برجلة في العربية ورجرجة في a113

**hugan** · 24-11-2013 08:37 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng.mfawzi

غطا الزيت مش مشفوط خالص وكان في صوت صفارة علي السلانسيه راحت

المشكلة زي ما هي علي فترات العربية تتخنق اشيل رجلي من علي البنزين وادوس تاني تجري او ان انا انتظر خمس او ست ثواني دايس زي ما انا وبعد كده تسحب عادي وفي بعض الاحيان تدربك

ولكن انا حاسس ان السحب اتحسن .

بس طبيعه سواقتي بقرص علي الغيرات احيانا بوصل ل 60 علي التاني و 80 علي التالت و110 علي الرابع ده في 60 % من سواقتي كده ..

لمبه الاعطال epc منوره

**باهر بدر** · 25-11-2013 09:40 AM

تم حل المشلكة وديتها لمكانيكي قريب من ميدان ابو عبده بالمعادي العربية عندي كانت قاطعه سير كاتينة وبالتالي الصبابات بتغغير كنت موديها لواحد مش متخصص اسبرانزا قفلها اي كلام ال rbm مكنش بيكمل لحد 7 وزي ماقولت العربية مبرجلة روحت للراجل اللي في ميدان ابو عبدو ظبطلي الكلام قالي تقفيل الكتينة كان غلط وشكراً للردودكم وأهتمامكم

**eng.mfawzi** · 25-11-2013 01:08 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hugan

لمبه الاعطال epc منوره

لمبة EPC مش منورة ولا اي لمبات منورة غير abs في بعض الاحيان

**eng.mfawzi** · 25-11-2013 01:09 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة باهر بدر

تم حل المشلكة وديتها لمكانيكي قريب من ميدان ابو عبده بالمعادي العربية عندي كانت قاطعه سير كاتينة وبالتالي الصبابات بتغغير كنت موديها لواحد مش متخصص اسبرانزا قفلها اي كلام ال rbm مكنش بيكمل لحد 7 وزي ماقولت العربية مبرجلة روحت للراجل اللي في ميدان ابو عبدو ظبطلي الكلام قالي تقفيل الكتينة كان غلط وشكراً للردودكم وأهتمامكم

ياريت لو تبعتلي رقم تليفونك علي الخاص عشان اعرف منك الموضوع بالتفصيل

**eng.mfawzi** · 25-11-2013 01:11 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد ابو سيف

دة حساس الفرامل او حساس السرعة لازم تكشف كمبيوتر وان شاء الله مش هايطلع من الاثنين دول
لك تحياتى

انا فكيت حساس الفرامل ونظفته من الداخل وجربته نقاط التوصيل بتاعته
وركبته تاني وظبت الرجلاش بتاعه كويس

**alabanda2001** · 28-11-2013 03:24 PM

دة ياباشا انت ترفع السيارة وتشوف كراسى الماكينة من تحت فى كرسين واحد تحت الريادتير واحد ماسك الفتيس

**eng.mfawzi** · 01-12-2013 12:32 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alabanda2001

دة ياباشا انت ترفع السيارة وتشوف كراسى الماكينة من تحت فى كرسين واحد تحت الريادتير واحد ماسك الفتيس

العربية بتتخنق زي مايكون شيلت رجلك من علي البنزين بس مش دائما ولكن احيان واحيان هل ممكن يكون كرسي الموتور هو السبب في الخنقه وممكن يكون السبب في الرجرجة .

**hemaa_82** · 02-12-2013 09:10 AM

هو بيتكلم علي اساس ان الرجة مش كهربا ولا ميكانيكا ... بيتكلم علي الرجة لو الدنيا مظبوطة ...... اي الاخبار دلوقت ؟؟؟؟؟

**eng.mfawzi** · 02-12-2013 10:31 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hemaa_82

هو بيتكلم علي اساس ان الرجة مش كهربا ولا ميكانيكا ... بيتكلم علي الرجة لو الدنيا مظبوطة ...... اي الاخبار دلوقت ؟؟؟؟؟

جزاكم الله خيرا علي الاهتمام

العربية لسه زي ما هي

الاخ باهر لفت نظري لما اتكلم علي الكاتينة للـ rpm عندي لايزيد عن 6300 بداية الاحمر عند 6500
فكيت غطاء الكتينة لقيت شكله كويس ومشدود هل عندك فكرة عن عدم زيادة الـ rpm ?

وفي حاجة تانية :
في صفحة للعربية علي الفيس بوك لقيت اكتر من واحد بيشتكي من الموضوع
https://www.facebook.com/pages/Spera...621838?fref=ts
"حسين عمر بيسأل :

السلام عليكم
شباب معلش عايز اخد رأيكو ف حاجه كده
أنا النهارده و انا سايق عادى و حصلت مع والدتى مرتيين بردو ..
و انا ماشى على التانى و جايب اخرو و بنأقل على ال ثالث بحس العربيه مش بتسحب كأنى سايب البنزين و شويه و تبتدى تسحب الموضوع ده 7 ثوانى كده و مفيش صوت حروقه بنزين كأن الدبرياج معلق او كده ... و الموضوع ده تانى و تالث بس ... حد عندو فكره ؟"