السلام عليكم
طبعا من خلال متابعتي لتقييم ملاك الصني الجديدة كله اجمع ان ثبات العربية بعد 140 ك/س مش كويس ...
بس اللى استغربتله اني لما شوفت البرشو بتاع الصني من موقع نيسان مصر لاقتهم كاتبين ان التعليق الخلفي multilink !!! مش عارف ازاي مالتي لينك و ثباتها وحش و المعروف عنه انه ثباته عالى على السرعات العالية قولت يمكن من الكاوتش !!!
و اللى مش عارف الفرق ممكن يقرا الموضوع ده
و ممكن تنزلوا البرشو من هنا
Nissan SUNNY : Specification
بس الاغرب بقى ان لاقيت مواقع كتير كاتبه ان التعليق الخلفي للصني torsion beam !! زي موقع netcarshow.com و دخلت على مواقع نيسان فى دول كتير كلهم كاتبين ان التعليق الخلفي torsion beam
الصني فى قطر
Nissan SUNNY | Nissan Qatar
الصني فى الاردن
BSTC Nissan Jordan - SUNNY N17 Passenger Car specifications
و ممكن تخش على الصفحة ديه و تختار اي بلد و تشوف الصني فيها مواصفاتها ايه !!
NISSAN | PRODUCT INFORMATION | Nissan
السؤال !! هل ممكن النيسان اللى بتتجمع فى مصر نظام التعليق الخلفي ليها مختلف عن كل العربيات التانية !!! و لا التوكيل فى مصر بيضحك علينا خاصة ان المالتي اغلى و احسن ؟!! و ياريت حد يأكدلنا المعلومة ديه من الملاك
و ياريت يا جماعة لو حد غير الكاوتش يقولنا الثبات عامل ازاي ؟ للعلم انا حاجز بيرسونا و هتتاخر شوية فى الاستلام و بفكر جديا اغير للصني خاصة لما عرفت انها مالتي لينك !!!.gif "Mahf(5)")
الموضوع: نظام التعليق الخلفي للنيو صني
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
العرض المتطور
-
رقم العضوية : 11565
تاريخ التسجيل : 26May2008
المشاركات : 435
النوع : ذكر
الاقامة : Alex
السيارة: was Verna Gls 2008
السيارة[2]: Gen2 A/T 2013
دراجة بخارية: NO
الحالة :
نظام التعليق الخلفي للنيو صني -
انشر الموضوع فى : {يَا أَيُّهَا الَّذِينَ آمَنُوا عَلَيْكُمْ أَنْفُسَكُمْ لا يَضُرُّكُمْ مَنْ ضَلَّ إِذَا اهْتَدَيْتُمْ}
AhmedAbdFat سابقا
-
رقم العضوية : 126748
تاريخ التسجيل : 28Jun2012
المشاركات : 1,283
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: 128
السيارة[2]: seat toledo 2015
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
-
انا شوفتها في شارع حاسس انها مالتي علشان من وارة العربيات الي بتبئا تروشن ببم بيبئا سوست باينة وارة العجل مالتي لينك بتبئا مستخبية
-
رقم العضوية : 11565
تاريخ التسجيل : 26May2008
المشاركات : 435
النوع : ذكر
الاقامة : Alex
السيارة: was Verna Gls 2008
السيارة[2]: Gen2 A/T 2013
دراجة بخارية: NO
الحالة :
-
ممكن ... بس معقولة نيسان هتعمل تصميم خاص و مختلف لمصر .... يعني هتنزلها فى كل دول العالم ترشن بيم و عندنا احنا مالتي لينك !!
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed hussei
اكيد البيرسونا افضل لا جدال و ان كانت النيسان افضل فى حاجات و البيرسونا افضل فى حاجات انما انا بفضل البيرسونا ... بس الواحد مقلق من التوكيل مش اكتر المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasserelsayad
الله يخليك يا باشا و متفق معاك فى معظم اللى بتقوله المشاركة الأصلية كتبت بواسطة edodahab
ههههههه طاب مش الوكيل المفروض يكتب النوع الجديد ده فى البرشو .... بس اكيد حضرتك بتهزر لان ملاكها بيقولوا ان عفشتها ناعمه المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bahaahssn
طب ليه الوكيل بيكتب حاجة غلط فى البرشو .... ده اسمه غش تجاري و خداع للعملاء !!! المشاركة الأصلية كتبت بواسطة د.عماد صلاح
{يَا أَيُّهَا الَّذِينَ آمَنُوا عَلَيْكُمْ أَنْفُسَكُمْ لا يَضُرُّكُمْ مَنْ ضَلَّ إِذَا اهْتَدَيْتُمْ}
AhmedAbdFat سابقا
-
رقم العضوية : 11990
تاريخ التسجيل : 31May2008
المشاركات : 207
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: opel
السيارة[2]: corsa
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
انا مقلتش العفشة مش ناعمة دى ناعمة لدرجة الترجيع و يا ريت تجرب قبل ما تحكم
-
رقم العضوية : 4197
تاريخ التسجيل : 16Jan2008
المشاركات : 750
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: my other car is a time machine
السيارة[2]: nissan sunny EX 2013
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
احنا بصدد تقييم جديد للعربيه . اصل انا عيلتي كلها بتركب في الكنبه الخلفيه ومحدش رجع او اشتكالي . بس موضوع الترجيع ده جديد . الظاهر ان حضرتك اللي مجربتش .. يعني حاولت مااعلقش بس ماعرفتش بصراحه .. المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bahaahssn
Ahmed Hassan
-
رقم العضوية : 11990
تاريخ التسجيل : 31May2008
المشاركات : 207
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: opel
السيارة[2]: corsa
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
يا ريت لما تعلق على حد تعلق على اللى يخصك و بس و متكدبنيش فى حاجة انت متعرفهاش و ياريت تسأل عيلة حضرتك العفشة بتتنطط من ورا ولا لأ المشاركة الأصلية كتبت بواسطة grumby78
بالنسبة لثبات العربية هو على حسب حالة الجو لو الهوا مش جامد يبقى الأستابليتى حلو لحد 160 لو فى هوا يبقى اخرك 100-120 ده غير طبعا ان لو فى اتوبيس او ميكروباص بيجروا جنبك هيمرجحوك و اذا مش متمكن فى السواقة و ماسك الدركسيون كويس هيخرجوك برة حارتك
-
رقم العضوية : 33117
تاريخ التسجيل : 16Feb2009
المشاركات : 4,097
النوع : ذكر
الاقامة : 6 Of October
السيارة: Peugeot 508 GT Max
السيارة[2]: Range Rover Velar
دراجة بخارية: VTX 1800
الحالة :
-
العفشة الخلفية Torsion beam
وبعدين مش اى عربية فيها Multilink يبقى ثباتها حلو باردوا
ونصيحة ليك خليك فى البيرسونا لكن لو مش هتقدر تستنى استبعد الصنى او ابحث واعرف عنها كل حاجة قبل متاخد اى قرار
-
رقم العضوية : 50133
تاريخ التسجيل : 17Oct2009
المشاركات : 4,727
النوع : ذكر
الاقامة : Menofia
السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T
السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
-
مممم طيب ممكن يا ياسر باشا تقوللى امثلة للعربيات المالتى وفي نفس الوقت ثباتها مش قد كدة ؟ ( مش بشكك في المعلومة ، عايز اعرف فعلا ) المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasserelsayad
-
رقم العضوية : 33117
تاريخ التسجيل : 16Feb2009
المشاركات : 4,097
النوع : ذكر
الاقامة : 6 Of October
السيارة: Peugeot 508 GT Max
السيارة[2]: Range Rover Velar
دراجة بخارية: VTX 1800
الحالة :
-
multi دى كذا شركة بطلقه وخلاص وكمان بقى مصطلح عام هنا فى المنتدى على اى عربية عفشتها مش torsion .. زى مثلا على الفيرنا والالنترا HD و الـ M11 وشوية عربيات صينى كل دول عفشتهم مش مالتى بس بقولوا عليهم كدا .. بالظبط زى ما صاحب الموضوع اول ما شاف كلمة مالتى فى البرشور فكر فى العربية على طول المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrelsaqqa
وكمان مش اى عربية torsion باردوا وحشة عندك وحش زى الـ GTI دو torsion وكمان السيفيك Type R الهاتش باك وفيه طبعا عربيات كتير affordable
يعنى مش حاجة بتتعمم على كل العربيات
وبعدين الموضوع مش عفشة بس ممكن شاسيه كمان مش rigid كفاية او aerodynamics تعبانة او حتى ممكن الـ spring rate مش مظبوط او unsprung weight عالى
حاجات كتير بتأثر
وبعدين الدنيا مش نظامين بس
الصح ان هما 3 انظمة رئيسين تحتهم حاجات كتير وهما
dependent suspension زى الـ live axel
independent suspension زى الماكفيرسون والمالتى والـ double wishbone
semi-dependent suspension زى الـ Torsion beam
فا الموضوع يطول شرحه واتقال قبل كدا كتير فى المنتدى
-
رقم العضوية : 132787
تاريخ التسجيل : 28Dec2012
المشاركات : 420
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: Sunny 2014
السيارة[2]: Lanos 2011
الحالة :
-
اولا مفيشعربية مفيش فيها مشاكلو عيوب الا لو عديت ال 250 الف اكيد
ثانيا مش كل ملاك الصنى اشتكوا من موضوع الثبات دة و انا اتوقع ان دى سببها وزن السيارة القليل و الكاوتش القذر و الله اعلم
ثالثا الصنى تتفوق على البيرسونا تقريبا فى كل حاجة الا الموتور اقوى و الثبات ممكن يكون احسن و الكروز كنترول بس اما بقى عراقة البراند و الوسع و الارتفاع و الفتيس و الانتشار و اسعار قطع الغيار و التوكيل و استهلاك البنزين و الباور و العفشة و ناهيك عن سعر البيع فالصنى تكتسح البرسونا فيهم
و فى الاخر ربنا يوفقك للخير
رد مع اقتباس
المواضيع المتشابهه
-
هام جدا بخصوص 301 , نظام التعليق الخلفي!!!
بواسطة zooma2009 في المنتدى بيــــجومشاركات: 18آخر مشاركة: 27-05-2013, 08:29 PM -
التيدا...و التعليق الخلفي
بواسطة samyyousef في المنتدى نيـــــــــسانمشاركات: 5آخر مشاركة: 21-06-2012, 10:50 PM -
التعليق الخلفي للسيراطو
بواسطة aminibrahim في المنتدى كـــــيامشاركات: 10آخر مشاركة: 29-07-2010, 01:01 PM -
نوع التعليق الخلفي في اللانوس والنوبيرا.......؟
بواسطة swimmer25 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 18آخر مشاركة: 02-02-2010, 02:40 PM -
التعليق الخلفي
بواسطة aminibrahim في المنتدى كـــــيامشاركات: 22آخر مشاركة: 27-12-2009, 04:04 PM
المفضلات