كان نفسى أفيدك بس والله لسه مستلم إمبارح
عموما انا أتزنقت فى زحمة شهاب وانا طالع على المحور ومحستش باى مشكلة
رقم العضوية : 56586
تاريخ التسجيل : 22Dec2009
المشاركات : 372
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: بيجو 301
السيارة[2]: اوبترا 2010
الحالة :
السلام عليكم كنت عايز اخذ رايكم فى احساس كل اللى معاه العربية مع استخدام الفتيس الاوتوماتيك بتاعها انا قبل ما استلمها كل الناس كانت بتقول فى نتشة بين الاول و التانى و بعد لما ركبتها حسيت فعلا بيها بس هى مش نتشة هى ايه زى كده سرعة استجابة للفتيس يعنى بينقل من الاول للثانى بسرعة فبيحسسك بالخطفة او النتشة ده كل ده مش مضايقنى و اتعودت عليه اللى بيضايقنى و عايز اعرف راى الناس اللى معاهم العربية فى كده زى و لا ايه خصوصا لو فى زحمة و السكة ماشية تاته تاته لما بدوس بنزين جامد شويه بلاقى العربية زى ايه نطت منى كده و باضطر ادوس فرامل على طول عشان الحقها يعنى مش بتدينى فرصة انى ادوس فرامل على مهلى بتخطف نفسها كده الموضوع ده ما بحسشى بيه غير فى زحمة او الواحد بيقرص على الاول و يهدى قبل ما يجمع بالعربية لاى ظرف طلع قدامك اما فى الساللك العربية بسم الله ما شاء الله استجابتها حلوه و ما فيش احساس باى حاجة فى الفتيس على فكرة الموضوع مش لدرجة انه يضايق او عيب لا قدر الله بس مجرد استطلاع راى الناس اللى معاهم العربية بيحسوا بكده و لا لاء و ايه يا ترى علاج النطة المفاجئة بين الاول و الثانى و خصوصا فى الزحمة و معلشى طولت عليكم اوى و شكرا لحضراتكم
رقم العضوية : 101130
تاريخ التسجيل : 29May2011
المشاركات : 274
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: www.guava.pro
السيارة[2]: بيجو 301 HL
الحالة :
كان نفسى أفيدك بس والله لسه مستلم إمبارح
عموما انا أتزنقت فى زحمة شهاب وانا طالع على المحور ومحستش باى مشكلة
You Either Die a Hero Or live long enough to see your self become the villain
رقم العضوية : 56586
تاريخ التسجيل : 22Dec2009
المشاركات : 372
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: بيجو 301
السيارة[2]: اوبترا 2010
الحالة :
رقم العضوية : 4566
تاريخ التسجيل : 19Jan2008
المشاركات : 124
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: نيو صنى 2013
السيارة[2]: ford
الحالة :
رقم العضوية : 125828
تاريخ التسجيل : 08Jun2012
المشاركات : 574
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Megane II 06 M/T
السيارة[2]: Peugeot 301 HL
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
اللي حضرتك بتحسة دة نتيجة نقل العربية علي التاني و عشان عزم الغيار الاول عالي؛ فبتحس انها نطت منك لو حملت علي البنزين. الحل انك تخلي رجلك حساسة شوية في دوسة البنزين او تركز مع الغيار الاول و تخلية مينقلش علي التاني بتحميل رجلك علي البنزين من غير ما الrpm يوصل ل 2000 تقريبا. طبعا الحل الاسهل انك تجيبها علي المانوال و بكدة انت اللي هتتحكم هتنقل امتي.
اخر حل انك تشغل الsnow mode اللي علامتة * في الفتيس و دة بيخلي العرببة تطلع علي التاني علي طول. الاقتراح دة بتاع أ. احمد امين منسق القسم بس انا لية مجربتوش عندي في العربية. انا بحاول دلوقتي اظبط دوستي و اغلب الاحيان فعلا مش بخلية ينقل علي التاني بدري
أحمد السيد https://www.facebook.com/Medo1
سبحانك اللهم وبحمدك، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك
لا إله إلا أنت سبحانك إنى كنت من الظالمين
رقم العضوية : 151563
تاريخ التسجيل : 13Nov2013
المشاركات : 121
النوع : ذكر
الاقامة : الشرقية
السيارة: بيجو301
السيارة[2]: مرسيدس
الحالة :
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته 301 مليون مبروك و ربنا يديك خيرها و يمنع عنك شرها ان شاء الله
انا معايا 301 هايلاين و هاقول لحضرتك حاجة بخصوص النتشة :- هي فعلاً كانت موجودة و دة بسبب السوفت وير و دة مش عيب فيها لاسمح الله بس يبدو انه كان مقصود لسبب او لاخر الله اعلم .... الحل سعادتك انك تعدي على التوكيل في ساعة زمن بينزل سوفت وير بيلغي المشكلة دي و لو استنيت لغاية صيانة ال 2500 كدة كدة هايظبطوهالك.... و اهم حاجة تخلي بالك من البنزين لازم يكون من مكان نظيف .... و ان شاء الله كل يوم هايعدي عليك هاتحمد ربنا انك اخترت العربية دي لانها فعلاً حصان اسود .... و ربنا يباركلك فيها يارب
رقم العضوية : 56586
تاريخ التسجيل : 22Dec2009
المشاركات : 372
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: بيجو 301
السيارة[2]: اوبترا 2010
الحالة :
رقم العضوية : 101130
تاريخ التسجيل : 29May2011
المشاركات : 274
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: www.guava.pro
السيارة[2]: بيجو 301 HL
الحالة :
رقم العضوية : 11385
تاريخ التسجيل : 23May2008
المشاركات : 3,289
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: Lancer
السيارة[2]: Peugeot
دراجة بخارية: لا
الحالة :
حضرتك بتقول
فأنت المشكلة أن رجلك لسه مأخدتش علي الدواسة, وبتدوس لها جامد,,
ودا طبيعي في الأول شوية لحد ما تاخد عل العربية, والعربية عزم الأول فيها عالي فهتطلع معاك علي طول.
وعشان العربية متطلعش بيك مرة واحدة وتاخد براح لو السكة ماشية واحدة واحدة زي ما بتوصف
أضغط علي علامة ال * النجمة اللي في الفتيس, ودي هتخلي العربية تطلع معاك براحة حتي لو كبست بنزين علي الأخر,, وبرضه لما تدوس فرامل هتلاقي أداء الفرامل أفضل معاك.
جرب كدا لما تبقي في زحمة وعرفني بالنتيجة,
وخلي رجلك حنينة علي البنزين.
LeitoSR سابقا
رقم العضوية : 56586
تاريخ التسجيل : 22Dec2009
المشاركات : 372
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: بيجو 301
السيارة[2]: اوبترا 2010
الحالة :
متشكر يا باشا كن مستنى ردك بصراحة لانى بثق فيه . بس وضع ال * ده اللى فى الفتيس مش بيفرق فى حاجة يعنى بياثر على استهلاك البنزين او يبقى مشكلة على الفتيس لو مشيت بيه فترة طويلة او السحب بيبقى مش طبيعى معاه و لا كل الكلام ده مدى صحته من عدمها و شكرا لحضرتك مرة اخرى
المفضلات