هل اوتوماتك النيو اكسنت Cvt زي الانسر

**mohazab** · 18-09-2008 12:11 PM

انا اعني هل اثناء السير بها ال rbm ثابت على 2.2 ولا بيعلى ويوطا وهل تشعر بالسياره وهى تغير النقله ام انك تشعر انها من صفر حتى 100 علي سرعه واحده؟ انا اقصد اثناء القياده العاديه

**حماده المصري** · 18-09-2008 12:24 PM

cvvt في نيو اكسنت هي تقنيه في الماتور تعادل ال vvti في تويوتا و ال vtec في هوندا

اما cvt في الانسر تقنيه في الفتيس مش في الماتور وده موجود في الهوندا سيتي 1300 ولانسر 1600 فقط في مصر

من الاخر الاكسنت زييها زي اي عربيه اوتو

**Hassan Khalil** · 18-09-2008 12:36 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حماده المصري

cvvt في نيو اكسنت هي تقنيه في الماتور تعادل ال vvti في تويوتا و ال vtec في هوندا

اما cvt في الانسر تقنيه في الفتيس مش في الماتور وده موجود في الهوندا سيتي 1300 ولانسر 1600 فقط في مصر

من الاخر الاكسنت زييها زي اي عربيه اوتو

تمام كده ..
فقط احب اضيف ان ال cvt بالنسبة للفتيس موجود ايضا في الهوندا السيتي ال 1500 و النيسان تيدا ايضا .
بينما االاكنت اوتو عادي ...
الفتيس في الاساس نقلته بتكون علي 2.2 تقريبا ( و ده بالنسبة للقيادة الهادئة ) و طبعا ممكن ترتفع معاك لـ 2.5 او حتي 3 وفقا لطريقة الضغط علي دواسة البنزين .

**mohazab** · 18-09-2008 01:02 PM

انا معايا لانسر 1600 auto الي بقولوه ده العربيه مشيها عادي زي المانيوال والبنزين معقول انا سوقت دايو اوتو كانيت لازقه في الارض و غول بنزين دلوقتي انا حاجز اكسنت 2009 وخايف تبقي زي الدايو