

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mostafa hassan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aw2100 مشاهدة المشاركة
    كام سؤال للتوضيح
    غيرت رادياتير العربية ولاهو الاصلى؟
    الاصلي
    الخراطيم عندك اللى واصلة للرادياتير والقربة لما العربية بتسخن بتحس انها منفوخة قوى ولما تفتح غطاء الرادياتير بتطلع ضغط هواء كتير ؟
    اه بيحصل الخراطيم منفوخه ولما افتح غطاء القربه والعربيه سخنه بيطلع ضغط هواء
    بتحط مية حنفية ولامية خضراء ؟
    مياه حنفيه
    المروحة بتفصل عند درجة حرارة كام؟
    تحت ال 90 بحاجه بسيطه


  5. #5

    الصورة الرمزية mostafa hassan

    رقم العضوية : 124808

    تاريخ التسجيل : 17May2012

    المشاركات : 414

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: سكودا فليشيا 97

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mostafa hassan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المنسي مشاهدة المشاركة
    هل سحبت الهوا من دورة النبريد بعد الشغل اللى اتعما وهل الردياتير صينى الومنيوم ولا نوع تانى
    ممكن توضيح معني سحب الهواء وبيتعمل فين ؟


  6. #6

    الصورة الرمزية المنسي

    رقم العضوية : 81989

    تاريخ التسجيل : 05Oct2010

    المشاركات : 3,826

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7adayek el ahram

    السيارة: ----------------------

    السيارة[2]: ----------------------

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : المنسي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بما انك جاوبت على الاسئلة اللى فى مشاركة الاستاذ وليد يبقى اولا ولابد من تغيير الردياتير بواحد صينى الومنيوم ومعاه ترموستات 82/68 وكمان مية خضرا تركيز 40% وساعتها الدنيا هتتظبط ومن كلامك واضح ان دورة التبريد داخلها هوا فهتعمل حل مؤقت لغاية ماتغير الحاجات دى هتسحب الهوا اللى فى دورة التبريد بانك تفك الخرطوم الرفيع اللى راجع على القربة وطبعا هتكون العربية سخنة وخلى بالك علشان ايدك ما تتحرقش وتشد سلك البنزين من الاكسلاتير لغاية ما تحظ ان اندفاع المية الخارج من الخرطوم بقى قوى هترجع تقفل وتزود مية مكان المية اللى نزلت

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]


  7. #7

    الصورة الرمزية mostafa hassan

    رقم العضوية : 124808

    تاريخ التسجيل : 17May2012

    المشاركات : 414

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: سكودا فليشيا 97

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mostafa hassan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المنسي مشاهدة المشاركة
    بما انك جاوبت على الاسئلة اللى فى مشاركة الاستاذ وليد يبقى اولا ولابد من تغيير الردياتير بواحد صينى الومنيوم ومعاه ترموستات 82/68 وكمان مية خضرا تركيز 40% وساعتها الدنيا هتتظبط ومن كلامك واضح ان دورة التبريد داخلها هوا فهتعمل حل مؤقت لغاية ماتغير الحاجات دى هتسحب الهوا اللى فى دورة التبريد بانك تفك الخرطوم الرفيع اللى راجع على القربة وطبعا هتكون العربية سخنة وخلى بالك علشان ايدك ما تتحرقش وتشد سلك البنزين من الاكسلاتير لغاية ما تحظ ان اندفاع المية الخارج من الخرطوم بقى قوى هترجع تقفل وتزود مية مكان المية اللى نزلت
    شكرا علي مساعدتك ، بس مش فاهم تقصد ايه باني اشد سلك البنزين من الاكسلاتير ؟
    الريدياتير الصيني اشتريه منين ؟


  8. #8

    الصورة الرمزية المنسي

    رقم العضوية : 81989

    تاريخ التسجيل : 05Oct2010

    المشاركات : 3,826

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7adayek el ahram

    السيارة: ----------------------

    السيارة[2]: ----------------------

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : المنسي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الاكسلاتير هو الجزء الواصل بيه سلك البنزين وده بنستخدمه اكننا دايسين على دواسة البنزين والردياتير الامونيوم الصينى عندك ابو الحسن فى بين السرايات وعندك عمرو ناجح وفتح الباب ونور الامير وعابد فى شارع فيصل

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]


  9. #9

    الصورة الرمزية aw2100

    رقم العضوية : 130473

    تاريخ التسجيل : 21Oct2012

    المشاركات : 2,922

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندرية

    السيارة: كانت 128 زستافا

    السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997

    الحالة : aw2100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اضافة لكلام ا /محمد منسى
    طالما حضرتك مركب ترموستات 68/82 والمروحة بتشتغل بعد ال90 وبتفصل قبل ال 90 بشوية
    المفروض مع الترموستات دى المروحة تشتغل قبل ال90 وتفصل قبل ال70 بشوية الحل ؟
    اولا تتاكد من نوعية الترموستات على الوصف ده دى نوعها 90/80 مش 68/82
    لو اتاكدت انها 90/80 يبقى اشترى واحده ايطالى 68/82 ولو هى فعلا 68/82 يبقى لازم
    اولا تغير الرادياتير بواحد جديد علشان الرادياتير الأصلى لية عمر افتراضى وبعدين بيبوظ نتيجة سدد داخلى وخصوصا مع استعمال مية الحنفية اللى بتبوظ دايرة التبريد مش الرادياتير بس او تطبيق شرايح الألومنيوم اللى فى وش الرادياتير فده بيقلل من دخول الهواء وبالتالى بيقلل التبريد
    وطبعا حتحط مية حمراء بعد غسيل دورة التبريد كويس علشان تنزل الأملاح والصداء بسبب مية الحنفية
    وتاخد هواء كويس من دورة التبريد وطمنا على درجة الحرارة عندك
    سؤال المروحة عندك نوعها اية 4ريشة بالقميص الصغير ولا 6 ريشة بالقميص الكبير ؟
    يايريت ماتكتبش باللون الأحمر علشان ده لون خاص بالأدارة فمتتعرضش للوقف تحياتى



 

المواضيع المتشابهه

  1. سخونيه e36
    بواسطة karimjackmoham في المنتدى بـى إم دابـــليو
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 13-10-2012, 03:21 AM
  2. سخونيه
    بواسطة minicooper20 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 15-05-2012, 04:04 PM
  3. سخونيه
    بواسطة ahmedsameir في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 01-08-2010, 02:37 AM
  4. سخونيه
    بواسطة ahmedsameir في المنتدى المحركات
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 01-07-2010, 02:17 PM
  5. سخونيه رهيبه
    بواسطة M.Osama في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 50
    آخر مشاركة: 15-03-2009, 01:20 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2