مشكلة فى كهرباء السيارة بولو موديل 2000 1000 cc

**cool83** · 20-12-2013 10:38 PM

يا ر يت من الاخوة الكرام حد يحل المشكلة الى عندى:

باختصار : طابلوه العربية بيفضل منور على طول ... لازم اشيل فيوز العدادات الى هو F11 instrument cluster عشان افصل النور عن الطابلوه و العدادات بس انا خايف انه يحصل اوفر لود فى الكهربا و انا ماشى و يبوظ حاجة فى العدادات سواء كان عداد السرعة او عداد الrpm علما بانى فاصل الفيوز دلوقتى و انا ماشى بالعربية

عندى سؤال تانى : هو عادى لو غيرت فيوز 5 Amp بفيوز 7.5 Amp

لو فى حد واجهته المشكلة دى يا ريت يقولى و لكم جزيل الشكر

**Amr_Azab** · 11-01-2014 02:40 PM

لا متغيرش قيمة الفيوز
الفيوز محطوط 5 امبير عشان لو في كهربا جتله زياده عن الـ 5 امبير الفيوز يتحرق وبالتالي يمنع وصول الكهربا عن الزرار بتاع نور التابلوه
فلو حضرتك ركبت فيوز بامبير اعلي لما تجيلو كهربا زياده عن الـ5 امبير حيسمح بمرورها عادي وبالتالي زرار النور نفسه هو اللي حيضرب

روح لكهربائي كويس يشوفلك التلميس فين ويظبطه

الموضوع: مشكلة فى كهرباء السيارة بولو موديل 2000 1000 cc

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

المواضيع المتشابهه

مشكلة فى موتور بولو 2001 , 1000 cc

مشكلة فى دبرياج بولو موديل 2000

جولف 3 موديل 93 موتور 1400 او 1600ولا بولو موديل 2000

مشكلة فى كهرباء السيارة

عاوز موتور بولو 1000 سى سى موديل 2003 عيون شرط الحالة الكويسة

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة