من وجهة نظري المتواضعة أن يستحيل الإجماع على عربية دون غيرها
كل عربية ليها مميزات وعليها عيوب ومش ممكن نلاقي عربية فيها كل المميزات .
وعند تحديد أيهم أختار أرتبهم من حيث أولوياتي وميولي فمثلا يمكن نقارن كما يلي :
1 - التصميم الخارجي للسيارة .
2 - التصميم الداخلي للسيارة .
3 - الجدوى الاقتصادية من السيارة ( أفضل إمكانات مقابل السعر ) .
4 - سعر إعادة البيع .
5 - أسعار قطع الغيار .
6 - سمعة الوكيل .
7 - تجهيزات الأمان في السيارة .
8 - مصاريف التشغيل والصيانة .
9 - ملاءمة السيارة للطرق المصرية .
10 - عمر السيارة دون مشاكل .
هوندا سيفيك ( 1 & 2 & 6 & 10 ) = 4 من 10
تويوتا كورولا ( 4 & 5 & 7 & 9 ) = 4 من 10
ميتسوبيشي لانسر ( 3 & 8 ) = 2 من 10
ده من وجهة نظري & وأكيد في ناس كتير أكيد هتختلف معايا
بس اللي أنا أقصده إن أي واحد مفروض يحدد هو عايز ايه في العربية اللي عايز يشتريها .
يعني أنا لو عايز عربية تكون أساسا تصميم رياضي فده معناه إنها يمكن تكون منخفضة شوية ويمكن تكون مش واسعة من الخلف وكمان ممكن تكون شنطتها مش واسعة وكمان يمكن تكون مصاريف تشغيلها وصيانتها مرتفعة شوية ( كل ده مش معناه اني أصرف نظر عنها ) فكل عربية تعطيك إحساس مختلف عن الأخرى ..
أنا عن نفسي أختار السيفيك حتى لو كان عيوبها ( قلة الكماليات & انخفاض السيارة & ارتفاع أسعار قطع الغيار ....... )
أنا ممكن أقارن السيفيك بسيارات مثل ( الجيتا & أوبل فيكترا & أوكتافيا A5 )
مع كامل تقديري واحترامي لمحبي وعشاق ومالكي الكورولا واللانسر .
عاشق الزوووووووم 3
المفضلات