| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 9 من 9

  1. #1

    الصورة الرمزية Maged_Samy

    رقم العضوية : 31489

    تاريخ التسجيل : 29Jan2009

    المشاركات : 998

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: 0000

    السيارة[2]: 0000

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Maged_Samy غير متواجد حالياً

    افتراضي عيوب فى كوبلن الفيليشيا ويا ترى ايه البديل ؟ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    كوبلن الفيليشيا فيه 3 عيوب رئيسية بالمقارنة بالكبالن الاخرى :
    1- قلاوظ الكوبلن يبدأ من اوله وده بيخلى اى دق عليه يبوظ السن .
    2- السوستة الصلب اللى ماسكة الكوبلن فى عمود الكردان مفيهاش خروم علشان تتنفك ببنز السوست ولازم تتكسر عند فك الكوبلن وملهاش بديل نهائى فى السوق كله .
    3-الصامولة ال 30 اللى رابطة الكوبلن فى العجل مفيش مكان واطى فى عمود الكوبلن علشان تاخد زنبة وبالتالى مهما اربطها كل فترة بتتفك لوحدها وده حصل فى 3 عربيات فيليشيا اعرفهم .
    كان عندى الكوبلن فى عربيتى القديمة ال 127 موديل 1982 كان فيه حتة فاضية قبل القلاوظ و السوستة كانت بخرمين بفكها بسهولة ببنز السوست وكان فيه حتة لزنبة الصامولة ال 30 .

    السؤال :
    ايه المقاس اللى ممكن يركب على الفيليشيا من العربيات التانيه ويكون فيه حل للعيوب دى ؟

    وده الفرق بين النوعين فى الصورة ( لاحظ مكان الزنبه وتأخير القلاوظ ) :

    [mtohg=null]http://store2.up-00.com/Mar11/ACy59799.jpg[/mtohg]


  2. #2

    الصورة الرمزية sakr_skoda

    رقم العضوية : 109920

    تاريخ التسجيل : 10Aug2011

    المشاركات : 3,902

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يبعت

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا

    الحالة : sakr_skoda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maged_samy مشاهدة المشاركة
    كوبلن الفيليشيا فيه 3 عيوب رئيسية بالمقارنة بالكبالن الاخرى :
    1- قلاوظ الكوبلن يبدأ من اوله وده بيخلى اى دق عليه يبوظ السن .
    2- السوستة الصلب اللى ماسكة الكوبلن فى عمود الكردان مفيهاش خروم علشان تتنفك ببنز السوست ولازم تتكسر عند فك الكوبلن وملهاش بديل نهائى فى السوق كله .
    3-الصامولة ال 30 اللى رابطة الكوبلن فى العجل مفيش مكان واطى فى عمود الكوبلن علشان تاخد زنبة وبالتالى مهما اربطها كل فترة بتتفك لوحدها وده حصل فى 3 عربيات فيليشيا اعرفهم .
    كان عندى الكوبلن فى عربيتى القديمة ال 127 موديل 1982 كان فيه حتة فاضية قبل القلاوظ و السوستة كانت بخرمين بفكها بسهولة ببنز السوست وكان فيه حتة لزنبة الصامولة ال 30 .

    السؤال :
    ايه المقاس اللى ممكن يركب على الفيليشيا من العربيات التانيه ويكون فيه حل للعيوب دى ؟

    وده الفرق بين النوعين فى الصورة ( لاحظ مكان الزنبه وتأخير القلاوظ ) :

    عندك حق والله استاذ مجدى فعلا دى مشكلة علشان كدا انا اشتريت مفتاح 30 لقمة بالافيه بتاعها علشان احرق على الصامولة كل فترة....

    انما انا عندى فكرة ممكن قبل ما نركب الكوبلن نروح المخرطة نثقب ثقب فى عمود الكوبلن اللى يمكننا من تتيل الصامولة بكدا حنخلص من فك الصامولة ودا فعلا موجود فى العجل الخلفى تعرف انها معتمدة فقط على التيلة اللى بقللك عليها والصامولة مش ممكن تحرك عليها علشان تحرير حركة العجلة يعنى اللى ماسك الفرد الخلفية تيلة هايفة جدا....

    بالنسبة للتيلى اللى بتمسك راس الكوبلن فى عمود الكوبلن فعلا دى مشكلة ومش موجودة فى السوق كقطعة غيار حرة انما بتيجى فقط مع الكوبلن الجديد انما عند فك الكوبلن فى طريقة ممكن تحافظ بيها على التيلة دى انك تخرج زراع الكوبلن من الفتيس ودق دق خفيف مع الدوران على راس الكوبلن حيخرج معاك والتيله حتفضل زى ما هية انا عملتها قبل كدا لأنها فعلا دوختنى وحاولت اعمل تيلة زيها بسلك صلب مامكنش وروحت اشتريت جلدة كوبلن ب 20 جنية علشان التيلة دة لأن جلدة الكوبلن بيجى معاها تيلتين واحد لراس الكوبلن والتانية لصليبة الكوبلن....

    [rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]


  3. #3

    الصورة الرمزية Hamroosh

    رقم العضوية : 128396

    تاريخ التسجيل : 01Aug2012

    المشاركات : 71

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6th October

    السيارة: سكودا فليشيا

    السيارة[2]: بيجو 505

    الحالة : Hamroosh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    سؤال معلش:
    ايه اعراض النقطة رقم3 ، يعني امتى اعرف انه اتفك ومحتاك ربط؟


  4. #4

    الصورة الرمزية sakr_skoda

    رقم العضوية : 109920

    تاريخ التسجيل : 10Aug2011

    المشاركات : 3,902

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يبعت

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا

    الحالة : sakr_skoda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hamroosh مشاهدة المشاركة
    سؤال معلش:
    ايه اعراض النقطة رقم3 ، يعني امتى اعرف انه اتفك ومحتاك ربط؟
    لو حاولت تحرك الفردة اثناء وقوف السيارة ووجدتها تتحرك معك للخارج واستماع صوت خبط (بتلق يعنى)

    [rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]


  5. #5

    الصورة الرمزية Maged_Samy

    رقم العضوية : 31489

    تاريخ التسجيل : 29Jan2009

    المشاركات : 998

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: 0000

    السيارة[2]: 0000

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Maged_Samy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sakr1964 مشاهدة المشاركة
    عندك حق والله استاذ مجدى فعلا دى مشكلة علشان كدا انا اشتريت مفتاح 30 لقمة بالافيه بتاعها علشان احرق على الصامولة كل فترة....

    انما انا عندى فكرة ممكن قبل ما نركب الكوبلن نروح المخرطة نثقب ثقب فى عمود الكوبلن اللى يمكننا من تتيل الصامولة بكدا حنخلص من فك الصامولة ودا فعلا موجود فى العجل الخلفى تعرف انها معتمدة فقط على التيلة اللى بقللك عليها والصامولة مش ممكن تحرك عليها علشان تحرير حركة العجلة يعنى اللى ماسك الفرد الخلفية تيلة هايفة جدا....

    بالنسبة للتيلى اللى بتمسك راس الكوبلن فى عمود الكوبلن فعلا دى مشكلة ومش موجودة فى السوق كقطعة غيار حرة انما بتيجى فقط مع الكوبلن الجديد انما عند فك الكوبلن فى طريقة ممكن تحافظ بيها على التيلة دى انك تخرج زراع الكوبلن من الفتيس ودق دق خفيف مع الدوران على راس الكوبلن حيخرج معاك والتيله حتفضل زى ما هية انا عملتها قبل كدا لأنها فعلا دوختنى وحاولت اعمل تيلة زيها بسلك صلب مامكنش وروحت اشتريت جلدة كوبلن ب 20 جنية علشان التيلة دة لأن جلدة الكوبلن بيجى معاها تيلتين واحد لراس الكوبلن والتانية لصليبة الكوبلن....
    تمام يا استاذ / صبحى بس ياريت لوعرفنا ايه اللى يركب مكانة هل بتاع الدايو مثلا ولا الاوبل ولا ايه ؟ ومين اللى ممكن يفيدنا هل بتاع قطع الغيار ولا ميكانيكى ؟

    [mtohg=null]http://store2.up-00.com/Mar11/ACy59799.jpg[/mtohg]


  6. #6

    الصورة الرمزية Maged_Samy

    رقم العضوية : 31489

    تاريخ التسجيل : 29Jan2009

    المشاركات : 998

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: 0000

    السيارة[2]: 0000

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Maged_Samy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hamroosh مشاهدة المشاركة
    سؤال معلش:
    ايه اعراض النقطة رقم3 ، يعني امتى اعرف انه اتفك ومحتاك ربط؟
    بالاضافة لرد الاستاذ/ صبحى
    وانت ماشى بالعربية تحس بدبدبه وتبان اكتر مع الجر (مع تعشيق التروس ) وتزيد كل ما الصاموله تتفك اكتر .

    [mtohg=null]http://store2.up-00.com/Mar11/ACy59799.jpg[/mtohg]


  7. #7

    الصورة الرمزية sakr_skoda

    رقم العضوية : 109920

    تاريخ التسجيل : 10Aug2011

    المشاركات : 3,902

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يبعت

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا

    الحالة : sakr_skoda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maged_samy مشاهدة المشاركة
    تمام يا استاذ / صبحى بس ياريت لوعرفنا ايه اللى يركب مكانة هل بتاع الدايو مثلا ولا الاوبل ولا ايه ؟ ومين اللى ممكن يفيدنا هل بتاع قطع الغيار ولا ميكانيكى ؟

    طيب أ:ماجد .... احنا ممكن نروح لأى ميكانيكى ونطلب من بعض الكبالن التالفه نشتريها منه ونعمل مقارنة والتجربة تكون عملى لو زراع الكوبلن ركب فى راس الكوبلن يبقى تمام نشوف بقى الصورة لو السنون ركبت على السنون يبقى تمام يعنى نجرب مع كنالن قريبة الشبة بكوبلن الفليشيا....

    [rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]


  8. #8

    الصورة الرمزية aw2100

    رقم العضوية : 130473

    تاريخ التسجيل : 21Oct2012

    المشاركات : 2,922

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندرية

    السيارة: كانت 128 زستافا

    السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997

    الحالة : aw2100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع


  9. #9

    الصورة الرمزية Ahm662

    رقم العضوية : 120397

    تاريخ التسجيل : 13Feb2012

    المشاركات : 525

    النوع : ذكر

    الاقامة : العاشر من رمضان

    السيارة: عايز أشد الأولي

    السيارة[2]: ‏‎skoda favourit 94‎

    دراجة بخارية: لا يوجد (ده موتسهل يا كبير)

    الحالة : Ahm662 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sakr1964 مشاهدة المشاركة
    طيب أ:ماجد .... احنا ممكن نروح لأى ميكانيكى ونطلب من بعض الكبالن التالفه نشتريها منه ونعمل مقارنة والتجربة تكون عملى لو زراع الكوبلن ركب فى راس الكوبلن يبقى تمام نشوف بقى الصورة لو السنون ركبت على السنون يبقى تمام يعنى نجرب مع كنالن قريبة الشبة بكوبلن الفليشيا....
    ابدا بكوبلن الاكسنت نفس الصليبة

    no Drift ........no Fun



 

المواضيع المتشابهه

  1. رشاشات 516 ايه البديل
    بواسطة lakany في المنتدى سبـــيرانزا
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 03-03-2013, 08:05 PM
  2. صوت الكلاكس وحش جدا ايه البديل
    بواسطة احمد المصرى في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 30-10-2011, 01:03 PM
  3. كوبلن ولا كاوتش كوبلن ؟؟
    بواسطة a_hmed في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 28-04-2011, 03:55 PM
  4. البديل للبيونير
    بواسطة aftr في المنتدى قســـم الصوتـــيات
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 29-04-2010, 05:57 AM
  5. عاجل و مهم لأصحاب الفيليشيا فقط حل مشكلة الفيليشيا نهائيا
    بواسطة hanyalashkr في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 17-06-2009, 03:15 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2