انا ماليش فى الفيات بس هرد عليك فى المشكلات العامة حسب علمى:
سعات الزرار نفسة ممكن يكون بقى ناعم او بيعلق او فية حاجة فى كتاوت التكييف لازم كهربائى كويس او متخصص تكييفات يراجع عليها.
دية ممكن تكون دواسة البنزين بتعلق فى حاجة او سلك البنزين بيعلق فى حتة معينة فا لازم الميكانيكى او انت تكشف على الموضوع دة بالتجربة, يعنى يبقى معاك حد عمال يدوس على دواسة البنزين و انت تتابع حركة الدواسة و السلك جوة الحوض.
لأ
بعد لما تظبط المحطة, تدوس على رقم من الستة اللى عندك لمدة 3 او 5 ثوانى و الكاسيت هيحفظ المحطة على الرقم دة.
لا طبعا, غالبا كدة العربية مش بتعلى مع التكييف. يعنى اية ؟؟ المفروض لما تشغل التكييف تلاقى الRPM او كهربة العربية عليت شوية عشان حمل التكييف فا متترجش جامد او تطفى و دية اللى يشوفهالك متخصص تكييف.
المفضلات