| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 31

العرض المتطور

  1. #1

    الصورة الرمزية ashourashour

    رقم العضوية : 21515

    تاريخ التسجيل : 08Oct2008

    المشاركات : 1,618

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: .

    السيارة[2]: vectra c 2008 HL

    دراجة بخارية: .

    الحالة : ashourashour غير متواجد حالياً

    افتراضي - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kiroo85 مشاهدة المشاركة
    بصراحة الموضوع حماسي جدا مما ترتب عليه الاتي:

    - روحت وصلت الجهاز بالعربية وفتحت الكبوت وسخنت العربية والقراية بتاعت الانتاك اير كانت في الرنج ما بين 35-40 درجة واللونج تيرم كان ما بين -2 الي -5 % وده مش عارف اذا كان كويس ولا لأ !!!!

    - وبعدين قفلت الكبوت والانتاك اير بدأ يوصل لل 60 درجة هوب لاقيت اللونج تيرم وصل ما بين -6 الي -9

    وبالتالي لما بوصل بقراية الانتاك الي80 درجة اثناء التشغيل في اليوم العادي ممكن نكون بنوصل باللونج تيرم ل -15 الي -25.

    بس لحد كام في اللونج تيرم يبقي كويس او في المدي المقبول ؟؟؟؟

    ال z16xe
    -15% الى +15%

    الهواء كل مدخل سخن الكنترول يرمي بنزين اقل

    جرب تفك فيشته و تمشي من غيره

    احمد عاشور

    لا تنسونا من صالح دعائكم


  2. #2

    الصورة الرمزية alameer81

    رقم العضوية : 102155

    تاريخ التسجيل : 04Jun2011

    المشاركات : 295

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: كروز 2016

    دراجة بخارية: no

    الحالة : alameer81 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashourashour مشاهدة المشاركة
    ال z16xe
    -15% الى +15%

    الهواء كل مدخل سخن الكنترول يرمي بنزين اقل

    جرب تفك فيشته و تمشي من غيره
    طيب اذا كان الهوا سخن والكنترول بيرمي بنزين اقل, ليه الاستهلاك يزيد؟


  3. #3

    الصورة الرمزية kiroo85

    رقم العضوية : 127335

    تاريخ التسجيل : 10Jul2012

    المشاركات : 59

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Opel

    السيارة[2]: Kia

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : kiroo85 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashourashour مشاهدة المشاركة
    ال z16xe
    -15% الى +15%

    الهواء كل مدخل سخن الكنترول يرمي بنزين اقل

    جرب تفك فيشته و تمشي من غيره

    >>>>>>

    عاشور باشا اولا: احب اشكرك لتعاونك ومساعدتك المستمرين

    ثانيا: انا فكيت الفيشة والسحب كويس بس كنت عايز اعرف للعلم احنا كده بفصل الفيشة بنعمل ايه ؟؟

    وهل منطقي اللي كنت بتكلم عليه ان لما قراية الانتاك اير بتزيد .. اللونج تيرم كمان بيزيد بالسالب ؟؟


  4. #4

    الصورة الرمزية ayman hamdy

    رقم العضوية : 129510

    تاريخ التسجيل : 19Sep2012

    المشاركات : 1,567

    النوع : ذكر

    الاقامة : amsterdam

    السيارة: ople vectra 2002 cdx

    السيارة[2]: fait 128

    الحالة : ayman hamdy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kiroo85 مشاهدة المشاركة
    >>>>>>

    عاشور باشا اولا: احب اشكرك لتعاونك ومساعدتك المستمرين

    ثانيا: انا فكيت الفيشة والسحب كويس بس كنت عايز اعرف للعلم احنا كده بفصل الفيشة بنعمل ايه ؟؟

    وهل منطقي اللي كنت بتكلم عليه ان لما قراية الانتاك اير بتزيد .. اللونج تيرم كمان بيزيد بالسالب ؟؟
    اتمنى من م/ احمد عاشور التعقيب على الجزئية دى
    تقبل تحياتى

    {رَبَّنَا آتِنَا فِي الدُّنْيَا حَسَنَةً وَفِي الْآخِرَةِ حَسَنَةً وَقِنَا عَذَابَ النَّارِ}


  5. #5

    الصورة الرمزية ayman hamdy

    رقم العضوية : 129510

    تاريخ التسجيل : 19Sep2012

    المشاركات : 1,567

    النوع : ذكر

    الاقامة : amsterdam

    السيارة: ople vectra 2002 cdx

    السيارة[2]: fait 128

    الحالة : ayman hamdy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kiroo85 مشاهدة المشاركة
    >>>>>>

    عاشور باشا اولا: احب اشكرك لتعاونك ومساعدتك المستمرين

    ثانيا: انا فكيت الفيشة والسحب كويس بس كنت عايز اعرف للعلم احنا كده بفصل الفيشة بنعمل ايه ؟؟

    وهل منطقي اللي كنت بتكلم عليه ان لما قراية الانتاك اير بتزيد .. اللونج تيرم كمان بيزيد بالسالب ؟؟
    للرفع والتزكرة للافادة العامة
    تحياتى

    {رَبَّنَا آتِنَا فِي الدُّنْيَا حَسَنَةً وَفِي الْآخِرَةِ حَسَنَةً وَقِنَا عَذَابَ النَّارِ}


  6. #6

    الصورة الرمزية kiroo85

    رقم العضوية : 127335

    تاريخ التسجيل : 10Jul2012

    المشاركات : 59

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Opel

    السيارة[2]: Kia

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : kiroo85 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayman hamdy مشاهدة المشاركة
    للرفع والتزكرة للافادة العامة
    تحياتى
    العربية كان فيها Error خاص بالتكييف كان الكنترول حاسس انه شغال دائما وروحت لمحمد هاشم (وطنية الوفاء والامل) الراجل ده مذاكر العربية كويس اوي وحل المشكلة كانت بسبب كتاوت خارجي معمول بيخلي العربية تحس ان التكييف شغال بأستمرار .. محمد هاشم قاللي ان مشكلة البنزين كده بنسبة 80% اتحلت وحبيت اجرب العربية في نفس اليوم مروحة الموتور قفشت والعربية ضربت شجرة التكييف بسبب سخونة الموتور .. طبعا مكنتش حمل شراء مروحة جديدة فنزلت عل حرفيين عند الفولي وجابلي مروحة استيراد فكها قدامي من ردياتير كامل وجبت شجرة صيني ورجعت ركبت الحاجات دي كلها .. طبعا مكنش في دماغ لموضوع البنزين ده لمدة اسبوعين .. بس الاستهلاك اتحسن شوية بس النسبة ضعيفة .. انا سمعت عن بلف الراجع وقولت افك الطلمبة واشوف الدنيا عاملة ازاي.. والحمد لله فكيت الطلمبة ونضفت الفلتر علي قد ما قدرت وشوفت بلف الراجع وحبيت انفخ فيه عشان اعمل ضغط فيفتح ولكن للاسف شكله مسدود ولما وصلت الطلمبة قبل ما اقفل الكنبة والفبرة سمعت صوت رجوع البنزين علبلف عالي اوي .. لذلك بدور علي بلف تاني استيراد علشان اجرب .. اهي كلها اجتهادات ومحاولات .. اسف للاطالة بس عرض التجربة ممكن يساعد حد وده المطلوب :)



 

المواضيع المتشابهه

  1. استهلاك بنزين 406 عالي جدا
    بواسطة NASSER2 في المنتدى بيــــجو
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 18-09-2016, 06:37 AM
  2. إستهلاك بنزين فيكترا 2002
    بواسطة محمد البدرى في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 06-09-2013, 02:27 AM
  3. فيكترا 2002 - 1600 اوتوماتيك للبيع
    بواسطة asbeats في المنتدى بيـــع و شــــراء
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 21-06-2011, 10:09 PM
  4. مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 31-12-2010, 05:20 PM
  5. فيكترا 2002 اتوماتيك 1600
    بواسطة Azazy23 في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 24-10-2008, 03:55 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2