التيل الاصلي مش بيتكرر
فى التوكيل
بره التوكيل
رقم العضوية : 73089
تاريخ التسجيل : 15Jun2010
المشاركات : 93
النوع : ذكر
الاقامة : Maadi
السيارة: nothing
السيارة[2]: LOGAN 2010
دراجة بخارية: لا
الحالة :
ربنا يطمنكم...
أنا عامل 51000 كم و لسه مغيرتش التيل و مفيش تصفير...
بس السؤال , ده ممكن ياكل فى الطنابير ولا لأ؟!!
رقم العضوية : 71514
تاريخ التسجيل : 25May2010
المشاركات : 26,773
النوع : ذكر
الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-
السيارة: -- -- all FiaT ---
السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---
دراجة بخارية: - - - - - - -
الحالة :
التيل الاصلي مش بيتكرر
رقم العضوية : 442
تاريخ التسجيل : 03May2007
المشاركات : 3,648
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: 127 & 128
السيارة[2]: Logan 2010 FO
دراجة بخارية: none
الحالة :
رقم العضوية : 78745
تاريخ التسجيل : 27Aug2010
المشاركات : 584
النوع : ذكر
الاقامة : aswan
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: 2011 logan
دراجة بخارية: مبحبهاش
الحالة :
رقم العضوية : 7360
تاريخ التسجيل : 12Mar2008
المشاركات : 5,819
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT - TANTA
السيارة: LOGAN 2011
السيارة[2]: nothing now
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 130111
تاريخ التسجيل : 11Oct2012
المشاركات : 185
النوع : ذكر
الاقامة : المنصوره
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Renault Sandero 2013 Auto
الحالة :
بشري لكل عملاء العدوي المنصوره
لسه فاصلين مهندس استقبال من كام يوم كده لسوء سلوكه وانه كان بيستغل العملاء
خبرتي بصراحه مع العدوي زي الزفت
انا في صيانه ال 15 الف كنت بشتكي من صفير مستمر مع الفرامل وفي الصيانه قلتله الفرامل وحشه جدا . شوفلي حل حتي لو الحل اني اغير الكاوتش مفيش مشكله
طلع التقرير زي الفل والتيل ميه ميه ياباشا . يخوانا الفرامل زفت . رحت كشفت عليها بره . قالي ياباشا التيل في الطراوه وبدا يعمل شفه في الطنابير . الكلام ده بعد اسبوعين بالظبط من صيانه العدوي
وفعلا شال التيل وشوفته ضايع خالص وقالي كمان ان زيت الفرامل كان مستواه نزل . المهم غيرت بتيل ريمسا . فرق تاني خالص بصراحه في الفرامل
في صيانه العشرين الف من اسبوعين بقي شافوا التيل طبعا بيقولي وحش وناشف وخلي بالك هياكل الطنابير وهيبوظ الدنيا وعاوزين نغيره . قلت له لاااااااااااااااء طبعا
أزمه ثقه يخوانا
رقم العضوية : 7018
تاريخ التسجيل : 06Mar2008
المشاركات : 6,388
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Mercedes C200
السيارة[2]: Golf MKII
دراجة بخارية: Honda CBR 400 FireBlade
الحالة :
التوكيل بيحب يغير الحاجه بدري عشان يكسب من قطع الغيار و المصنعية.
أنا من 20 ألف كيلو وأنا بعمل الصيانة المهندس كلمني و قال لي العربية عاوزة تيل و طنابير .. قلت له لأ سيبهم .. و ماشي عليهم 20 ألف كيلو من ساعتها ولا ريجة ولا صفارة ولا أي حاجه.
للأسف في ناس بتسمع كلام التوكيل في كل حاجه
ده ميمنعش ان في حاجات لازم تغيرها في ميعادها أو قبل ميعادها (Preventive maintenance).. زي زيت الفتيس و سير الكاتينة .. دول مافيهومش هزار.
القران الكريم بجودة صوت عاليه جدا
http://www.nilemotors.net/Nile/230790-a.html
رقم العضوية : 56262
تاريخ التسجيل : 19Dec2009
المشاركات : 1,965
النوع : ذكر
الاقامة : Damanhour
السيارة: ____________
السيارة[2]: ____________
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
انا شايف ان التيل مش بيتغير على الكلم
لا المفروض انه يتغير لما يخلص خالص
لان انا دوستى على الفرامل غير دوستك
وكل واحد مختلف فى سواقته عن التانى
انا مثلا سرعات عالية وفرامل على طول وفى الاغلب بتبقى فرامل شديدة
وغيرت التيل على 40000 وكان على اخره
وفى ناس تانية سواقتها هادية ومش بتحتاج الفرامل كتير
اعتقد دا التيل بيقعد معاه فترة اطول
المهم اننا مانخليش التوكيل ينصب علينا
ويغير التيل وهو يمشيك فترة كمان
لو قالك عايز يتغير تبص عليه الاول وشوف اذا كان خالصان ولا لا
لان هو طبعا مكسبه الاكبر فى قطع الغيار والصيانة
اللهم ءاتنا فى الدنيا حسنة وفى الاخرة حسنة وقنا عذاب النار
رقم العضوية : 130965
تاريخ التسجيل : 05Nov2012
المشاركات : 1,046
النوع : ذكر
الاقامة : NasR CiTy
السيارة: non
السيارة[2]: Corsa new faceLift
الحالة :
لسه متخانق مع توكيل تويوتا بسبب انهم غيروا التيل وجيت اشوفه لقيت لسه فيه كتير
هبقى اصوره وابعتهلكم
ومن الاخر انا ما بثقش في كلام اي توكيل فيما يخص عمر التيل
والتغيير المفروض لما يوصل سمك معين بس هما شغالين بالفهلوه
ولو اجتمعوا على ان يضروك بشيء لن يضروك الا بشيء قد كتبه الله لك
رقم العضوية : 2866
تاريخ التسجيل : 29Oct2007
المشاركات : 522
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: skoda favorite 1994
السيارة[2]: renault logan 2010
دراجة بخارية: no
الحالة :
60 ولسة مغيرتش التيل فى صيانة ال 55 التوكيل نصحنى بتغيره بس انا طنشت
المفضلات