لو المروحة شغالة فعلا ساعتين او 3 يبقى اه طبيعي جدا
بس اللي مش طبيعي ان المروحة تشتغل ساعتين 3
رقم العضوية : 141174
تاريخ التسجيل : 20Apr2013
المشاركات : 334
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: maruti800
السيارة[2]: seat133
الحالة :
رقم العضوية : 28460
تاريخ التسجيل : 25Dec2008
المشاركات : 5,505
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Logan 2010/Astra Cosmo 2015
السيارة[2]: Logan 2012 AT B.L
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
لو المروحة شغالة فعلا ساعتين او 3 يبقى اه طبيعي جدا
بس اللي مش طبيعي ان المروحة تشتغل ساعتين 3
يجب تعديل حجم الصورة
رقم العضوية : 141174
تاريخ التسجيل : 20Apr2013
المشاركات : 334
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: maruti800
السيارة[2]: seat133
الحالة :
لا المروحة مبتقعدش شغالة ساعتين و 3 انا قولت المروحة شغالة للدلالة علي ان العربية بتبقي سخنة
عندنا ف الماروتي المروحة ع الكونتاكت يعني المروحة عمرها متشتغل والعربية مبطله
و شكرا للرد
رقم العضوية : 68053
تاريخ التسجيل : 15Apr2010
المشاركات : 329
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: i10 AT GL 2012
السيارة[2]: نيسان سنترا ٢٠١٦ هاى لاين
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
مفيش حاجة مش طبيعية بالنسبة لبرودة العربية
( اهم حاجة ساعة القياس تكون العربية مبطلة من فترة على الاقل 5 د مثلا فاكثر و تكون على ارض مستوية تماما مفيش اى ميول جانبية او طولية و تطلع المقياس تمسحه و ترجع تحطه تانى للاخر و تطلعه تانى تبص )
حكاية الزيت الزيادة لو فعلا زيادة عن اللزوم فوق علامة ال max بحاجة بسيطة مش مشكلة لكن لو بكتير اه خطر لان الزيت الزيادة مستواه عالى و الكرنك حيقلبه و يخلى الزيت يعمل رغاوى بسبب فقافيع الهوا و يقلل من كفائة التزييت
رقم العضوية : 68443
تاريخ التسجيل : 20Apr2010
المشاركات : 7,562
النوع : ذكر
الاقامة : الأردن
السيارة: chery QQ3
السيارة[2]: suzuki maruti
دراجة بخارية: suzuki 2002
الحالة :
فين الغريب في الموضوع؟؟؟
Sent from my Xperia Arc S using Forum Runner
don't judge a car unless you have driven it
hm414 سابقا
رقم العضوية : 12806
تاريخ التسجيل : 12Jun2008
المشاركات : 2,817
النوع : ذكر
الاقامة : NEW CAIRO
السيارة: PROTON - P E R S O N A
السيارة[2]: SUZUKI - SWIFT 2015
دراجة بخارية: I WISH
الحالة :
لأ هي مش غريبة خالص ساعتين تلاتة كفيلة إن الموتور يكون برد طبعا
بس انت مش محتاج تسخن العربية تاني بعد ساعتين أو ثلاثة .. لأ انت تدور وتطلع بعد كام ثانية كدة وخلاص
العربية مش بتحتاج تتسخن إلا لو بردت تماما وده في بعض الكتالوجات بتحدده بعدد ساعات مش أقل من 8 ساعات لو بالنهار ... ولو في البرد أو بالليل يبقى 6 ساعات بحد أدنى
D . a . \ A Y M A NA . S . Y
N.Y.S.M.A سابقاً
رقم العضوية : 141174
تاريخ التسجيل : 20Apr2013
المشاركات : 334
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: maruti800
السيارة[2]: seat133
الحالة :
اولا الكتالوج بينصح بانك تمشي ع العربية لما توصل لل c
لما بسيبها الفترة دي بتكون اقل م ال c وبحتاج اسخن دقيقة ع الاقل
استاذ حازم الغريب ان كل العربيات الكربراتير اللي ركبتها مكنش فيها الموضوع دة
و طبعا مفيش مشكلة اني استني دقيقة او اكتر بس كنت عايز اعرف اية المميز ف العربية دي ويخايها تبرد بسرعة
شكرا
رقم العضوية : 130473
تاريخ التسجيل : 21Oct2012
المشاركات : 2,922
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: كانت 128 زستافا
السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997
الحالة :
اعتقد ان ترموستات الكوعة عندك متشال وده اللى بيبرد الموتور بسرعة !!
رقم العضوية : 68443
تاريخ التسجيل : 20Apr2010
المشاركات : 7,562
النوع : ذكر
الاقامة : الأردن
السيارة: chery QQ3
السيارة[2]: suzuki maruti
دراجة بخارية: suzuki 2002
الحالة :
رقم العضوية : 68443
تاريخ التسجيل : 20Apr2010
المشاركات : 7,562
النوع : ذكر
الاقامة : الأردن
السيارة: chery QQ3
السيارة[2]: suzuki maruti
دراجة بخارية: suzuki 2002
الحالة :
don't judge a car unless you have driven it
hm414 سابقا
المفضلات