| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 13 من 13

  1. #11

    الصورة الرمزية Amr_650

    رقم العضوية : 83376

    تاريخ التسجيل : 12Dec2010

    المشاركات : 807

    النوع : ذكر

    الاقامة : From Cairo / Now In Jeddah - KSA

    السيارة: BMW E39 / 530I

    السيارة[2]: Seat -IBIZA 2000/ Opel Vectra B1

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Amr_650 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gelgel2004 مشاهدة المشاركة
    تجربتى فى غسيل دوره التبريد
    http://www.nilemotors.net/nile/328901-1400.html
    او روابط المنتدى
    موضوع عامله ا فادى الله يكرمك
    http://www.nilemotors.net/nile/309504-a.html
    http://www.nilemotors.net/nile/234067-a.html
    تحياتى
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فادى محمد مشاهدة المشاركة
    بمناسبه تنظيف دوره التبريد..
    احنا بنعتمد علي طرمبه الميه اللي في العربيه لتسيير تيار الميه .تمام؟؟
    انما لو اعتمدنا علي قوه دفع اكبر من كده اكيد التاثير هيبقي احسن بمراحل...
    من هنا بقي جت فكره تنظيف الرادياتير بدون فكه !!
    الفكره ممكن نعملها ببساطه شديده لو عندنا موتور ميه منزلي مش محتاجينه او مفكوك بدون استخدام.
    -الرادياتير له ماخذ ميه من فوق من خرطوم الرادياتير التخين ومخرج للميه من تحت للشجره..
    -هنفك الخرطومين ونوصل خرطومين جداد واحد من تحت ويروح بره العربيه لطبق كبير لتجميع الماء المتسخ والتاني من فوق الرادياتير ونوصله بموتور الميه بعد طبعا معادله القطر بين بوز الرادياتير وبوز الموتور
    طرف الموتور التاني نوصله بخرطوم قصير في طبق كبير تاني فيه ميه لغسيل الرادياتير وممكن نحط فيها ماده غسيل جاهزه زي ابرو مثلا
    . وصل الموتور بالكهربا . ايه اللي هيحصل ؟
    هيسحب الميه + ماده التنظيف من الطبق الكبير ويدفعها بقوه في الرادياتير وطبعا القوه دي هتزق الرواسب والرمل من الرادياتير لبره لتجميعها في الطبق التاني ..
    الله ينور يا رجالة .. متسخنونيش تانى انزل افك الدورة و ابوظها زى المرة اللى فاتت :)) .. انتو اللى هتشيلو المسؤلية كاملةةةةةةةةة

    Amr El-Tablawy

    http://store2.up-00.com/Sep11/SnL24567.jpg


  2. #12

    الصورة الرمزية tito_amara2002

    رقم العضوية : 134706

    تاريخ التسجيل : 09Feb2013

    المشاركات : 71

    النوع : ذكر

    الاقامة : طورسيناء

    السيارة: NO

    السيارة[2]: اوبل فيكترا 1998

    الحالة : tito_amara2002 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فكرة جامدة جدا يا استاذ فادى خاصة وان موضوع فك الرياديتير ده حاجة متعبة جدا


  3. #13

    الصورة الرمزية mbx4e

    رقم العضوية : 26061

    تاريخ التسجيل : 24Nov2008

    المشاركات : 1,387

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6th of Oct. city

    السيارة: لا

    السيارة[2]: بيجو ٢٠٥"١٩٩٠"

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mbx4e غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    كلام عالي اوي من باشمهندس فادي
    يستحق التحيه



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. تجربتى مع زيت ليكوى مولى وشكر خاص لاخى ls1090
    بواسطة احمد المصرى في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 45
    آخر مشاركة: 15-04-2012, 03:26 PM
  2. طلب من النجم فادى
    بواسطة mazens في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 26-07-2011, 12:02 AM
  3. تجربتى مع زيادة الحرارة فى المحرك
    بواسطة mazens في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 24-04-2011, 01:47 AM
  4. مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 14-08-2010, 02:00 PM
  5. صيانة في التوكيل وشكر للأستاذ مصراوي جدا
    بواسطة elpasha009 في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 28-10-2007, 02:18 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2