إذا أذنت لى حضرتك عندى تعليق بسيط.....أنا مجربتش الشارك علشان أقدر أحكم عليها لكنى جربت الفلوانس
الفلوانس الهاى لاين ب ١٨٨ ألف فقط....مش معدية ال٢٠٠ألف زى ما حضرتك أوضحت، فى الثبات معنديش تعليق لأنى مجربتش الأتنين على سرعات للحكم عليهم جيدا ولكن من ناحية وسع الشنطة و الصالون الفلوانس تتفوق
من ناحية جودة الخامات و التقفيل، الفلوانس أعتقد تتفوق، من ناحية أمتصاص المطبات و العفشة الطرية المناسبة للطرق المصرية برده الفلوانس مشهورة فى الموضوع ده و تتفوق
طبعا حابب أعرف أيه أوبشن الشارك الهاى لاين ال ب ١٧٠ ألف مقابل الفلوانس اللى ب ١٨٨ ألف حتى تكون المقارنة عادلة و نشوف فرق ال ١٨ ألف بتاخد بيهم أيه.....أنا هتكلم على الفلوانس علشان دى اللى أنا أعرفها و هسيب حضرتك تقولنا على الشارك بما أنك رشحتها:
كماليات الفلوانس الهاى لاين:
- ٦ أيرباج
- زينون
- فتحة سقف
- أربعة زجاج كهرباء لمسة واحدة للأربعة مع مكن رفع
- فرش جلد كامل، دريكسيون جلد، و حليات داخلية من النيكل
- مثبت و محدد سرعة
- عدادات جديدة ديجيتال
- جهاز سمعى متطور من Arkamys ثلاثى الأبعاد من ٨ سماعات مع مخرج aux و USB
- Bluetooth للتليفون مع media streaming و تحكم من التارة
- ستائر خلفية و جانبية
- أنوار عتب
- مراية جانبية ضم كهرباء مع الريموت
- نظام keyless entry
- نظام start/stop
- led فى الكشافات الأمامية مع day light saving
- حساس ركن خلفى
- حساس مطر
- حساس ضوء
- فرامل أمامية و خلفية ديسكات مع abs, ebd
- جنوط ١٦
- موتور ١١٥ حصان عند ٤٤٠٠ لفة
- فتيس متطور Xtronic cvt
- شكل حديث للمقدمة
- فوجات أمامية و خلفية
- تانك بنزين ٦٠ لتر
- بنزين ٩٢
- أستهلاك متدنى للبنزين
- سماكة صاج و جودة دهان أعلى من الشارك
- تكييف كليماترونيك مع مخرج خلفى
- مسند يد للكراسى الخلفية
- مساند رأس متطورة ٤ أوضاع
ده اللى فكره دلوقتى
أعتقد فرق ال١٨ ألف فى السعر مبرر
المفضلات