عداد rpm وصل إلى 1100 لفة فى الدقيقة عند بدء الدوارة

**alaeldin_amer** · 25-11-2013 03:26 PM

السلام عليكم أعضاء المنتدى الكرام وأشكر كل من شارك بالرد على إستفسارى بس أحب أوضح أن الوضع الطبيعى كان أول ما أدور يكون المؤشر على 750 لفة فى الدقيقة سواء فى الصيف أو الشتاء وفى الكتلوج مذكور إنى أنطلق بالسيارة مباشرة ً دون تسخين أما الوضع الحالى 1100 لفة فى الدقيقة عند بدء الدوارة فهو غير طبيعى بالنسبة للسيارة بعض الزملاء قالو يمكن يكون البوابة عايزة تتنظف والبعض الأخر قالو قد يكون حساس الجكمان مبقتش عارف حاجة علما ً بأنة لا يظهر أى أخطاء عند الكشف على السيارة بالكمبيوتر

**صعيدي** · 25-11-2013 04:01 PM

غريبه يعني الواحد ممكن يطلع من غير ما يسخن العرببه
في الصبح مش بطلع غير اما توصل الحراره ٩٠

**aminyassien** · 25-11-2013 11:56 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة صعيدي

غريبه يعني الواحد ممكن يطلع من غير ما يسخن العرببه
في الصبح مش بطلع غير اما توصل الحراره ٩٠

يا بن عمى دورها دقيقتين او تلاته و اعتمد

**صعيدي** · 26-11-2013 10:44 AM

aminyassien كله بمشيئه الله بس مكتوب في الكتالوج أن مؤشر الحراره لازم يكون في النص
Cold range
If the pointer is in the left-hand area of the scale it means that the engine has not yet reached its operating temperature. Avoid running at high engine speeds, at full throttle and at severe engine loads.
The operating range
The engine has reached its operating temperature as soon as the pointer moves into the mid-range of the scale. The pointer may also move further to the right thigh engine loads and high outside temperatures. This is not critical provided the warning symbol