| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 5 من 7 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 الأخيرةالأخيرة
النتائج 41 إلى 50 من 67

  1. #41

    الصورة الرمزية hany63

    رقم العضوية : 83087

    تاريخ التسجيل : 08Dec2010

    المشاركات : 4,211

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Civic Vti 2010

    السيارة[2]: Peugoet 508

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hany63 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed amin مشاهدة المشاركة
    أستاذ هاني إخبارك أيه.؟ يارب تكون بخير,,
    أنا كنت قريت ردودك في موضوع حقائق ومعلومات ال dsg وكنت حابب أحييك من وقتها علي ردودك اللي فيها شفايفة وواقعية لمشكلة معروفة ونقل موضوعي لتجربك,
    وأنك محاولتش تغش الناس ولا ترسم لهم الدنيا وردي,, زي ناس تانين مهماش خسرانين حاجة من جيبهم.!

    أستاذ أسلام eleanor سبقني بالرد بالحاجات اللي مكنتش أعرفها في الفروق ما بين الفئات.

    بالنسبة لموضوع البنزين فالعربية بتقبل ال ٩٢ من غير مشاكل من يوم ما نزلت,, والتوكيل كان مطلع بيان رسمي بالكلام دا,
    وكان فيه خسارة حوالي ١٠ حصان من توتال ال ١٥٦ حصان, مع بنزين ال ٩٢ فالفرق مش هيبقي ملحوظ أووي.

    ومن أول موديل السنة الجديدة الموتور أتعدل أكتر عشان يبقي أستهلاكه أحسن كمان عن ما كان مع ال ٩٢.
    والفتيس أوتوماتيك عادي ٦ غيارات, مش مانيوال دبل كلاتش زي اللي فيهم مشاكل لسه,,
    والفتيس من تطوير شركة يابانية مع شركة ألمانية ومفهوش مشاكل لحد دلوقتي من يوم ما العربية نزلت الحمدلله. :s_thum1[1]:

    ولو حابب تعمل تست درايف للعربية,
    فاعندك أباظة عاملين تست درايف كذا عربية بيجو ممكن تبعت لهم عال فيس أو تكلمهم وتحدد معاهم معاد,
    http://www.nilemotors.net/nile/395546-a.html

    وأيه أخبار ال dsg معاك دلوقتي, في جديد ولا لسه زي ماهو.؟
    عشان عربية صاحبي چيتا موديل ٢٠١١ خليجي فا طبعاً مفيش ضمان,, وداخلة دلوقتي في ال ١٢ ألف كيلو وبدأ يحس برعشة في نقلة التاني وهيا طالعة في نقلة التاني, وساعات بنحس بتخميدة ملحوظة وهيا بتسقط من التالت للأول بس مش بتحصل طول الوقت.
    جربنا وضع ال sport mode الغيارات مبقتش مرتاحة في النقل,
    جربنا نثبتها علي غيار واحد وأحنا في الزحمة, روح الغيارات قصيرة أووي ومتعبة.
    وقلقانين من أن العربية تكمل ٣٠ أو ٥٠ ألف من غير ما يحصل مشكلة.
    انا بخير طول ما حضرتك بخير
    انا بعت الباسات من ٣ سنين بسبب الفتيس و حاليا معايا السيفيك ٢٠١٠ في تي اي طبعا بصرف النظر عن الفخامه بس برقبتها
    من حيث الاعتماديه و راحة البال و النعومه
    حتة الرعشه اللي على التاني بسبب ان دايما التحميل على الكلتش رقم ٢ عشان العربيه في الزحمه طلعتها بتكون على التاني فبيتاءكل بدري بدري
    انا كنت سمعت ان الخليجي ليه ضمان على الفتيس و ناس فعلا غيرته في التوكيل و هتلقى مواضيع في قسم فولكس بتتكلم عن كده
    راءيي المتواضع ان صاحبك يغير طقم الكلتشات و يبيعها و يشتري دماغه


  2. #42

    الصورة الرمزية hany63

    رقم العضوية : 83087

    تاريخ التسجيل : 08Dec2010

    المشاركات : 4,211

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Civic Vti 2010

    السيارة[2]: Peugoet 508

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hany63 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed amin مشاهدة المشاركة
    أستاذ هاني إخبارك أيه.؟ يارب تكون بخير,,
    أنا كنت قريت ردودك في موضوع حقائق ومعلومات ال dsg وكنت حابب أحييك من وقتها علي ردودك اللي فيها شفايفة وواقعية لمشكلة معروفة ونقل موضوعي لتجربك,
    وأنك محاولتش تغش الناس ولا ترسم لهم الدنيا وردي,, زي ناس تانين مهماش خسرانين حاجة من جيبهم.!

    أستاذ أسلام eleanor سبقني بالرد بالحاجات اللي مكنتش أعرفها في الفروق ما بين الفئات.

    بالنسبة لموضوع البنزين فالعربية بتقبل ال ٩٢ من غير مشاكل من يوم ما نزلت,, والتوكيل كان مطلع بيان رسمي بالكلام دا,
    وكان فيه خسارة حوالي ١٠ حصان من توتال ال ١٥٦ حصان, مع بنزين ال ٩٢ فالفرق مش هيبقي ملحوظ أووي.

    ومن أول موديل السنة الجديدة الموتور أتعدل أكتر عشان يبقي أستهلاكه أحسن كمان عن ما كان مع ال ٩٢.
    والفتيس أوتوماتيك عادي ٦ غيارات, مش مانيوال دبل كلاتش زي اللي فيهم مشاكل لسه,,
    والفتيس من تطوير شركة يابانية مع شركة ألمانية ومفهوش مشاكل لحد دلوقتي من يوم ما العربية نزلت الحمدلله. :s_thum1[1]:

    ولو حابب تعمل تست درايف للعربية,
    فاعندك أباظة عاملين تست درايف كذا عربية بيجو ممكن تبعت لهم عال فيس أو تكلمهم وتحدد معاهم معاد,
    http://www.nilemotors.net/nile/395546-a.html

    وأيه أخبار ال dsg معاك دلوقتي, في جديد ولا لسه زي ماهو.؟
    عشان عربية صاحبي چيتا موديل ٢٠١١ خليجي فا طبعاً مفيش ضمان,, وداخلة دلوقتي في ال ١٢ ألف كيلو وبدأ يحس برعشة في نقلة التاني وهيا طالعة في نقلة التاني, وساعات بنحس بتخميدة ملحوظة وهيا بتسقط من التالت للأول بس مش بتحصل طول الوقت.
    جربنا وضع ال sport mode الغيارات مبقتش مرتاحة في النقل,
    جربنا نثبتها علي غيار واحد وأحنا في الزحمة, روح الغيارات قصيرة أووي ومتعبة.
    وقلقانين من أن العربية تكمل ٣٠ أو ٥٠ ألف من غير ما يحصل مشكلة.
    انا بخير طول ما حضرتك بخير
    انا بعت الباسات من ٣ سنين بسبب الفتيس و حاليا معايا السيفيك ٢٠١٠ في تي اي طبعا بصرف النظر عن الفخامه بس برقبتها
    من حيث الاعتماديه و راحة البال و النعومه
    حتة الرعشه اللي على التاني بسبب ان دايما التحميل على الكلتش رقم ٢ عشان العربيه في الزحمه طلعتها بتكون على التاني فبيتاءكل بدري بدري
    انا كنت سمعت ان الخليجي ليه ضمان على الفتيس و ناس فعلا غيرته في التوكيل و هتلقى مواضيع في قسم فولكس بتتكلم عن كده
    راءيي المتواضع ان صاحبك يغير طقم الكلتشات و يبيعها و يشتري دماغه


  3. #43

    الصورة الرمزية eleanor

    رقم العضوية : 109288

    تاريخ التسجيل : 03Aug2011

    المشاركات : 1,612

    النوع : ذكر

    الاقامة : any country

    السيارة: بيجو 508

    السيارة[2]: بيجو 505

    دراجة بخارية: no

    الحالة : eleanor غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بس يا جماعه احقاقا للحق
    انا فولت بنزين 95 من امارات مصر اللى فى التجمع الخامس
    عايز اقولكم ان العربيه بتتحول وتتعفرت اكتر ماهى معفرته ببنزين 92 ولما حولتها على الاستيب ترونيك من حلاوه العربيه خلصت نص التانك فى يومين
    واحب اقول لكل واحد معاه 508 هى ببنزين 92 ادائها خرافى ومافيش فيها اى حاجه بس لما تحب تزعل البى ام والمرسيدس حط 95 وابقى اتفرج عليه فى المرايا بتاعت الصالون

    eleanor


  4. #44

    الصورة الرمزية sherifffff

    رقم العضوية : 63453

    تاريخ التسجيل : 26Feb2010

    المشاركات : 73

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعودية

    السيارة: بيچو ٥٠٨ موديل ٢٠١٣

    السيارة[2]: سوناتا ثم كورولا

    الحالة : sherifffff غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أهي " بتتحول " دي هية الكلمة اللي مكنتش عارف أوصفها
    انا بحط ٩٥ من ساعة مجبتها وتمنة في السعودية حوالي ١٠٥ قروش لليتر
    ومجربتش ٩٢ اللي تمنة تقريبا ٨٥ قرش لليتر

    الموضوع مش تسارع بس
    يعني مس بتتسارع بس مع الدوسة
    دي زي ميكون فيها مخ وبتعرف لما انت بتكون عايز تجري
    ولو ضغطت التكة اللي في آخر دواسة البنزين العربية فعلاً بتتحول


  5. #45

    الصورة الرمزية eleanor

    رقم العضوية : 109288

    تاريخ التسجيل : 03Aug2011

    المشاركات : 1,612

    النوع : ذكر

    الاقامة : any country

    السيارة: بيجو 508

    السيارة[2]: بيجو 505

    دراجة بخارية: no

    الحالة : eleanor غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sherifffff مشاهدة المشاركة
    أهي " بتتحول " دي هية الكلمة اللي مكنتش عارف أوصفها
    انا بحط ٩٥ من ساعة مجبتها وتمنة في السعودية حوالي ١٠٥ قروش لليتر
    ومجربتش ٩٢ اللي تمنة تقريبا ٨٥ قرش لليتر

    الموضوع مش تسارع بس
    يعني مس بتتسارع بس مع الدوسة
    دي زي ميكون فيها مخ وبتعرف لما انت بتكون عايز تجري
    ولو ضغطت التكة اللي في آخر دواسة البنزين العربية فعلاً بتتحول
    بالظبط كده وبتحس ان العربيه بتستجيب من اقل لمسه والتكه الاخيره دى يبقى مش هاتعرف تسيطر على العربيه هاتحس ان فيها نيتروز بتحس نفسك بتسحب لورا واداء رياضى بحت

    eleanor


  6. #46

    الصورة الرمزية fars777

    رقم العضوية : 33146

    تاريخ التسجيل : 16Feb2009

    المشاركات : 151

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: سيراتو sx 2010

    السيارة[2]: LANCER

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : fars777 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله ينور على التقرير الجميل يا شباب
    النهاردة كنت في توكيل بيجو المهندسين وتضايقت الحقيقه لما قالولي انه مينفعش لا نركب الاي درايف في العربية ولا التوكيل يستورد واحدة (عربية يعني) مخصوص...وجهة نظرهم أن المسألة مش انه مش هيعرف يجبها بالتجهيز ده لكن انه معندوش ليها قطع غيار ولا عنده صيانة ليه...
    الراجل بقولي ممكن تستوردها كده من بره بس مش هيبقى ليها ضمان...
    ينفع كده؟


  7. #47

    الصورة الرمزية Ahmed Amin

    رقم العضوية : 11385

    تاريخ التسجيل : 23May2008

    المشاركات : 3,289

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Lancer

    السيارة[2]: Peugeot

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Ahmed Amin غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany63 مشاهدة المشاركة
    انا بخير طول ما حضرتك بخير
    انا بعت الباسات من ٣ سنين بسبب الفتيس و حاليا معايا السيفيك ٢٠١٠ في تي اي طبعا بصرف النظر عن الفخامه بس برقبتها
    من حيث الاعتماديه و راحة البال و النعومه
    حتة الرعشه اللي على التاني بسبب ان دايما التحميل على الكلتش رقم ٢ عشان العربيه في الزحمه طلعتها بتكون على التاني فبيتاءكل بدري بدري
    انا كنت سمعت ان الخليجي ليه ضمان على الفتيس و ناس فعلا غيرته في التوكيل و هتلقى مواضيع في قسم فولكس بتتكلم عن كده
    راءيي المتواضع ان صاحبك يغير طقم الكلتشات و يبيعها و يشتري دماغه
    شكراً علي ردك يا أستاذ هاني,
    أستفسار أخير, العربية موديل 2011 وخليجي زي ما وضحت وكدا عدي عليها تقريباً 3 سنين,
    هل الضمان أتمد للفتيس بالنسبة للعربيات اللي فيها العيب والعربية كدا لسه في الضمان,
    ولا متمدش والموضوع هيبقي أصعب عليه كدا ؟
    عشان أحنا مش عارفين هنعمل أيه لو العربية جابت فتيس ومفيش ضمان ليه وهيا خليجي, وحتي مش عارفين التكلفة المبدئية لطقم الكلتشات.
    فياريت لو عندك خبرة بالموضوع دا تعرفني, لأن كل اللي أعرفهم وقريت ردودهم غيرو الحاجات دي في الضمان ومدفعوش حاجة,
    دلوقتي لو أحنا برة الضمان هنعمل أيه ؟

    LeitoSR سابقا


  8. #48

    الصورة الرمزية eleanor

    رقم العضوية : 109288

    تاريخ التسجيل : 03Aug2011

    المشاركات : 1,612

    النوع : ذكر

    الاقامة : any country

    السيارة: بيجو 508

    السيارة[2]: بيجو 505

    دراجة بخارية: no

    الحالة : eleanor غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا جماعه انا لو عايز اخاطب بيجو فرنسا اعمل ايه بالظبط

    eleanor


  9. #49

    الصورة الرمزية hany63

    رقم العضوية : 83087

    تاريخ التسجيل : 08Dec2010

    المشاركات : 4,211

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Civic Vti 2010

    السيارة[2]: Peugoet 508

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hany63 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    [QUOTE=Ahmed Amin;3875344526]شكراً علي ردك يا أستاذ هاني,
    أستفسار أخير, العربية موديل 2011 وخليجي زي ما وضحت وكدا عدي عليها تقريباً 3 سنين,
    هل الضمان أتمد للفتيس بالنسبة للعربيات اللي فيها العيب والعربية كدا لسه في الضمان,
    ولا متمدش والموضوع هيبقي أصعب عليه كدا ؟
    عشان أحنا مش عارفين هنعمل أيه لو العربية جابت فتيس ومفيش ضمان ليه وهيا خليجي, وحتي مش عارفين التكلفة المبدئية لطقم الكلتشات.
    فياريت لو عندك خبرة بالموضوع دا تعرفني, لأن كل اللي أعرفهم وقريت ردودهم غيرو الحاجات دي في الضمان ومدفعوش حاجة,
    دلوقتي لو أحنا برة الضمان هنعمل أيه ؟[/
    هوا بداية من سنة ٢٠١١ المفروض الضمان عموما اصبح تلات سنبن بدل اتنين فالعبره هتكون بتاريخ استلامه العربيه من المعرض اللي في اقرار الاستلام لو كان المالك الاول او بتاريخ الترخيص على اضعف الايمان
    اما بقى لو كانت التلات سنين عدوا هنا هيبقى فيه كلام و اخد ورد و يستحسن لو ليكم معرفه في التوكيل ممكن يعملوها جود ويل لو كان ينفع و تتحملوا جزء معين من التكلفه الاجماليه اللي هتبقى في حدود ال ١٢ الف و ياريت تنصحه ما يسكتش عشان التطور الطبيعي للموضوع ده ان الفتيس مش هينقل و ممكن يكون الموضوع ده اسرع مما تتخيل و ساعتها بقى ربنا يستر


  10. #50

    الصورة الرمزية Ahmed Amin

    رقم العضوية : 11385

    تاريخ التسجيل : 23May2008

    المشاركات : 3,289

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Lancer

    السيارة[2]: Peugeot

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Ahmed Amin غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany63 مشاهدة المشاركة
    هوا بداية من سنة ٢٠١١ المفروض الضمان عموما اصبح تلات سنبن بدل اتنين فالعبره هتكون بتاريخ استلامه العربيه من المعرض اللي في اقرار الاستلام لو كان المالك الاول او بتاريخ الترخيص على اضعف الايمان
    اما بقى لو كانت التلات سنين عدوا هنا هيبقى فيه كلام و اخد ورد و يستحسن لو ليكم معرفه في التوكيل ممكن يعملوها جود ويل لو كان ينفع و تتحملوا جزء معين من التكلفه الاجماليه اللي هتبقى في حدود ال ١٢ الف و ياريت تنصحه ما يسكتش عشان التطور الطبيعي للموضوع ده ان الفتيس مش هينقل و ممكن يكون الموضوع ده اسرع مما تتخيل و ساعتها بقى ربنا يستر
    العربية 2011 وعاملة 12 ألف كيلو,
    لأنهم بيتحركو بيها في الصيف بس في الأجازة,
    والعربية مش شارينها من مصر, العربية خليجي شارينها من البحرين في 2011 ونازلين بيها من الكويت في نفس السنة وهنا من أيامها.
    العربية مفهاش الهوا ماشاء الله لأنها بحالة الفابريكة, بس أنا حست بالرعشة دي وهيا بتنقل من التاني للتالت وهوا مكنش واخد باله,
    وأخر مرة قبل ما يسافر كنا مروحين بيها وبنهدي في شارع والعربية نازلة من تالت لتاني حسينا زي ما تكون كلبشت في الأرض كدا أحساس بتسقيطة غيار غبية, أكنك أديت العربية أول وأنت ماشي علي سرعة عالية مناسبة للتالت مثلاً أو التاني,, فاهم الأحساس دا ؟
    فقولت له علي الموضوع وهوا قالي لما أرجع من السفر هيشوف الموضوع دا,
    فقلت أسئلك بما أنك ليك تجربة وتعرف ناس ليهم نفس التجربة دي,,
    وللأسف أحنا منعرفش حد في التوكيل لأن العربية معملتش أي صيانة في التوكيل لأن العربية لسه مكملة أول 10 الأف السنة دي ولسه مغيرة زيت وفلتر زيت بس السنة دي,,
    فأنت أيه رأيك أيه اللي ممكن يتعمل في موضوع الفتيس دا ؟

    وأسف للأخوة اللي متابعين الموضوع دا بخصوص ال 508 لو كنا خرجنا شوية عن نطاق الموضوع.!

    LeitoSR سابقا



 
صفحة 5 من 7 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. رابطة ملاك الكارينز
    بواسطة saiefdigital في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 25
    آخر مشاركة: 27-04-2019, 03:23 PM
  2. رابطة ملاك الاكسنت
    بواسطة yahiaa1011 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 84
    آخر مشاركة: 17-02-2018, 10:47 PM
  3. رابطة ملاك ال301
    بواسطة medori في المنتدى بيــــجو
    مشاركات: 688
    آخر مشاركة: 23-03-2017, 01:09 PM
  4. رابطة ملاك الشاهين
    بواسطة smsm_nabawy في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 03-03-2010, 05:48 PM
  5. رابطة ملاك فورد
    بواسطة aYaBooY في المنتدى فـــــورد
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 11-11-2009, 04:54 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2