الموضوع: استفسار بخصوص الفتيس الاوتوماتيك

العبرة فى اداء السيارة وسرعتها القصوى وقدرتها على التسارع ليس بعدد الغيارات ولكن بنسب التخفيض الخاصة بكل غيار، يعنى مثلا صحيح ان اعلى سرعة فى السيارة الأوتوماتيك اسمها (الرابع) لكن على هذا (ألرابع) الموتور بتكون سرعته 3000 لفة فى الدقيقة على سرعة 120 زى الخامس بتاع المانيوال

الفكرة فى وجود عدد اكبر من النقلات فى المانيوال هو تحقيق فرصة اكبر للسائق للحصول على اقصى قدر من مرونة المحرك دون ان يمر السائق بدراسة اكاديمية طويلة عن انسب وقت يقوم فيه بتغيير النقلة بحسب السرعة والتسارع والحمل على السيارة ، اما بالنسبة للأوتوماتيك فالجير الأوتوماتيكى مبرمج على اتخاذ قرار النقل فى افضل وقت ممكن، وبالتالى فهور لا يحتاج لهذا العدد من النقلات، بالمناسبة فهناك سيارات اوتوماتيكية بثلاث نقلات فقط مثل البروتون ويرا والبرودوا كليلسا ، ورغم ذلك فالنقلة الثالثة فى البروتون ويرا الأتوماتيك تتفوق فى نسبه تخفيضها عن النقلة الخامسة فى سيارة مثل الشاهين(مانيوال طبعا)



ومع ذلك فهناك سيارات اوتوماتيكية فى الفئات العالية بخمسة نقلات واحيانا 6 وذلك لخدمة السرعات المرتفعه جدا،لكن حتى هذة اللحظة فان هذه السيارات لا تزال فى الفئات العالية، كما ان هناك سيارات من فئات اقل تباع على انها ذات 7 غيارات اوتوماتيكية، لكن الواقع يقول ان هذة السيارات مصنعة بتكنولوجيا الCVT (أختصارا ل continuous variable transmission) والتى لا تحوى غيارات اصلا وبالتالى يمكن بيعها ب 6 او 7 او حتى 14 غيار دون تغيير فى نظامها الميكانيكى

ليا تساؤل ..
هو النيسان صنى ينفع أركن بيها صف تانى علطول؟؟ يعنى تتمور و هى راكنة؟؟
أنا سمعت إنى ممكن أمورها بإستخدام الزرار الأحمر ... هل ده يأثر فى العمر الإفتراضى للفتيس؟