جزاك الله كل خير
رقم العضوية : 144767
تاريخ التسجيل : 03Jun2013
المشاركات : 99
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ربنا يكرم
السيارة[2]: Honda 92 EX
الحالة :
(منقول للأهمية انا بس عجبنى فقولت احطه للأستفاده)
شرح مفصل لمكونــــــــــــــــــــ ـــــــــات محركبسمـ الله الرحمـن الرحيـمـ ،،السـلامـ عليكمـ ورحمة الله وبركاتـه ..الحمد لله الذي علمـ بالقلمـ ،، والصـلاة والسـلامـ على رسولة محمد صلي الله عليه وسلم الذي أوتى جوامع الكمـ ،،تحيـة عطـرة .. أزفها إليكمـ أحبائي أعضاء منتـدى ميكانيك وسائل النقل الكرام
مكونات محرك السيارة من الالف للياء ..............
هل فكرت اللى بيحصل لما تحط المفتاح فى الكونتاكت وتدور السيارة ؟؟ ...
او ايه هى فكرة عمل الموتور ؟؟؟
وايه انواع المحركات ؟؟؟
و ليه لما تزود بنزين العربية بتتسارع ؟؟؟...
وايه معنى ان الموتور ده 4 سلندر او 6 سلندر ؟؟؟
وايه هى الكامه والكرنك وطقم الشنبر ....
كل هذا واكثر هاتجدوه فى هذا الموضوع الشيق واتمنى ان يحوز على رضاكم ...............
نبدأ فى الجزء الاول بالمحرك :
صورة شاملة للمحرك :
ينقسم محرك السيارة الى جزئين رئيسيين هما كما بالصورة السابقة :
1- رأس المحرك (وش السلندر)
2- جسم المحرك (وتوجد به السلندرات)
وهذه صورة شاملة اخرى لمحرك 6 سلندر :
مكونات الموتور :
أولا : رأس المحرك (وش السلندر) :
صورة وش السلندر منفصل :
وتركب فيه : أ- الصمامات : التى تتحكم بدخول خليط البنزين والهواء وخروج العادم .(ويكون عددها 8 فى السيارات القديمة و 12 او 16 فى معظم السيارات الحديثة)
صورة الصمامات :
صورة مكان الصمامات فى وش السلندر :
ب- عمود الكامة : الذى يتحكم فى توقيت دخول خليط البنزين والهواء وخروج العادم .(ويكون عددهم 2 فى حاله محركات 12 او 16 صباب (صمام) )
صورة عامود الكامة :
صورة لالية عمل عمود الكامه مع الصمامات :
ثانيا جسم المحرك :
صورة جسم المحرك :
ونرى اربع فراغات وهى التى توجد بها الاسطوانات (السلندرات) ..
ويحتوى حسم المحرك على : 1- الاسطوانات (السلندرات) وعددها فى اغلب السيارات 4 وفى بعض السيارات 6 او 8 او 10 او حتى 12 سلندر كما فى بعض السيارات السريعة وشاحنات النقل الثقيل ..
صورة السلندر :
ويوجد فراغات تحيط بالسلندر و يوجد بها ما يسمى الشنابر وهى حلقات دائرية تمنع تسرب الزيت من اسفل المحرك الى غرفة الاحتراق وعندما تتلف الشنابر وتتاكل يتسرب الزيت الى غرفة الاحتراق ويحترق مسببا دخان ابيض يظهر من الشكمان ويدل ذلك على ان الموتور محتاج (عمرة) ...
صورة الشنابر :
تتصل هذه السلندرات بعامود الكرنك الذى يحول حركتها الترددية (صعودا ونزولا) الى حركة دائرية سيتم توضيح ذلك بالتفصيل بالاسفل ...
صورة عامود الكرنك :
يفصل بين وش السلندر و جسم المحرك قطعة من الصاج او الورق المقوى لمنع تسرب الزيت او الماء الى السلندرات وغرفة الاحتراق و تسمى هذة القطعة (جوان وش السلندر) ..
صورة جوان وش السلندر :
وده كان شرح مفصل وحصرى لاجزاء موتور السيارة واشكالها واماكنها .......
والان لنتعرف على اليه حركة الموتور .....
*اشواط المحرك : لمحرك السيارة 4 اشواط فى الدورة الواحدة ولذلك تسمى محركات رباعية الاشواط وهى :
1-شوط السحب 2- شوط الضغط 3- شوط القدرة (الحرق) 4-شوط العادم
صورة شاملة لاشواط الموتور :
1- شوط السحب : وفيه يفتح صمام الوقود ليدخل خليط البنزين والهواء الى غرفة الاحتراق واثناء نزول السلندر الى اسفل وتكون نسبة الوقود صغيرة بالنسبة للهواء ...
2- شوط الضغط : يغلق فية صمام الاخذ ويرتفع السلندر الى اعلى ليضغط الخليط لترتفع درجة حرارتة حتى يساعد على كفائة الاحتراق ....
3- شوط القدرة (الحرق) : يتم فيه حرق الخليط عن طريق اصدار شرارة كهربية من شمعة الاحتراق (البوجية) ويتم اشتعال الخليط دافعا السلندر الى الاسفل بقوة هائلة ....
صورة البوجيهات :
4- شوط العادم : عندما يصل السلندر الى اسفل يفتح صمام العادم ويبدا البستم فى الارتفاع مجددا ويطرد الغازات الناتجة عن الحرق الى الشكمان ومنه الى خارج السيارة ...
وهذه صورة لتوضيح الية هذه الاشواط اكثر :
انواع المحركات :
1-المحرك المستقيم : وهو الموجود فى اغلب السيارات فى جزائر و تكون السلندرات بجانب بعضعا البعض بشكل طولى يعنى كل سلندر يتحرك لاعلى واسفل بصورة عامودية ويكون 4 او 6 سلندر ويوجد به راس محرك واحد (وش سلندر واحد) ..
مميزاته: انه اكثر انواع المحركات عمرا وتحملا و اقلها فى التعقيد وسهل فى الصيانة ..
صورة محرك مستقيم 4 سلندر :
2- المحرك على شكل حرف V : ويكون فيه ترتيب الاسطوانات على شكل حرف 7 وينقسم الى طرفان لكل طرف راس محرك (وش سلندر) .. يكون غالبا 8 سلندر وفى بعض الاحيان 6 سلندر ونادرا ما يكون 4 سلندر مثل : جولف 4 ...
مميزاته:1- انه يوفر مساحة كبيرة في حجرة المحرك ممايسهل تقليل حجم السيارة حتى وان كان المحرك ضخما ويقلل من وزنها ......
2- اسرع وانشط من المستقيم لانه عندما تميل السلندرات تقل مقاومة الجاذبية لها ...
صورة المحرك على شكل حرف v ذو 6 سلندر :
3- المحرك على شكل حرف T : نادرا مايوجد هذا المحرك و يكون فية السلندرات متقابلة (كما بالصورة) لتقليل الجاذبية اكثر ويوجد فى بعض سيارات فورد واغلب سيارات بورش و سوبارو ..
مميزاته : تعطى هذه المحركات عزم غير طبيعى بالمقارنة بحجمها الصغير ..
عيوبه : يحتاج الى صيانة اكثر وبالاخص فى وش السلندر لان اغلب الضغط يكون عليها ....
صورة المحرك على شكل حرف T ذو 4 سلندر :
هذا موضوع من تعبي انا محفوظ وليس بلقاسم
رقم العضوية : 126849
تاريخ التسجيل : 30Jun2012
المشاركات : 2,313
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندريه
السيارة: يارب دودج :D
السيارة[2]: Mazda 121
دراجة بخارية: ما بحبهاش
الحالة :
جزاك الله كل خير
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 121356
تاريخ التسجيل : 05Mar2012
المشاركات : 896
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة - فيصل
السيارة: فيات 128 زستافا
السيارة[2]: كانت شاهين
دراجة بخارية: لا لا لا
الحالة :
تسلم ايدك ياكبير شرح مبسط وجميل بصراحة
[shfaf2]http://modgym.files.wordpress.com/2008/04/fiat-tipo-tuning2.jpg[/shfaf2]
رقم العضوية : 121411
تاريخ التسجيل : 06Mar2012
المشاركات : 3,625
النوع : ذكر
الاقامة : assiut
السيارة: --
السيارة[2]: --
دراجة بخارية: --
الحالة :
تسلم ايديك
الحمد لله عدد ما احصى كتابه و الحمد لله على ما احصى كتابه
الحمد لله ملء ما فى السموات و ملء ما فى الارض و ملء ما بينهما
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13651184541.jpg[/img2]
You decide on your speed. Physics decides whether you live or die(بأمر الله طبعا)
رقم العضوية : 71514
تاريخ التسجيل : 25May2010
المشاركات : 26,773
النوع : ذكر
الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-
السيارة: -- -- all FiaT ---
السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---
دراجة بخارية: - - - - - - -
الحالة :
شرح رائـع
مشكوررر .. ّ
المفضلات