انا جيت يا ولاد :D
روحت الساعة 9 فرع العبور و دخلت للباشمهندس "شريف عصام" اللى عملت عنده الصيانة امبارح و كنت بهدى فنفسي طول الطريق عشان الغلط ميجيش من عندى
حكيتله اللى حصل بكل صراحة و هو تفهم الموضوع بالذات بعد ما شاف الصورة و سمع تفاصيل كل حاجة و حس ان اللى قدامه فاهم مش بيرمي بلاه و خلاص
و هو كان محترم جدا جدا و رد عليا بكل صراحة
-ايوة المسدس بيعمل مشاكل
-لأ احنا مش بنستخدم torque اعلى بس ممكن لأي سبب يكون الربط حصل فيه مشكلة
-انا (الباشمهندس بيتكلم عن نفسه) مش فى ايدي قرار تغيير قطعة زى دى (المسمار و الصامولة)
-سياسة المركز ان القطع دى لا تغير فى الضمان (قلتله اه بس دي باظت بسبب المركز مش بسببى)
-قاللى اللى اقدر اعمله انى اخليك تقابل اللى فى ايده القرار
قابلت باشمهندس مينا اظن انه مدير الورشة او حاجة زى كده
اتعامل معايا بأدب و احترام و سمع القصة كلها و شاف الصورة و كرر نفس كلام الباشمهندس شريف ما عادا انه لم يعترف ان المسدس ممكن يعمل مشكلة
فى الأول قاللى هنعملها بس على حسابك، اتناقشت معاه و وضحتله ان لأ و خليته بنفسه يقول ان المربوط بالمسدس الصح انه يتفك بالمسدس و هنا مسكت و قلتله جميييييل، طيب انا لو العربية عطلت كاوتشة نامت فى الشارع اعمل ايه؟
هنا بدأ يتراجع بس قعد تانى يحاول يتهرب من المسؤولية بس فى الأخر قاللى هنعملها على حساب المركز و شكرته
استلم العربية و دخلها لنفس الفنى اللى اشتغل فيها امبارح و فهمه المشكلة و هيعمل ايه و طلعت انا فى الانتظار
-نقطة سلبية: الفنى مكنش بيشتغل فى العربية غير و المهندس مينا موجود فى الورشة، يعنى اول ما ساب الورشة الفنى ده ساب العربية و رجع للعربية الى كان شغال فيها، قلت هيخلص العربية اللى دورها معاه، خلصها و دخل فى اللى بعدها !! نزلت لمينا و قلتله و دخله الورشة إشتغل فى العربية، خرج من الورشة ركن العربية تانى !
نزلت ادور على باشمهندس مينا تانى، كان بيجرب عربية و اما رجع قلتله قاللى هشوفه و ربع ساعة و يخلص
بعد نص ساعة من اللاشئ نزلت تانى و سألت عليه لاقيته فى الورشة روحتله بصراحة و كان معاد الصلاة و كنت عاوز اروح بقى يعنى !! قاللى 10 دقائق بيصرف صواميل بدل اللى باظوا و فعلا فى حوالى ربع ساعة كان باشمهندس مينا خارج بالعربية من الورشة و ادانى المفتاح
سألته لقيتوا ايه و عملتوا ايه؟
قاللى غيرنا اتنين فى الكاوتشة اللى ورا شمال و واحد فى الكاوتشة ورا يمين
و قاللى ربطنالك الكاوتش بالمسدس خفيف و بعد كده صليبة
و روحت و شوية و هنزل اعمل الtyre rotation و اشوف ايه هيحصل المرة دى
و لازلت مش مقرر هكمل صيانات عندهم ولا لأ، بس الأكيد انى أخرى 20,000 مثلا، لسه مش عارف بس مش مبسوط بالمركز من ناحية التكلفة و الانتظار و عدم الأمانة اللى مفروض يكون عليها مركز بالحجم و المستوى و التكاليف دى !
جدير بالذكر ان من محاولات باشمهندس مينا انه يوضحلى انهم على كفائة و كده انه قاللى احنا بنعمل صيانة ل150 عربية يوميا، مقدرتش امسك نفسك و رديت و قلتله و احنا بنشوف شكاويهم على nile motors بقى :D اتمنى يكون الباشمهندس بيدخل على المنتدى و يرد على كلامى لو أخطأت فى حاجة
المفضلات