| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 19

الموضوع: مروحة التكييف

  1. #1

    الصورة الرمزية Arch Mohamed S

    رقم العضوية : 130264

    تاريخ التسجيل : 15Oct2012

    المشاركات : 37

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo -Egypt

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Proton Gen2 2013

    الحالة : Arch Mohamed S غير متواجد حالياً

    افتراضي مروحة التكييف - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    كنت ماشي في امان الله واحد ربنا يسامحه معايا قعد يلعب في التكييف وانا مشغله فجأه الحرارة زادت قفلت التكييف رجعت للطبيعة تاني
    فهل ده ممكن المروحة تكون معلقة مرة ولا حاجة ولا الفيوز خلاص راح ؟


  2. #2

    الصورة الرمزية Ahmed Amin

    رقم العضوية : 11385

    تاريخ التسجيل : 23May2008

    المشاركات : 3,289

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Lancer

    السيارة[2]: Peugeot

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Ahmed Amin غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اللعب في التكييف من جوة مش هيبوظ المروحة,
    بعدين أنت بتقول رجعت للطبيعي تاني يعني مفيش حاجة,
    لو لسه قلقان وانا مش فاهم مشكلتك بالظبط ممكن تفتح علبة الفيوزات وتكشف علي الفيوز والريلاي بتاعها لو ليها.


  3. #3

    الصورة الرمزية Arch Mohamed S

    رقم العضوية : 130264

    تاريخ التسجيل : 15Oct2012

    المشاركات : 37

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo -Egypt

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Proton Gen2 2013

    الحالة : Arch Mohamed S غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المشكلة انها رجعت لطبيعتها لما قفلت التكييف مش و هو شغال ف متهيألي الفيوز بتاع مروحة التكييف حصله حاجة و مجربتش التكييف تاني
    و اعرف ازاي الفيوز فيه حاجة ولا لا اكشف عليه ازاي ؟
    معلش أنا لسة مبتدأ :d


  4. #4

    الصورة الرمزية Ahmed Amin

    رقم العضوية : 11385

    تاريخ التسجيل : 23May2008

    المشاركات : 3,289

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Lancer

    السيارة[2]: Peugeot

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Ahmed Amin غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ولا يهمك, بص هتبطل العربية, وهتفتح الكبوت وهتلاقي قدامك علبة سودا مقفولة دي علبة الفيوزات,
    هتشوف فين الفيوزات اللي مكتوب عليها 20A أمبير,
    وهتطلعهم تبص عليهم تشوف واصلين من جوا ولا مقطوع, وبتاع المروحة المفروض أن هوا رقم 24 في الصورة
    وسيبك من اللي أنا معلم عليهم,, دول كانو من موضوع تاني هنا,,
    http://www.nilemotors.net/Nile/37335...post3875133150



    بس هوا عمتاً لو مقطوع مكنتش هتشتغل معاك تاني, بس أنت شوف السلك ممكن يكون ملمس, وتبقي عرفت تكشف عليهم أزاي بعد كدا.

    دا شكل الفيوز, وفيه حتة جواه واصلة بين الطرفين عاملة زي حرف n,
    دي لو مقطوعة أو مش موجودة, يبقي الفيوز بايظ.


  5. #5

    الصورة الرمزية Arch Mohamed S

    رقم العضوية : 130264

    تاريخ التسجيل : 15Oct2012

    المشاركات : 37

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo -Egypt

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Proton Gen2 2013

    الحالة : Arch Mohamed S غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تمام يا باشا الصبح هجرب ان شاء الله


  6. #6

    الصورة الرمزية abdoumahros

    رقم العضوية : 62754

    تاريخ التسجيل : 19Feb2010

    المشاركات : 651

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: ساجا

    السيارة[2]: جين 2

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : abdoumahros غير متواجد حالياً

    افتراضي ماينفعش -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة arch mohamed s مشاهدة المشاركة
    المشكلة انها رجعت لطبيعتها لما قفلت التكييف مش و هو شغال ف متهيألي الفيوز بتاع مروحة التكييف حصله حاجة و مجربتش التكييف تاني
    و اعرف ازاي الفيوز فيه حاجة ولا لا اكشف عليه ازاي ؟
    معلش أنا لسة مبتدأ :d
    عزيزي
    الفيوز لو ضرب مايرجعش يشتغل تاني ولازم يتغير ومدام التكييف رجع يشتغل تاني يبقا الفيوز سليم . ومدام المشكله حصلت لما صاحبك لعب في التكييف يبقا موش موضوع فيوز ممكن تكون حاجه تانيه زي بلف عاكس الدوره مثلا . نصيحتي مدام كل حاجه رجعت زي الاول ماتفكرش وانسي
    وعموما مدام المروحه بتطلع هواء سخن او بارد يبقا المروحه سليمه وفيوزها سليم


  7. #7

    الصورة الرمزية Arch Mohamed S

    رقم العضوية : 130264

    تاريخ التسجيل : 15Oct2012

    المشاركات : 37

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo -Egypt

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Proton Gen2 2013

    الحالة : Arch Mohamed S غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب امبارح حصل نفس الكلام و برضو اول ما اقفلت التكييف الحرارة رجعت طبيعي و المروحة شفتها شغالة تمام


  8. #8

    الصورة الرمزية DESIGNER105

    رقم العضوية : 107973

    تاريخ التسجيل : 18Jul2011

    المشاركات : 305

    النوع : ذكر

    الاقامة : CIRO

    السيارة: جين 2

    السيارة[2]: جين 2

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : DESIGNER105 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممكن يكون عيب فى المروحه نفسها شغاله بس ضعيفة مش بتبرد كويس ..وممكن يكون نقص مية فى الرداتير انسداد بسيط فبيظهر مع تحميل التكييف ... شيك على دورة التبريد بالكامل


  9. #9

    الصورة الرمزية moh2015

    رقم العضوية : 9168

    تاريخ التسجيل : 18Apr2008

    المشاركات : 180

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Opel Corsa MT 1999

    السيارة[2]: Proton Persona AT 2012

    دراجة بخارية: no

    الحالة : moh2015 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الموضوع ده بيحصل معايا بالظبط
    هاروح لعصام صفا يوم السبت ان شاء الله


  10. #10

    الصورة الرمزية Ahmed Amin

    رقم العضوية : 11385

    تاريخ التسجيل : 23May2008

    المشاركات : 3,289

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Lancer

    السيارة[2]: Peugeot

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Ahmed Amin غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    نسيت أقولك تفك الرادياتير وتنضف السربنتينة بتاعت التكييف من ورا, يعني الهواء يكون من ناحية الموتور مش من ناحية وش العربية,, وطبعاً تبقي تزود الرادياتير تاني مية مقطرة أو بنفس اللون والنوع اللي كان فيها وتسحب الهواء,,
    لأن المسافة اللي ما بين الرادياتير والسربنتينة صغيرة جداً وهتلاقي بلاوي كتير محشورة ما بينهم من أول التراب لحد قصاصيش ورق وريش وهري كتير كدا.

    دا في حالة لو الموضوع دا بيحصل معاك بعد فترة من المشي مع فتح التكييف, وبيروح أول لما بتفصل التكييف والحرارة بترجع طبيعية.

    وأبقي قولي عال فرق.



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مروحة التكييف
    بواسطة walidabc في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 06-09-2014, 02:26 AM
  2. مروحة التكييف
    بواسطة elmtr mohamed في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 04-12-2012, 03:13 PM
  3. سؤال بخصوص مروحة التكييف و التكييف عامة
    بواسطة mmh666 في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 02-08-2012, 02:00 PM
  4. صوت فى مروحة التكييف
    بواسطة amriar في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 21-06-2012, 05:03 AM
  5. مروحة التكييف
    بواسطة waoola_78 في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 27
    آخر مشاركة: 12-09-2011, 12:38 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2