طبعا زى ما قلت لحضراتكو إن زيت شل الأصفر مش مظبوط معايا خالص فى آخر ٣ غيارات .. ولله الحمد حاله الموتور معايا كويسه جدا وحرام أبوظه بزيت مضروب

بعد بحث عن أنواع الزيت والسؤال إستقريت الحمد لله على كاسترول ماجنتك نصف تخليقى بيمشى عشر آلاف كيلو طبقا لتوصيه شركه التصنيع
وطبعا عندهم كذا صنف زيت بس هما رشحولى الزيت ده بعد ما قلتلهم مواصفات عربيتى

ودى صوره عبوه الزيت



وده لينك المنتج على موقع الشركه

Castrol Arabia : Magnatec

لزوجه الزيت 10w/40 ... وفيه ميزه جديده انه مش بيحتاج العربيه تسخن عشان يوصل لكل أجزاء المحرك .. يعنى تدور وتطلع على طول عادى .. بس أنا بأمر الله هاسخن شويه برضو
موضوع الجزيئات الذكيه ده مش فاهمه أوى بس طبعا هاعمل تقرير بالنتايج بأمر الله لما أجربه
الزيت جبته من موزع معتمد فى مدينه السادات جنبى تليفونه على موقع الشركه وجبته بسعر كويس ٢١٥ جنيه للعبوه ٤ لتر

إن شاء الله هاروح بكره أنزل الزيت وأغير الفلتر ... والسؤال المهم هنا هو إزاى أنظف الموتور من آثار الزيت القديم عشان ما يبقاش له أى أثر مع الزيت الجديد
سمعت عن حاجه اسمها فلاش أويل بس غالبا مش هلاقيها عندى .. يا ترى إيه المطلوب فى الحاله دى

شكرا مقدما لجميع الزملاء