| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 4 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة
النتائج 31 إلى 40 من 42

  1. #31

    الصورة الرمزية مواطن مصرى

    رقم العضوية : 1881

    تاريخ التسجيل : 23Aug2007

    المشاركات : 582

    النوع : ذكر

    الاقامة : CAIRO

    السيارة: ميكروباص الترامكو

    السيارة[2]: Fiat REGATA 85s - 1989

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : مواطن مصرى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mo7a_mo7a مشاهدة المشاركة
    اسلوب دعم الوقود الحالي فاشل ومكلف جدا جدا
    ازاي بس معترضين؟
    تعالو نفكر بالعقل

    لو في 2 واحد معاه عربية 127 مكملتش 1000 سي سي والتاني معاه جيب او مرسيدس 2000 سي سي وانت طالع مين حيستهلك بنزين اكتر اكيد اللي معاه عربية اكبر وبالتالي كل ما كنت اغني وعربيتك اكبر تاخد دعم اكبر

    بحسبة بسيطة بتاع ال127 حياخد دعم في السنة 900 جنيه وبتاع الجيب حياخد 12 الف جنيه واللي ماشي علي رجله مش حياخد ولا مليم
    دا غير عربيات السفارات والقنصليات والسياحة اللي بتاخد دعم من الدولة !! طب لييييييه انا ادعم عربيات سفارة المانيا وسويسا ليييييييه
    حاجة تانية انا اخويا بيشتغل في شركة ادوية ومدينوا عربية بيعمل بيها شغل الشركة وبيلف بيها مصر ليه الحكومة تقدم دعم لعربيات شركات القطاع الخاص؟؟؟ هم كانو بيبيعوا منتجاتهم بسعر مدعوم؟؟ طبعا لا

    شركات الاسمنت والحديد والاسمدة بتاخد الطاقة عموما كهرباء وغاز وبترول بسعر مدعوم وتبيعلك المنتج بالسعر العالمي طب لييييه؟؟؟ يا اما يشتري الطاقة مدعومة ويقدملي سلعة رخيصة يا اما ياخدها بسعرها الحر ويبيع زي ما يحب وساعتها مش حيقدر يغلي لان المستورد موجوود وسعره معروف
    انما الحكومة تدعمه من جيبي انا وجيب كل واحد بيدفع ضرايب وبعدين يبيعلك طن الاسمنت والحديد اغلي من المستورد؟؟ لا طبعا

    شركات الاعلانات اللي مالية الشوارع باعلانات اسعارها خرافية تاخد كهرباء مدعومة تنور بيها اعلاناتها ليه؟؟
    المطاعم والفنادق السياحية اللي الليلة فيها بمقام مرتب شهر ليه تاخد غاز وكهرباء مدعومة

    ................ الخ
    واللستة طويلة


    اننا ادفع الفلوس دي كلها للي ميستحقهاش وفي ناس مش لاقية لا تاكل ولا تلبس ولا تتعليم مش يبقا ظلم؟؟
    طبعا ظلم واي واحد يقول غير كده يبقي يا اما مش فاهم يا امي بيستهبل

    رفع الدعم عن الشرائح دي امر حتمي بل بالعكس ان استمراره امر غبي بيضيع فلوس البلد

    يجي واحد يتفذلك ويقول طب انا عندي عربية 131 او 504 وموتورها كبير 2000 سي سي وبتاكل بنزين اعمل ايه وانا موظف غلبان:
    الاجابة ان ترشيد الدعم مش علي اساس السعة اللترية للعربية بس انما الموديل وسنة الصنع
    مينفعش ادفع العربيات القديمة سعر حر وعربية باسات 1400 سي سي تمنها 340 الف تاخد دعم

    واحد تاني يقولي انا بقالي 20 سنة بحوش وجايب عربية نظيفة زيرو بالقسط ومقدرش ادفع بنزين غالي:
    الاجابة ان الحلول كتير منها تقنين كمية محددة بكارت البنزين مدعومة واكتر من كده تدفع ويبقي انت ليك الاختيار اما ترشد استهلاكك بشكل معقول وتاخد البنزين مدعم او تلفلف بالعربية زي ما انت عايز وتدفع تكلفة رغباتك

    واحد تاني يقولي انا معايا تاكسي وفاتح بيت ومينفعنيش المقنن بتاع الحكومة:
    الحل اقلب غاز ويباقلك الاختيار اما تاخد الدعم في الغاز او تشيل تمن البنزين
    ومحدش ينسي ان اقل مشوار بالتاكسي النهاردة ب 20 او 30 جنيه في الوقت الي تمن البنزين بتاع المشوار ميعديش 2 او 3 جنيه وبالتالي دعم البنزين مش مخلي السواقين مرخصين الاجرة ولا حاجة

    التنظيم سهل انما المبدا لازم يكون واحد وهو
    الدعم لمن يستحقه فقط
    الكلام ده صح 100%

    اللهم ارزقنا علم آدم وعمر نوح وحلم إبراهيم و طاعة إسماعيل وبشرى يعقوب وجمال يوسف
    وقوة موسى وبلاغة هارون و ملك داوود وغنى سليمان وصبر أيوب و سماحة عيسى
    وشفاعة حبيبك محمد (صلى الله عليه و سلم)


  2. #32

    الصورة الرمزية tameraast

    رقم العضوية : 70430

    تاريخ التسجيل : 12May2010

    المشاركات : 755

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: toyota corola 2001

    السيارة[2]: polo 2009 rio 2013

    دراجة بخارية: no

    الحالة : tameraast غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mo7a_mo7a مشاهدة المشاركة
    اسلوب دعم الوقود الحالي فاشل ومكلف جدا جدا
    ازاي بس معترضين؟
    تعالو نفكر بالعقل

    لو في 2 واحد معاه عربية 127 مكملتش 1000 سي سي والتاني معاه جيب او مرسيدس 2000 سي سي وانت طالع مين حيستهلك بنزين اكتر اكيد اللي معاه عربية اكبر وبالتالي كل ما كنت اغني وعربيتك اكبر تاخد دعم اكبر

    بحسبة بسيطة بتاع ال127 حياخد دعم في السنة 900 جنيه وبتاع الجيب حياخد 12 الف جنيه واللي ماشي علي رجله مش حياخد ولا مليم
    دا غير عربيات السفارات والقنصليات والسياحة اللي بتاخد دعم من الدولة !! طب لييييييه انا ادعم عربيات سفارة المانيا وسويسا ليييييييه
    حاجة تانية انا اخويا بيشتغل في شركة ادوية ومدينوا عربية بيعمل بيها شغل الشركة وبيلف بيها مصر ليه الحكومة تقدم دعم لعربيات شركات القطاع الخاص؟؟؟ هم كانو بيبيعوا منتجاتهم بسعر مدعوم؟؟ طبعا لا

    شركات الاسمنت والحديد والاسمدة بتاخد الطاقة عموما كهرباء وغاز وبترول بسعر مدعوم وتبيعلك المنتج بالسعر العالمي طب لييييه؟؟؟ يا اما يشتري الطاقة مدعومة ويقدملي سلعة رخيصة يا اما ياخدها بسعرها الحر ويبيع زي ما يحب وساعتها مش حيقدر يغلي لان المستورد موجوود وسعره معروف
    انما الحكومة تدعمه من جيبي انا وجيب كل واحد بيدفع ضرايب وبعدين يبيعلك طن الاسمنت والحديد اغلي من المستورد؟؟ لا طبعا

    شركات الاعلانات اللي مالية الشوارع باعلانات اسعارها خرافية تاخد كهرباء مدعومة تنور بيها اعلاناتها ليه؟؟
    المطاعم والفنادق السياحية اللي الليلة فيها بمقام مرتب شهر ليه تاخد غاز وكهرباء مدعومة

    ................ الخ
    واللستة طويلة


    اننا ادفع الفلوس دي كلها للي ميستحقهاش وفي ناس مش لاقية لا تاكل ولا تلبس ولا تتعليم مش يبقا ظلم؟؟
    طبعا ظلم واي واحد يقول غير كده يبقي يا اما مش فاهم يا امي بيستهبل

    رفع الدعم عن الشرائح دي امر حتمي بل بالعكس ان استمراره امر غبي بيضيع فلوس البلد

    يجي واحد يتفذلك ويقول طب انا عندي عربية 131 او 504 وموتورها كبير 2000 سي سي وبتاكل بنزين اعمل ايه وانا موظف غلبان:
    الاجابة ان ترشيد الدعم مش علي اساس السعة اللترية للعربية بس انما الموديل وسنة الصنع
    مينفعش ادفع العربيات القديمة سعر حر وعربية باسات 1400 سي سي تمنها 340 الف تاخد دعم

    واحد تاني يقولي انا بقالي 20 سنة بحوش وجايب عربية نظيفة زيرو بالقسط ومقدرش ادفع بنزين غالي:
    الاجابة ان الحلول كتير منها تقنين كمية محددة بكارت البنزين مدعومة واكتر من كده تدفع ويبقي انت ليك الاختيار اما ترشد استهلاكك بشكل معقول وتاخد البنزين مدعم او تلفلف بالعربية زي ما انت عايز وتدفع تكلفة رغباتك

    واحد تاني يقولي انا معايا تاكسي وفاتح بيت ومينفعنيش المقنن بتاع الحكومة:
    الحل اقلب غاز ويباقلك الاختيار اما تاخد الدعم في الغاز او تشيل تمن البنزين
    ومحدش ينسي ان اقل مشوار بالتاكسي النهاردة ب 20 او 30 جنيه في الوقت الي تمن البنزين بتاع المشوار ميعديش 2 او 3 جنيه وبالتالي دعم البنزين مش مخلي السواقين مرخصين الاجرة ولا حاجة

    التنظيم سهل انما المبدا لازم يكون واحد وهو
    الدعم لمن يستحقه فقط

    كلام حلو كلام جميل

    بس ايه الى يضمن التنفيذ ,,,, استاذى انت فى مصر ,,, دوله اخترعوها علىشان يحطو فيها الفساد

    النظام ده هيطبق على الغلبان فى البلد

    مفيش حكومه جت او شكلها هتيجى فى المستقبل القريب ليها رصيد ثقه

    انت فى مصر و حط تحتها مليون خط


    ليه اتحاسب على اللتر بالسعر الحر ,,,,,, و اصلا سوق العربيات مقفول على 1600 سى سى ساعتها يفتح السوق و يشيل الجمارك الحقيره و تتباعلى العربيه برضه بالسعر العالمى الحر

    مش ادفع سعر حر للبنزين و سعر كيف تجار و ضريبه حكوميه


    بلد تقرف ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,


  3. #33

    الصورة الرمزية Ahmed_Adham

    رقم العضوية : 128540

    تاريخ التسجيل : 09Aug2012

    المشاركات : 3,252

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: ...

    السيارة[2]: ...

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : Ahmed_Adham غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أنا متفق بشده مع الناس اللي بتقول الحكومه تلغي جمارك السيارات مقابل تحرير سعر البنزين خصوصا ان حصيله جمارك السيارات لا تتعدى 2 مليار جنيه سنويا مقابل حوالي 95 مليار جنيه دعم للمحروقات ده غير ان جمارك السيارات في مصر معموله عشان تحمي صناعه تجميه السيارات لعدد محدود جدا من العربيات اللي مشايه في مصر والمصانع دي مش كثيفه العماله بطبيعتها وبالتالي الرابح الاكبر هوه مجموعه صغيره من رجال الاعمال ملاك مصانع تجميع السيارات في مصر.

    مصر أنت أغلى دره ... فــوق جبين الدهـر غرَّة

    يا بلادي عيشي حره ... واسلـمي رغـم الأعــادي


  4. #34

    الصورة الرمزية Honda_lover

    رقم العضوية : 28707

    تاريخ التسجيل : 29Dec2008

    المشاركات : 1,202

    النوع : ذكر

    الاقامة : 10th of ramadan city

    السيارة: citroen c4 2013

    السيارة[2]: citroen xsara 1

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Honda_lover غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الي كل من يؤيد فكرة رفع الدعم اذا كنت تعتقد ان رفع الدعم سوف يوفر لمصر المليارات السنوية ومن ثم يعود عليك في السلع الاخرى او الخدمات الاخرى فانت واهم فلن يعود عليك شئ سوى الفقر وان كان موجود بالفعل فسوف يشتد .

    https://www.facebook.com/GearOneForCarAccessories


  5. #35

    الصورة الرمزية azkol2005

    رقم العضوية : 27619

    تاريخ التسجيل : 13Dec2008

    المشاركات : 262

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: أوبترا

    السيارة[2]: سيتروين

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : azkol2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا بعت عربيتي وشغال مترو زحمه شويه بس لحد ما الواحد يشوف بكره فيه ايه والله خايف اضطر اهاجر من الارف والازمات واللامن وغيره وكمان البنزين بلد فيها ازمة دكوره


  6. #36

    الصورة الرمزية Ahmed_Adham

    رقم العضوية : 128540

    تاريخ التسجيل : 09Aug2012

    المشاركات : 3,252

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: ...

    السيارة[2]: ...

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : Ahmed_Adham غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة honda_lover مشاهدة المشاركة
    الي كل من يؤيد فكرة رفع الدعم اذا كنت تعتقد ان رفع الدعم سوف يوفر لمصر المليارات السنوية ومن ثم يعود عليك في السلع الاخرى او الخدمات الاخرى فانت واهم فلن يعود عليك شئ سوى الفقر وان كان موجود بالفعل فسوف يشتد .
    وليه حضرتك بتفترض ان الدعم مش بيتسرق فعليا دلوقتي؟ تفتكر من 95 مليار جنيه الحكومه بتدفعهم سنويا لدعم الوقود كام % منهم بيوصلو لتنك عربيه واقفه في محطه بنزين؟ بالعكس بقى السلعه اللي ليها سعرين (بسبب دعمها) بتبقى مطمع للسرقه وده بيبان بشده في السلع التموينيه لما تجار بيبيعو السلع التموينيه المدعمه خارج نظاق النظام التمويني بسعر تاني.

    مصر أنت أغلى دره ... فــوق جبين الدهـر غرَّة

    يا بلادي عيشي حره ... واسلـمي رغـم الأعــادي


  7. #37

    الصورة الرمزية besso

    رقم العضوية : 89201

    تاريخ التسجيل : 21Feb2011

    المشاركات : 1,850

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: لما اجيب الاولانيه

    السيارة[2]: معنديش

    دراجة بخارية: مفيش

    الحالة : besso غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ياجماعه تعالو بس نتكلم فى كذا نقطه كده علشان الامور توضح

    خلينا متفقين ان مافيش حد فى مصر كلها مش عايز الدعم يتشال لان من البديهى لو احنا فى دوله محترمه رفع الدعم هايعود على الناس بردو بس فى صوره تانيه (بس الكلام ده مش بيحصل فى بلدنا)

    ثانيا انتو باصين للموضوع من زاويه واحده ان الناس ترشد الاستهلاك واللى قادر يدفع يدفع واللى مش قادر يركن عربيته


    بالعقل كده عايز تبيعلى العربيه اضعاف اضعاف سعرها العالمى وكمان تبيعلى البنزين بسعره العالمى
    مش مشكلتى اننا دوله اتقصادها صعيف مسئوليه الحكومه انها تعالج المشكله دى

    لكن ما تجيش تقوللى عايز اوفر الدعم اصبح انا دلقوتى بشترى البنزين بسعره العالمى والعربيه باضعاف سعرها العالمى !!!!!!هو مين بيصرف على مين

    قولناها قبل كده عايز تشيل الدعم عن الوقود اوك مافيش مشكله لكن فى المقابل

    عايز مواصلات محترمه ومواعديها مظبوطه اضمن انى ما اتبهدلش فيها
    اضمن انى هاوصل لمعادى اجرتها تكون باستطاعتى بما فيهم التاكس

    طرق محترمه مرور مظبوط على الشعره ذى بقيه دول العالم

    علاشن لما اركن عربيتى لان مش قادر ادفع فلوس لابنزين ما اروحش اتسحل فى الموصلات بقرفها

    قدم خدمه كويسه للناس علشان يتقلبوا القرار

    وعلى فكره ده اللى بيحصل فى العالم كله

    لكن احنا عيبنا ان الحكومات بتمص دم الناس وخلاص المهم نعرف نجيب فلوس نديهم بيها مرتبات

    ولا مصانع ولا اقتصاد ولا اى حاجه عاملين زى بتوع الكارته واحد كل وظيفته فى الحياه يلم من ده فلوس ويلم من ده وياخد شويه فى جيبه وخلاص

    ياراجل ده احنا بنكسب فى العربيه اكتر ما المصنع بيكسب فيها !!!!!!!

    انا مصمم علي بلوغ الهدف ...اما ان انجح واما ان انجح


  8. #38

    الصورة الرمزية Ahmed_Adham

    رقم العضوية : 128540

    تاريخ التسجيل : 09Aug2012

    المشاركات : 3,252

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: ...

    السيارة[2]: ...

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : Ahmed_Adham غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة besso مشاهدة المشاركة
    ياجماعه تعالو بس نتكلم فى كذا نقطه كده علشان الامور توضح

    خلينا متفقين ان مافيش حد فى مصر كلها مش عايز الدعم يتشال لان من البديهى لو احنا فى دوله محترمه رفع الدعم هايعود على الناس بردو بس فى صوره تانيه (بس الكلام ده مش بيحصل فى بلدنا)

    ثانيا انتو باصين للموضوع من زاويه واحده ان الناس ترشد الاستهلاك واللى قادر يدفع يدفع واللى مش قادر يركن عربيته


    بالعقل كده عايز تبيعلى العربيه اضعاف اضعاف سعرها العالمى وكمان تبيعلى البنزين بسعره العالمى
    مش مشكلتى اننا دوله اتقصادها صعيف مسئوليه الحكومه انها تعالج المشكله دى

    لكن ما تجيش تقوللى عايز اوفر الدعم اصبح انا دلقوتى بشترى البنزين بسعره العالمى والعربيه باضعاف سعرها العالمى !!!!!!هو مين بيصرف على مين

    قولناها قبل كده عايز تشيل الدعم عن الوقود اوك مافيش مشكله لكن فى المقابل

    عايز مواصلات محترمه ومواعديها مظبوطه اضمن انى ما اتبهدلش فيها
    اضمن انى هاوصل لمعادى اجرتها تكون باستطاعتى بما فيهم التاكس

    طرق محترمه مرور مظبوط على الشعره ذى بقيه دول العالم

    علاشن لما اركن عربيتى لان مش قادر ادفع فلوس لابنزين ما اروحش اتسحل فى الموصلات بقرفها

    قدم خدمه كويسه للناس علشان يتقلبوا القرار

    وعلى فكره ده اللى بيحصل فى العالم كله

    لكن احنا عيبنا ان الحكومات بتمص دم الناس وخلاص المهم نعرف نجيب فلوس نديهم بيها مرتبات

    ولا مصانع ولا اقتصاد ولا اى حاجه عاملين زى بتوع الكارته واحد كل وظيفته فى الحياه يلم من ده فلوس ويلم من ده وياخد شويه فى جيبه وخلاص

    ياراجل ده احنا بنكسب فى العربيه اكتر ما المصنع بيكسب فيها !!!!!!!
    حضرتك بتقبض مرتبك الاول ولا بتنفقه الاول؟ اصلها عامله زي البيضه والفرخه. المواطن عايز الدنيا مرتاحه الاول قبل ما الدعم يتشال والحكومه عايزه الدعم يتشال الاول عشان تعرف تطور الخدمات.

    أنا شايف بصراحه ان الحكومه بتصرف على دعم البنزين أكتر بكتير من دعم السلع التموينيه وبالتالي اللي ربنا فاتح عليه وجايب عربيه (حتى ولو بالقسط بس أهو قادر على قسط مش أقل من 1000جنيه في الشهر) واخد دعم أكتر بكتير اللي أخره في الدعم توفير أقل من 50 جنيه في زيت وسكر ورز مش بيكفوه ولازم يشتري قدهم مرتين بالسعر الحر عشان الحكومه ممعاهاش فلوس تضيف ولاده على التموين بتاعه.

    العربيه اللي بتمشي 20 ألف كيلو في السنه وبمتوسط استهلاك 10 كيلو للتر محتاجه 2000 لتر بنزين وبافتراض البنزين دلوقتي 2 جنيه للتر وسعره الحقيقي 4 جنيه يبقى الحكومه بتدي كل واحد معاه عربيه 4000 جنيه في السنه دعم بنزين في حين اللي ممعاهوش عربيه أخره سلع تموينيه ب 500-600 جنيه في السنه من الحكومه.

    لازم منبقاش انانيين يا جماعه مصر مش ملاك سيارات بس. عدد العربيات الملاكي في مصر ييجي كام جنب عدد السكان؟ الغالبيه العظمى ناس بتركب المواصلات العامه سواء حكوميه أو فرديه ودي شغاله بسولار وغاز.

    مصر أنت أغلى دره ... فــوق جبين الدهـر غرَّة

    يا بلادي عيشي حره ... واسلـمي رغـم الأعــادي


  9. #39

    الصورة الرمزية besso

    رقم العضوية : 89201

    تاريخ التسجيل : 21Feb2011

    المشاركات : 1,850

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: لما اجيب الاولانيه

    السيارة[2]: معنديش

    دراجة بخارية: مفيش

    الحالة : besso غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ايوه ماشى الفتره بقى اللى على ما يبتدوا يبنوا فيها خدمات دى قد ايه؟؟؟؟؟
    وحال الناس هايبقى عامل ازاى ساعتها

    ماهو عراف لو مثلا الحكومه طلعت بخطه او قرار يغير من نظام الماوصلات فى مصر حاجه الناس تعرف بيها ان فيه شغل بجد يخلى الناس تثق فيهم لكن ما تقولليش هالغى الدعم وحلنى بقى على ما اعمللك خدمات

    او مثلا انا هارفع الدعم بنسبه ى وفى نفس الوقت هاقلل من الجمارك بنسبه ساعتها الناس هات ان فيه شغل بجد

    المشكله كمان ان ما ينفعش احل مشكله على حساب ناس تانيه

    انا مصمم علي بلوغ الهدف ...اما ان انجح واما ان انجح


  10. #40

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    ياجماعة ماهو عشان يتم الغاء الدعم عن البنزين ففية ناس مش هتقدر تدفع , يبقى قبل مايلغى الدعم , لازم اكون موفر الاتى :

    1- وسائل مواصلات ( ادمية ) يقدر الشعب يروح بيها اشغالة

    2- توفير عدد اكبر من الاتوبيسات , لان هيئة النقل العام تقريبا بتشتغل ب40 % بس من اتوبيساتها عشان توفر السولار , وطبعا دة بيخلى وسائل المواصلات زحمة على طول

    3- توفير السولار اللى هيشغل المواصلات


    انا موافق انة يلغى الدعم بصورة جزئية , ودة لسبب واحد ان مرتب المواطن المصرى مش هيقدر يتحمل كمان اعباء فلوس وقود الا لو تم تطبيق شروط

    1- الرقابة على الاسعار , لان الناس لما بتصدق بنزين غلى تلاقى كل حاجة غليت مع انهم بيستخدموا السولار بس ماتعرفش اية اللى بيحصل

    2- الحكومة تراقب اسعار تعريفة الميكروباصات وهية اللى تحددها

    3- الرقابة على محطات الوقود من حيث عدم غش الوقود , لانى مش كمان ادفع البنزين بالسعر الحر وكمان اخدة مغشوش

    4 - تطبيق عمل كروت البنزين بحيث طلمبة البنزين ماتفتحش الا عند وضع الكارت الخاص بصاحب المركبة , وبكدة هيوفر بنزين ومافيش حاجة هتتهرب او تتعبى فى جراكن

    5- يكون فى رقابة على سواقين الاجرة مش يلعبوا فى العداد براحتهم وتلاقى نفسك مشوار مايعديش 5 كم دافع فية الضعف

    يضمنلى كل دة وانا موافق يلغى الدعم كلة

    وساعتها مش هبقى متضايق انى باخد مواصلات عامة لانى هبقى عارف انها ادمية وكويسة

    SEMSEM KANE سابقا

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]



 
صفحة 4 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تيدا 2014 & ياريس 2014 7& شارك 2014& بيجو 301 2014
    بواسطة Ramy Hazem في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 39
    آخر مشاركة: 04-04-2016, 09:36 PM
  2. ارجو المساعدة بسرعة 508 موديل 2012 ولا كورولا 2014 و لا فلونس 2014
    بواسطة magedtito في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 03-10-2013, 11:17 PM
  3. نيسان قشقاي 2014 أكثر رقياً وكفاءة في استهلاك الوقود
    بواسطة ahmed_52869 في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 27
    آخر مشاركة: 23-05-2012, 10:46 AM
  4. نخفيض الجمارك تدريجيا على السيارات الاوروبية
    بواسطة mikao في المنتدى بيـــع و شــــراء
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 26-04-2009, 11:19 PM
  5. في طريقة لحتى نور الصالون ينطفي تدريجيا
    بواسطة SaMeR-PrOtOn ‎ في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 22-03-2009, 01:28 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2