نسيت اقول ان العربية بحس انها زى ما تكون متلتة على السلانسية
رقم العضوية : 95074
تاريخ التسجيل : 17Apr2011
المشاركات : 316
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: OPEL Vectra A a/t 2000cc 1995
السيارة[2]: OPEL Vectra A a/t 2000cc 1995
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
السلام عليكم
زى ما عنوان الموضوع بيقول العربية منكده عليا اخر نكد
والسبب انها كل شوية تبطل وموش عارف ايه مشكلتها والحكاية دى بتحصل لما بكون ماشى على السلانسية او لما بدوس فرامل تبطل ولما بدروها بتدور عالطول
حد عنده فكره عن المشكلة والحل لانى زهقت وبقيت خايف امشى بيها وعقبال لما اروح بتكون طلعت عينى
ارجو الافادة
عبد الرحمن
رقم العضوية : 95074
تاريخ التسجيل : 17Apr2011
المشاركات : 316
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: OPEL Vectra A a/t 2000cc 1995
السيارة[2]: OPEL Vectra A a/t 2000cc 1995
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
نسيت اقول ان العربية بحس انها زى ما تكون متلتة على السلانسية
عبد الرحمن
رقم العضوية : 132502
تاريخ التسجيل : 20Dec2012
المشاركات : 66
النوع : ذكر
الاقامة : الشرقية
السيارة: no
السيارة[2]: كورولا 2006
الحالة :
ممكن السلانسيه واطي شويه فبتحتاج تعليه
واكشف على سيرفو الفرامل
وان شاء الله بسيطه
رقم العضوية : 95074
تاريخ التسجيل : 17Apr2011
المشاركات : 316
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: OPEL Vectra A a/t 2000cc 1995
السيارة[2]: OPEL Vectra A a/t 2000cc 1995
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 151704
تاريخ التسجيل : 15Nov2013
المشاركات : 335
النوع : ذكر
الاقامة : zagazig
السيارة: -
السيارة[2]: A 516
الحالة :
كان عندى المشكلة دى فى هيونادى اكسيل و المشكلة كانت بوجيهات ... و نفس المشكلة كانت فى 128 و كانت فلتر بنزين مسدود و بيك الكاربريتير متوسخ ... أبدا بالحجات البسيطة بص على البوجيهات و سلوكها و فلتر البنزين و متابع معاك
رقم العضوية : 132502
تاريخ التسجيل : 20Dec2012
المشاركات : 66
النوع : ذكر
الاقامة : الشرقية
السيارة: no
السيارة[2]: كورولا 2006
الحالة :
ممكن تخلي الميكانيكي او حد بتاع فرامل يشوفو
انا كانت عندي مشكله زي دي بس لما ادوس فرامل وطلع مشكله من الصباع اللي ماسك دواسة الفرامل بالسيرفو كان بيسرب هواء لما بادوس عليه
رقم العضوية : 132502
تاريخ التسجيل : 20Dec2012
المشاركات : 66
النوع : ذكر
الاقامة : الشرقية
السيارة: no
السيارة[2]: كورولا 2006
الحالة :
رقم العضوية : 144352
تاريخ التسجيل : 23May2013
المشاركات : 150
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: ربنا يدبر
السيارة[2]: أكسنت 2000
الحالة :
رقم العضوية : 132502
تاريخ التسجيل : 20Dec2012
المشاركات : 66
النوع : ذكر
الاقامة : الشرقية
السيارة: no
السيارة[2]: كورولا 2006
الحالة :
رقم العضوية : 95074
تاريخ التسجيل : 17Apr2011
المشاركات : 316
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: OPEL Vectra A a/t 2000cc 1995
السيارة[2]: OPEL Vectra A a/t 2000cc 1995
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
اشكركم جميعا على الردود
انا فعلا شاكك فى السيرفو وانه هو اللى بيهرب الفاكيوم بتاع الماتور ويكون السبب فى التبطيل أو حساس الايديال
وانا برضه هشيك على فلتر البنزين والبوجيهات والرشاشات
بس السؤال هل ممكن يكون السبب البوبينة او الاسبراتير ؟؟؟؟
عادى يا باشا كلنا بنتعلم ونعرف
متليتة يعنى شغالة 3 سلندر بثلاث بوجيهات مثلا تلاقى الماتور مبرجل والشكمان عمال يتفتف أو يفرقع ( باك فاير ) ويدخن والعربية تبطل
عبد الرحمن
المفضلات