الموضوع: نازل الاسبوع الجي اجيب صني من احمد مرعي، اجيب شكل قديم ولا جديد؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hano_elbeh

[size="7"]ولا الشكل الجديد ولا الشكل القديم
مع احترامى لكل ملاك الصنى الشكلين وانا واحد منهم بلاش
تحياتى

طب بلاش لية يا باشا يا ريت تفيدنا لو عندك معلومة شاركنا بيها
واجيب اية ب110 لو بلاش الصني

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmednaeem

شوف بيجو 301 او كيا ريو
ممكن تزود شوية وشوف التيدا
لكن صني اليومين دول فيها عك جامد خصوصا في الاسعار اللي مزوداها المعارض عن سعر الشركة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohjarr

بلاش الإتنين بص على التيدا و البيجو ال301 و الريو طبقاً لمتطلباتك من السيارة .

غالي عليا يا باشا الاتنين
وانا حدودي 110 او 112 اخري
انا خسران في الاوكتافيا بتاع 25 الف

في موديلات تانية في الحدود دي غير الصني او حتى عربيات تانية ؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mikology

اسوأ تصميم للصنى بتاع السنه دى - والشكل الل قبلها كان البدايه لنزول مستوى المصممين لديهم و بانت قوى انهم مش عارفين يطوروا و خلوها شبه اللانسر من قدام- وجت السنه دى و باظت خالص و بقى شكلها شبه الدولفين وراح روح نسيان صنى للاسف - بقت تايهه وسط التصميمات
لو مش مصمم على نيسان - ممكن تفكر فى الريو فعلا
كيا ابتدت تعمل لنفسها شييب معين يحافظ على هويتها و الشيب اساسا شكله حلو جدا
لو مصمم على نيسان يبقى شكل قديم
تحياتى

زي ما قولت للرجالة قبل كدة المشكلة في حدود فلوسي مش اكتر
ومش لاقي حاجة تانية اجيبها غير الصني في حدود 110

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed salah90

بوص لو طلبت معاك صني انا معايا الشكل القديم 2011 بوص عربيه جميله بتحس بقوه المحرك و العربيه عاليه على المطبات و واسعه من جوه هو في ناس بتقول ضيقه شويه من ورا بس انا شيفها معقوله حوار الفرامل بتاع الجديده في ناس بتقول علشان فيها ba القديمه فيها ba و بضرو ممتازه ثبات اكثر من رائع بالرغم من ارتفاع العربيه بالنسبه لتمنها طبعا في ثبات اكتر من كده بكتير بس يكفي اك ممكن تبقى ماشي على 180 و حاسس بامان شوف عيوب النيسان القديمه الاتي و موش هتكلم على النيسان الجديده علشان مفتيش :
1- العزل مقبول هو موش حلو و موش وحش
2- شكلها قديم كلاسك يعني بس انا شيفها احلى من الجديده بحس انها شبه الضفضعه
3-صوت المحرك عالي شويه انا بحطلها زيت كاسترول بينعم صوتها عن موبيل و توتال انا حطيت 3 انواع دول بس كاسترول احسنهم
4-و ده عيب خطير معرفش اتصلح ولا لا الضفيره فيه عيب بيظهر بعد 38000 كم ان الماكنه بتعلق على السلانسيه بتعلى شويه حوالي 1500 لفه وده بيتصلح في التوكيل و موش هيظهر تاني
5-بتاكل بنزين شويه لو انت بتمشي على سرعت عاليه140 او 160او بتقفل العداد
6-العفش ناشفه شويه بس ده امر طبيعي علشان العربيه عاليه فمينفعش تبقى طريه هتحس انك راكب عوامه علشان كده العفشه ناشفه علشان تديك ثبات حلو بس الصراحه الطريق بيسمع في العربيه
و قبل كل ده نسيت اقول لحضرتك كل عام و حضرتك بخير رمضان كريم

وحضرتك بالصحة والسلامة
كل العيوب دى بالنسبالي تمام ماعدا ضفيرة الكهربا ودج بدل هتتحل في الضمان خلاص مفيش مشاكل

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة s o p h o s

لو مش هتقدر تجيب تيدا
يبقي الشكل القديم
مجرد رأي فقط ..

وفعلا شكلها هترسي على كدة
الف شكر يا رجالة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr_ahmed80

سلام عليكم
انا كان معايا صنى 2011 قعدت معايا تلات سينين و لسة بايعها ..... العربية مجملا كويسة جدا بالنسبة لسعرها بس العيب الاكبر ى النيسان القديمة الهفشة الى زى الزفت بيقولك عفشة ناشفة علشان تستحمل المطبات بس هية للاسف اقل ما يقال عليها انك طول ما انت ماشى بتتهبد و الى بيركب معاك بيتقرف من كتر الهبد و الرزع
فيه ملحوطة مهمة ان موديلات من بعد 2011 فيها حساس بنزين علشان العربية دى سفاحة بنزين بس برده مع الحساس استهلاكها عالى فى رأيى
انا لما اشتريتها كنت عاوز عربية زيك كده تكون زيرو و احط المفتاح فى العربية تدور و تمشى و مش عاوز مشاكل حساسات و لا كلام فاضى عاوز عربية تمشى كويس و تكيف كويس و اسافر بيها ماتعملش معايا مواقف مهببة و للامانة العربية كانت تمام و انا كنت محافظ على الصيانة بتاعتها
نصيحتى لو دى امكانياتك و عاوز عربية عملية و ةتقدر تستغنى عن الحبشتكانات الى بتشوفها فى العربيات التانية و تقعد اربع سنين زيت و بنزين هاتها و اتكل على الله

لو على عيب نشوفية العفشة والبنزين سهلة
الاوكتافيا عندي عفشتا بروضو نشفة اوي
وغول بنزين علشان حجمها ووزنها
التفويلة بتخلصهم في 380 كيلو
ودي تفيولتها 55 لتر

ربنا يكرمك علي النصيحة ياباشا الف شكر