الموضوع: ّّّّّ||( ميكـــــــــــانيكى مجنــــــــــــــــــــــ ــــــون !!!)||

صديقي المواطن
قولا واحدا
جريمة جريمة جريمة مكتملة اﻷركان ومش حينفعهم أي محامي والمكنة هي المجني عليها ﻷن الضرر والتسلخات أصابتها خلاص والميكانيكي ده كفتة بلدي لحم قطط كمان والصح كان يجب ينظف بالفلاش مش مع الزيت القديم والفلتر القديم ﻷ مع فلتر أي كلام وزيت أي كلام حوالي 3 لتر ثم ينزله ويحط 2 لتر زيت أي كلام لتنظيف بواقي الفلاش ده لو المكنة نظيفة وبتحط زيوت غالية لكن لو المكنة لسه شاري العربية أو عمرها ما تنظفت من جوه مش حيسد معاها إلا مرتين فلاش ولما تحط الزيت الغالي بتاعك تحط عليه إضافات أمريكية لتعويض الكاربون اللي إتحرك من مكانه وتكون خدمت المكنة كأنك بتعمل حاجة شبه طقم الشنبر واﻹضافات دي مش رخيصة لكن فوائدها عظيمة
وهذا ما لزم بيانه ودمتم
وبالتوفيق وإلى اﻷمام ومن نصر إلى نصر
ودمتم للنضال

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة د.أبونضال

المفروض فيه حاجة اسمها flush engine بتنظف الموتور قبل غيار الزيت وهي في الحقيقة عباره عن كيروسين أبيض نقي جدا مع إضافات سرية تبع كل شركة يعني وهي توضع على الزيت قبل تنزيله من السيارة علشان يخفف لزوجته ويتم تدوير الموتور لتقليب الزيت المخلوط بالكيروسين الأبيض فيه ثم يتم تنزيله ووضع زيت رخيص ثم تدوير الموتور وتنزيل الزيت الرخيص ثم وضع الزيت المعتاد للسيارة .... لكن يرى الخبراء ومنهم المهندس سبعاوي أن هذا الأمر غير مستحب لأن الكربون المتراكم على أجزاء الموتور يكون قد أصبح جزءا منها وإزالته قد تتسبب في تسلخ الأجزاء والتعجيل بالعمرة... الخلاصة أنه ماحدث في فكرته صحيح وفي إجراءاته خطأ شديد.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة akmm

وبواقى الجاز اللى اكيد متبقيه داخل الموتور وحط عليه الزيت الجديد كده الجاز المتبقى ولو بنسبه بسيطه هيحلل مكونات الزيت ويضيع اللزوجه .... ازاى يعمل كده مش عارف ؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saddam

صديقي المواطن
قولا واحدا
جريمة جريمة جريمة مكتملة اﻷركان ومش حينفعهم أي محامي والمكنة هي المجني عليها ﻷن الضرر والتسلخات أصابتها خلاص والميكانيكي ده كفتة بلدي لحم قطط كمان والصح كان يجب ينظف بالفلاش مش مع الزيت القديم والفلتر القديم ﻷ مع فلتر أي كلام وزيت أي كلام حوالي 3 لتر ثم ينزله ويحط 2 لتر زيت أي كلام لتنظيف بواقي الفلاش ده لو المكنة نظيفة وبتحط زيوت غالية لكن لو المكنة لسه شاري العربية أو عمرها ما تنظفت من جوه مش حيسد معاها إلا مرتين فلاش ولما تحط الزيت الغالي بتاعك تحط عليه إضافات أمريكية لتعويض الكاربون اللي إتحرك من مكانه وتكون خدمت المكنة كأنك بتعمل حاجة شبه طقم الشنبر واﻹضافات دي مش رخيصة لكن فوائدها عظيمة
وهذا ما لزم بيانه ودمتم
وبالتوفيق وإلى اﻷمام ومن نصر إلى نصر
ودمتم للنضال

يا جماعه العر بيه لسه مشدوده مكملتش شهرين ومصروف عليها 14 الف جنيه والموتور متعمر بالكامل والغريب فى كدا ان المكانيكى اللى عمل العمله السوده دى هو هو نفس الميكانيكى اللى معمرها (يعنى هل يعقل انه يبوظ شغله بايده ) الحاجه التانيه فى ناس قالت ان الفلاش نفس تركيبه الجاز بس مع بعض الاختلاف الطفيف.........وفعلا الخوف دلوقتى من بقايا الجاز اللى متبقيه مع الزيت الجديد واللى ممكن فعلا تبوظ المكنه من تانى ..............بس السؤال هنا هل فى حل عشان ننقذ بيه الجنين داخل بطن هذه السياره ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

متابع جدا