الموضوع: حاجة غريبة حصلت في 301

بيجو 301

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed gemy

بص ياباشا الكلام الي انت بتحكي عنه ده حصل معايا بالضبظ..ومرتين كمان مش مره واحده ولما روحت التكويل علي حسب كلامهم هناك المشكله في سوفت وير بتاع البوابه..والي انا ملاحظه الي الان في البيجو 301 انهم مش عارفين يظبطوا السوفتوير مه نوعيه البنزين الي عندنا فهتلاقي المشاكل دي بتظهر كتير
علي العموم انت هتروح وهيخدوا منك العربيه وهينزلوا للعربيه اخر تحديث للسوفتوير وهتستلم العربيه ومش هتلاقي المشكله دي ان شاء الله

يعنى اتحلت نهائيا معاك ولا لسة ، وعلى فكرة انا مش مقتنع بموضوع سوفتوير البوابة ، مفيش حاجة اسمها كدة
هو كل الموضوع بيعملوا ومعايرة وخلاص

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hema60

انت غلط انك شلت كبل البطارية بس حصل خير الندي اللي بينزل الصبح بيخلي العربية تتبرجل اركنها في الشتاء في جراج او غطيها بليل عشان الندي وربنا يحميهالك




كلية التربية الرياضية - جامعة بنها

ايه ده هو بجد يعني المطر بيأثر علي العربيات ؟؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hema60

انت غلط انك شلت كبل البطارية بس حصل خير الندي اللي بينزل الصبح بيخلي العربية تتبرجل اركنها في الشتاء في جراج او غطيها بليل عشان الندي وربنا يحميهالك




كلية التربية الرياضية - جامعة بنها

والله يافندم كنت مضطر اني افصل البطارية لاني بعد ما بطلت العربيه المروحة فضلت شغالة باقصى سرعه فماكانش قدامي حل تاني
وبخصوص الجراش انا فعلا باركن في جراش

قد يوجد رطوبة في البنزين تبرجل الموتور لغاية ما يسخن خصوصا لو التشغيل بدري جدا بعد الفجر بشوية

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrelsaqqa

يعنى اتحلت نهائيا معاك ولا لسة ، وعلى فكرة انا مش مقتنع بموضوع سوفتوير البوابة ، مفيش حاجة اسمها كدة
هو كل الموضوع بيعملوا ومعايرة وخلاص

السلام عليكم....الموضوع ان شاء الله بسيط....في عدم نظافة او جزء من رواسب دخل احد الرشاشات مما تسبب في عدم انتظام المحرك...ومن المعلوم ان هذه السيارة تاتيها اشارتين للرشاشات..اشارة ابتدائية مستمرة واشارة متقطعه...وبالتالي تم ببساطه وصولة معلومه للكنترول بعدم تدفق النزين بشكل سليم مما عمل علي التاثير علي بقية دوائر السيارة الالكترونية......مافعلته حضرتك من رفع اقطاب البطارية لايمسح الاخطاء....ولكنه يعمل ريسيت مره اخري فتنتظم كل ادوات الالكترونية ويتلافي العيب....بس بمجرد الدخول علي لجهاز سيتم التعرف علي ماحدث ...........موضوع السوفت وير ده لو تكرر عدد من الاخطاء ممايثقل عمل الكنترول .....بتشبيه بسيط زي الويندوز كده لما الجهاز يتقل بتغيره
اسف لو ماتحدثت به لم يصل بشكل كافي ولكني حاولت ايصال المعلومه بعيد عن التعقيد الفني
م-احمد غلوش

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmdghalwash

السلام عليكم....الموضوع ان شاء الله بسيط....في عدم نظافة او جزء من رواسب دخل احد الرشاشات مما تسبب في عدم انتظام المحرك...ومن المعلوم ان هذه السيارة تاتيها اشارتين للرشاشات..اشارة ابتدائية مستمرة واشارة متقطعه...وبالتالي تم ببساطه وصولة معلومه للكنترول بعدم تدفق النزين بشكل سليم مما عمل علي التاثير علي بقية دوائر السيارة الالكترونية......مافعلته حضرتك من رفع اقطاب البطارية لايمسح الاخطاء....ولكنه يعمل ريسيت مره اخري فتنتظم كل ادوات الالكترونية ويتلافي العيب....بس بمجرد الدخول علي لجهاز سيتم التعرف علي ماحدث ...........موضوع السوفت وير ده لو تكرر عدد من الاخطاء ممايثقل عمل الكنترول .....بتشبيه بسيط زي الويندوز كده لما الجهاز يتقل بتغيره
اسف لو ماتحدثت به لم يصل بشكل كافي ولكني حاولت ايصال المعلومه بعيد عن التعقيد الفني
م-احمد غلوش

طب بص يا هندسة لما يبقى في تنتيش او خشونة في الزحمة بس ، يعنى لما تكون العربية ماشية اول وتانى بقالها فترة طويلة (مش مجرد ما العربية تمشى ببطء، لأ لازم تستنى فترة في الزحمة عشان المشكلة تظهر)، والعربية تحسسك كأنك مش بتعرف تسوق وتبقى مكتومة ومخنوقة ... ومجرد ما الطريق يفتح تجري تانى وتتعدل تانى وتبقى عادية ، وبرضه في اول اليوم قبل الزحمة الشديدة بتبقى عادية جدا ، ده بسبب ايه ؟

ولما تفصل حساس الشكمان كل الاعراض دى تروح والعربية تبقى ناعمة جدا وجميلة تحت اي ظرف ، ايه علاقته؟ مع العلم ، ان استهلاك البنزين ثابت قبل فصل الحساس وبعده ومفيش اي تأثير سلبى لفصل الحساس ، بالعكس تأُثير ايجابى ومفيش دخنة سودا مثلا والعادم ما زال نضيف جدا واستهلاك البنزين 180 في الصفيحة في الحالتين ،..... تفتكر ايه المشكلة هنا !؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmdghalwash

السلام عليكم....الموضوع ان شاء الله بسيط....في عدم نظافة او جزء من رواسب دخل احد الرشاشات مما تسبب في عدم انتظام المحرك...ومن المعلوم ان هذه السيارة تاتيها اشارتين للرشاشات..اشارة ابتدائية مستمرة واشارة متقطعه...وبالتالي تم ببساطه وصولة معلومه للكنترول بعدم تدفق النزين بشكل سليم مما عمل علي التاثير علي بقية دوائر السيارة الالكترونية......مافعلته حضرتك من رفع اقطاب البطارية لايمسح الاخطاء....ولكنه يعمل ريسيت مره اخري فتنتظم كل ادوات الالكترونية ويتلافي العيب....بس بمجرد الدخول علي لجهاز سيتم التعرف علي ماحدث ...........موضوع السوفت وير ده لو تكرر عدد من الاخطاء ممايثقل عمل الكنترول .....بتشبيه بسيط زي الويندوز كده لما الجهاز يتقل بتغيره
اسف لو ماتحدثت به لم يصل بشكل كافي ولكني حاولت ايصال المعلومه بعيد عن التعقيد الفني
م-احمد غلوش

يافندم انا عاجز عن الشكر على اهتمامك
وربنا يخلي حضرتك