| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 41

  1. #21

    الصورة الرمزية ashrafhosnyy

    رقم العضوية : 17899

    تاريخ التسجيل : 04Sep2008

    المشاركات : 7

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt _ Cairo

    السيارة: Opel Vectra

    السيارة[2]: بيجو 504

    الحالة : ashrafhosnyy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    أخى العزيز الفاضل
    Ahmad Allawy
    مش عارف أقول ايه
    الحقيقة أنك أكرم من أى كلمات ممكن أن تصف كرمك
    أولا أنا آسف على التأخير فى الرد بس والله غصب عنى وقتى ضيق جدا
    ثانيا طبعا ألف شكر على أهتمامك وردك
    بص ياسيدى
    أنا أتصلت ب طارق حمودة
    ده من أكبر مستوردى قطع غيار ال أوبل وهو صديق شخصى
    بس هو حاول وأتصل بناس فى الوكالة والحرفيين وبرضه ما لاقاهاش
    أتصلت ب واحد أسمه عمرو فى مدينة نصر هو كان شغال فى مركز صيانة منصور فى مدينة نصر ودلوقتى عنده ورشة هو رد قاللى أنه بيصلح النظام ده كله ويرجعه شغال تانى
    بس أنا قلقان ومش مقتنع قوى
    خصوصا أنه استغرب أن اللوك مش شغال
    وكمان مافيش فرصة أنك تجرب السيستم وأنت بتستلمه اذا كان شغال ولا لأ
    وكمان أنا لى تجربة مع عمرو سايبة فى أثر سلبى من ناحيته
    بس الحقيقة هو ذكى وعبقرى جدا
    وأنا بأقول أن مافيش ما يمنع من التجربة والمغامرة خصوصا أن السيستم بايظ خلاص
    بس المشكلة ان فعلا ماعنديش وقت
    أنا عايز أسالك هل اللوك عندك بيقفل على الحزام رغم طلوع الكارت الأصفر ؟
    المشكلة عندى أن اللوك كمان مش بيقفل على الحزام أنا بأركب السيارة وبأركب الحزام فى الكرسى اللى جنبى
    ةلما بيبقى راكب جنبى حد بتبقى مشكلة والمسألة اليومين دول مش مستحملة حد يوقفك ويقول كلام مالوش لازمة
    الحقيقة الموضوع ده مضايقنى جدا ومأثر على نفسيتى بشكل وحش
    خصوصا أن أنا باهتم جدا بعربيتى وباحافظ عليها
    والعربية ما اتعملش فيها أى حاجة ولا أى مشاكل قبل كده ولا سمكرة ولا دهانات
    مافيش غير الصيانة العادية فقط
    حتى لما أشتريتها من منصور كانت ب أسبشيال أوردر وكل حاجة زيادة أتركبت فيها كانت الأصلية وفى المصنع فى جنرال موتورز
    حتى الستائر الخلفية والرير بانل وجهاز الأنذار
    حتى جهاز الأنذار ماركبتش غير النوع اللى بعتوا سألوا المصنع فى ألمانيا عليه واللى أقره ونصح بيه المصنع
    مافيش غير الفرش وكان عند مرجان لأن التوكيل هو اللى رشحه وقتها

    آسف يا أخوانى الأعزاء على الأطالة
    ها أحاول أظبط وقتى وأشوف موضوع التصليح عند عمرو ده وأشوف ها يعمل ايه بالضبط وأقولكم
    ألف ألف شكر ومع خالص حبى وتقديرى وكل أحترامى
    أخوكم أشرف حسنى


  2. #22

    الصورة الرمزية ashrafhosnyy

    رقم العضوية : 17899

    تاريخ التسجيل : 04Sep2008

    المشاركات : 7

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt _ Cairo

    السيارة: Opel Vectra

    السيارة[2]: بيجو 504

    الحالة : ashrafhosnyy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أخى الكريم الفاضل
    ahmedmaklad
    مهما قلت فكل كلمات الشكر لن تكفى لتعبر لك عن مدى شكرى وأمتنانى
    شكرا جزيلا لك يا أخى الكريم على المساعدة
    بس الحقيقة أنا مش لاقى وقت حاليا للذهاب الى الحرفيين
    ياريت لو معك تليفونات الناس دى عشان أحاول أكلمهم وأسألهم
    أكون شاكر جدا فضلك وكرمك

    وعلى فكرة موضوع الكارت الأصفر وجهاز الشد موجود فى الفيكترا ال 1600 و ال 2000 الشكل القديم والجديد
    وبالنسبة للفرش أنا كنت ركبت فرش بس عند مرجان اللى كان فى أول شارع شمس الدين الدهبى فى كلية البنات مصر الجديدة
    بس أنا معرفش اذا كان لسة موجود ولا لأ
    وهو كمان أنا فاكر أنه فك الكرسى أياميها (الكلام ده كان سنة 96 وانا لسة شارى السيارة)
    بس هو فاهم والتوكيل هو اللى رشحهولى
    وهأقولك معلومة كمان
    لما تفك الفبرة اللى على شمال الكرسى جنب العتب هتلاقى جزء أحمر عامل زى الشوكة أو التيل سايب ومربوط بسلك بلاستيك أبيض
    ده بيتحط فى مكان معين قبل فك أو تركيب الكرسى عشان يوقف السيستم ويمنعه أنه يضرب
    بس ده مش كل حاجة
    لأن الكرسى لو وقع أو أتخبط خبطة جامدة الوير ها يفلت من مكانه ويخلى الكارت يطلع برضه
    فالمسألة عايزة حرص وخبرة من اللى بيفك الكرسى

    أتمنى لك وللجميع النوفيق
    كل عام وأنتم طيبين حميعا ورمضان كريم
    أخوكم / أشرف حسنى


  3. #23

    الصورة الرمزية farahat

    رقم العضوية : 2264

    تاريخ التسجيل : 21Sep2007

    المشاركات : 1,671

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: BMW

    دراجة بخارية: NA

    الحالة : farahat غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أستاذ أشرف ، أنا متخيل إن دول مشكلتين غير بعد ، يعني حضرتك في عندك مشكلة بتاعة الكبسولة (إلي هي ال-pre tensioner يعني ) إلي ضربت و دي ملهاش حل غير التغيير ، و فعلاً صعب تلاقيها بسهولة بس دور و ربنا يسهل لك .
    المشكلة التانية هي الحزام و اللوك بتاعه ، و دة واضح إن اللسان بتاع اللوك محشور أو سايب لسبب ما ، و دي حلها بسيط جداً انها تتفك و تتظبط أو حتى تغير اللوك كله على بعده (الجراب الاسود إلي بيدخل فيه الحزام ) و دة هتلاقيه بسهولة إن شاء الله ،
    بس شوف الاول إمكانية إن يتصلح لأن دي مش مربوطة بالكبسولة و أكيد في حاجة محشورة فيه أو مخلياه سايب

    تقبل تحياتي و ربنا معاك


  4. #24

    الصورة الرمزية ashrafhosnyy

    رقم العضوية : 17899

    تاريخ التسجيل : 04Sep2008

    المشاركات : 7

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt _ Cairo

    السيارة: Opel Vectra

    السيارة[2]: بيجو 504

    الحالة : ashrafhosnyy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أخى العزيز
    NoNaMe
    ألف شكر على المتابعة
    مع أرق تحياتى وأطيب أمنياتى القلبية للجميع
    رمضان كريم عليكم جميعا أن شاء الله تعالى
    ألف شكر
    أخوكم أشرف حسنى


  5. #25

    الصورة الرمزية farahat

    رقم العضوية : 2264

    تاريخ التسجيل : 21Sep2007

    المشاركات : 1,671

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: BMW

    دراجة بخارية: NA

    الحالة : farahat غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اه بالمناسبة صحيح .. رقم تليفون النواصرة هو 0123459685


  6. #26

    الصورة الرمزية ashrafhosnyy

    رقم العضوية : 17899

    تاريخ التسجيل : 04Sep2008

    المشاركات : 7

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt _ Cairo

    السيارة: Opel Vectra

    السيارة[2]: بيجو 504

    الحالة : ashrafhosnyy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة farahat مشاهدة المشاركة
    أستاذ أشرف ، أنا متخيل إن دول مشكلتين غير بعد ، يعني حضرتك في عندك مشكلة بتاعة الكبسولة (إلي هي ال-pre tensioner يعني ) إلي ضربت و دي ملهاش حل غير التغيير ، و فعلاً صعب تلاقيها بسهولة بس دور و ربنا يسهل لك .
    المشكلة التانية هي الحزام و اللوك بتاعه ، و دة واضح إن اللسان بتاع اللوك محشور أو سايب لسبب ما ، و دي حلها بسيط جداً انها تتفك و تتظبط أو حتى تغير اللوك كله على بعده (الجراب الاسود إلي بيدخل فيه الحزام ) و دة هتلاقيه بسهولة إن شاء الله ،
    بس شوف الاول إمكانية إن يتصلح لأن دي مش مربوطة بالكبسولة و أكيد في حاجة محشورة فيه أو مخلياه سايب

    تقبل تحياتي و ربنا معاك
    أخى العزيز المحترم
    farahat
    أشكرك جدا على أهتمامك وعلى الرد
    أنا سألت على الجزء اللى فيه ال لوك اللى بيقفل على الحزام وبرضه مش لاقيه ولا عند التوكيل ولا عند بتوع قطع الغيار
    هل تعرف أحد أمين يستطيع أصلاحه ؟
    شكرا جزيلا لك على كرم أخلاقك
    ألف شكر
    مع أرق تحياتى وأطيب أمنياتى القلبية
    وكل عام والجميع بألف خير
    رمضان كريم
    أخوكم أشرف حسنى


  7. #27

    الصورة الرمزية ashrafhosnyy

    رقم العضوية : 17899

    تاريخ التسجيل : 04Sep2008

    المشاركات : 7

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt _ Cairo

    السيارة: Opel Vectra

    السيارة[2]: بيجو 504

    الحالة : ashrafhosnyy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة farahat مشاهدة المشاركة
    اه بالمناسبة صحيح .. رقم تليفون النواصرة هو 0123459685
    شكرا جزيلا أخى الكريم ألف شكر
    سأحاول الأتصال بهم بأذن الله تعالى ويمكن ألاقى عندهم حل أن شاء الله
    ِشكرا


  8. #28

    الصورة الرمزية Ahmad Allawy

    رقم العضوية : 2563

    تاريخ التسجيل : 11Oct2007

    المشاركات : 6,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo- Moqattam

    السيارة: no

    السيارة[2]: Subaru Impreza 2009

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Ahmad Allawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    استاذي الفاضل اشرف..
    انا الحزام عندي شغال عادي جدا كويس جدا جدا..
    و اللوك كمان شغال مظبوط..
    انت ممكن تعمل حاجة عادية جدا..
    انك تغير منة حزام الامان كله.. تركب واحدة استيراد..
    من غير ما تغير كبسولة الامان دي.. اللي هي المكبس..
    اللي هي مش موجوده كتير..
    و الحمد لله احمد نو نيم.. و فرحات .. قاموا بالواجب و زيادة جدا..
    و ان شاء الله المشكلة تتحل..و ابقي طمنا عملت ايه..

    سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..


  9. #29

    الصورة الرمزية ENG\AHMED

    رقم العضوية : 4805

    تاريخ التسجيل : 23Jan2008

    المشاركات : 3,917

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Fluence 11,lanos 01

    السيارة[2]: FOCUS 06,PICANTO 13

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ENG\AHMED غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashrafhosnyy مشاهدة المشاركة
    أخى الكريم الفاضل
    ahmedmaklad
    مهما قلت فكل كلمات الشكر لن تكفى لتعبر لك عن مدى شكرى وأمتنانى
    شكرا جزيلا لك يا أخى الكريم على المساعدة
    بس الحقيقة أنا مش لاقى وقت حاليا للذهاب الى الحرفيين
    ياريت لو معك تليفونات الناس دى عشان أحاول أكلمهم وأسألهم
    أكون شاكر جدا فضلك وكرمك

    وعلى فكرة موضوع الكارت الأصفر وجهاز الشد موجود فى الفيكترا ال 1600 و ال 2000 الشكل القديم والجديد
    وبالنسبة للفرش أنا كنت ركبت فرش بس عند مرجان اللى كان فى أول شارع شمس الدين الدهبى فى كلية البنات مصر الجديدة
    بس أنا معرفش اذا كان لسة موجود ولا لأ
    وهو كمان أنا فاكر أنه فك الكرسى أياميها (الكلام ده كان سنة 96 وانا لسة شارى السيارة)
    بس هو فاهم والتوكيل هو اللى رشحهولى
    وهأقولك معلومة كمان
    لما تفك الفبرة اللى على شمال الكرسى جنب العتب هتلاقى جزء أحمر عامل زى الشوكة أو التيل سايب ومربوط بسلك بلاستيك أبيض
    ده بيتحط فى مكان معين قبل فك أو تركيب الكرسى عشان يوقف السيستم ويمنعه أنه يضرب
    بس ده مش كل حاجة
    لأن الكرسى لو وقع أو أتخبط خبطة جامدة الوير ها يفلت من مكانه ويخلى الكارت يطلع برضه
    فالمسألة عايزة حرص وخبرة من اللى بيفك الكرسى

    أتمنى لك وللجميع النوفيق
    كل عام وأنتم طيبين حميعا ورمضان كريم
    أخوكم / أشرف حسنى
    ال pre tensioner اعتقد موجود انما الكارت الاصفر لأ , انا معايا 1.6 98 مش شايف اى حاجة تدل ان ممكن يطلع منها كروت صفرا
    القفل بتاع حزام الامان فى الفكترا فى منة شكلين واحد عادى نفس الحجم اللى فى اى عربية وواحد كبير شوية اعتقد دة اللى فية الكارت

    ميتهيألى لو لفيت فى الحرفيين هتلاقى او فى بورسعيد , انا سمعت ان فى ناس بترجعة تانى "بتدخل الكارت" علشان لو عربية عملت حادثة ولا حاجة محدش يعرف بس معرفش تقاصيل


  10. #30

    الصورة الرمزية Ahmad Allawy

    رقم العضوية : 2563

    تاريخ التسجيل : 11Oct2007

    المشاركات : 6,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo- Moqattam

    السيارة: no

    السيارة[2]: Subaru Impreza 2009

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Ahmad Allawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    انا عندي حجم القفل عادي صغير..
    و هتلاقي فيه شق صغير كده عرضه حوالي 2 او 3 سم... بالكتير..
    هو ده اللي بيطلع منه الكارت..
    و ده موجود عندي و في موديل 94 و 95 كمان..
    يبقي اكيد موجود في كل الفيكترا.. باختلاف حجم القفل..
    كون الكارت يرجع تاني ده مش بيحصل.. بس ممكن تقصه..
    لأنه بلاستيك خفيف.. بس مش بيدخل تاني.. (بس ممكن نفك قفل من دول و نتأكد برضه)
    انا ممكن اتبرع بقفل بس لما اغيره..
    ولو العربية عملت حادثة.. غير القفل و ريح دماغك.. بدل ما تدخله تاني..

    سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..



 
صفحة 3 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. الى خبراء السيريون الأعزاء
    بواسطة hammo_semsem في المنتدى دايــهاتســو
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 19-11-2012, 01:48 PM
  2. عاوز رايكم يا أخوانى
    بواسطة mshehata500 في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 27-08-2010, 12:55 PM
  3. أخوانى ملاك البيكانتو
    بواسطة M.Mostafa80 في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 22-01-2010, 11:49 PM
  4. الى ملاك اللوجان الأعزاء
    بواسطة mohamed1979 في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 14-08-2009, 10:28 PM
  5. أرجوكم فيدونى يا أخوانى
    بواسطة sherif222 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 28-01-2009, 03:23 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2