ممكن رد لسؤالين مهمين فيكترا اية 95

**salehkaj** · 11-08-2013 04:50 AM

كان عندى مشكلة ان العربية الصبح وهى باردةلمبة الفيتيس ( s ) بتنور وتطفى ولازم ابطل العربة ودورها تانى عشان تروح وبتتكرر العملية دى كتير جدا اكتر من 15 مرة لحد ما العربية تسخن
المهم رحت لواحد من غير ما يكشف على العربية قالى دة العيب دة من السيلكتور سويتش وجاب واحد من عندة وشال الفشتين بتوع السيلكتور من العربية وركب بتاعة كدة من غير ما يربطة وقالى جرب كدة يومين بالفعل جربت العربية اكثر من 4 ايام الحمد لله اشتغلت تمام التمام رحتلة عشان يثبتة فى الفتيس ويشيل القديم المهم بعد ما ركبة رجع العيب زى الاول بالظبط رجعتلة فكة سنة وزحزحة وقالى جرب وبردة رجع العيب تانى راح فك الكابل بتاع الكهرباء اللى جانبة وزحزحة شوية وقرط علية جامد وقالى جرب كانت العربية سخنت طبعا والعيب مظهرش لحد ما روحت وبعد ما بردت العربية يمكن كل 5 متر بتعمل نفس العيب
ممكن اعرف اية السبب قبل ما يثبتة كانت شغالة كويس بعد ما ثبتة فى الفتيس رجع العيب زى الاول واللمبة بتنور وتطفى

اسف علي التطويل وارجو الرد للاهمية

**salehkaj** · 11-08-2013 04:54 AM

السؤال التانى عربيتى مروحة التبريد بتشتغل عند ال95 وتفصل عند 90 وهى سرعة واحد ودة فى العادى اما مع التكييف بتعلة جدا يمكن توصل 100 ممكن اعرف اية الصح هل فى سيرموثتات عايزة تتغير وانهى سيرموثتات ال3 رجل ولا ال 2
واية فايدة سيرموثتات الكوعة واين يوجد فى الاوبل فيكترا 95 اية 2000 سى سى اوتو ملتيك
وشكرا

**ALKareem** · 11-08-2013 06:11 AM

بص انا صحبي معاة العربية دي و الي اعرفة انك المفروض تفتح كونتكت العربية و مدورش الموتور و تستني لحد ما اللمبة تطفي و تروح مدور لان اللمبة دي ستارت قبل ما تدور العربية لو دورت على طول من غير ما تستني هتفضل تولع و تطفي مش عارف هو دة العيب الي عندك ولا لا

**salehkaj** · 11-08-2013 02:07 PM

مشكور ياباشا عالرد بس حتى لو عملت كدة بمجرد ما بمشى دقيقتين وتبداء تنور وتطفى والطبيعى ان انا استنا الصبح لحد ما اللبى تطفى لانى بسخن العربيةشوية

**ALKareem** · 11-08-2013 02:27 PM

بص في ميكانيكي في امبابة اول ما تنزل من الدائري و انت جاي من اتجاة المحور اول ما تنزل على طول هتلاقية على ايدك اليمين اسمة محمد اوبل لو سالت اي حد هيقولك و حضرتك هتبقى شايف الورش و انت نازل هو هيفيدك راجل محترم و اسعارة حلوة صحبي راحلة ظبطلة الكونترول و العربية زي الفل

**salehkaj** · 11-08-2013 05:01 PM

شكرا على اهتمامك جزاك الله خيرا

**tananybasha** · 13-08-2013 12:55 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة salehkaj

كان عندى مشكلة ان العربية الصبح وهى باردةلمبة الفيتيس ( s ) بتنور وتطفى ولازم ابطل العربة ودورها تانى عشان تروح وبتتكرر العملية دى كتير جدا اكتر من 15 مرة لحد ما العربية تسخن
المهم رحت لواحد من غير ما يكشف على العربية قالى دة العيب دة من السيلكتور سويتش وجاب واحد من عندة وشال الفشتين بتوع السيلكتور من العربية وركب بتاعة كدة من غير ما يربطة وقالى جرب كدة يومين بالفعل جربت العربية اكثر من 4 ايام الحمد لله اشتغلت تمام التمام رحتلة عشان يثبتة فى الفتيس ويشيل القديم المهم بعد ما ركبة رجع العيب زى الاول بالظبط رجعتلة فكة سنة وزحزحة وقالى جرب وبردة رجع العيب تانى راح فك الكابل بتاع الكهرباء اللى جانبة وزحزحة شوية وقرط علية جامد وقالى جرب كانت العربية سخنت طبعا والعيب مظهرش لحد ما روحت وبعد ما بردت العربية يمكن كل 5 متر بتعمل نفس العيب
ممكن اعرف اية السبب قبل ما يثبتة كانت شغالة كويس بعد ما ثبتة فى الفتيس رجع العيب زى الاول واللمبة بتنور وتطفى

اسف علي التطويل وارجو الرد للاهمية

ده سليكتور
و ممكن يكون مهرب ارضى و لما اتربط كويس لمس صح

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة salehkaj

السؤال التانى عربيتى مروحة التبريد بتشتغل عند ال95 وتفصل عند 90 وهى سرعة واحد ودة فى العادى اما مع التكييف بتعلة جدا يمكن توصل 100 ممكن اعرف اية الصح هل فى سيرموثتات عايزة تتغير وانهى سيرموثتات ال3 رجل ولا ال 2
واية فايدة سيرموثتات الكوعة واين يوجد فى الاوبل فيكترا 95 اية 2000 سى سى اوتو ملتيك
وشكرا

ترموستات
او كتاوت و فيوز
مش اكتر من كده
لأن فيه سرعه اولى مش جاية خالص