| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 13

  1. #1

    الصورة الرمزية thegoodhacker

    رقم العضوية : 1980

    تاريخ التسجيل : 31Aug2007

    المشاركات : 1,084

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alex

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: FIAT 127

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : thegoodhacker غير متواجد حالياً

    افتراضي عندي سؤال بخصوص المقصات الامامية للفيات 127 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    كنت النهاردة عند الراجل بتاع العفشة علشان يغيرالاسكاترا بواحدة جديدة ....... المهم الراجل قالي ان المقصات الامامية عاوزة تتغير كمان علشان الجلب بتاعتها متاكلة ........... فاستغربت الصراحة علشان اللي اعرفه ان الجلب دي ممكن تتغير بس لما سالت الصنايعي قالي ان الجلب اللي بتتغير دي الجلب الخلفية بس انما الامامية لازم المقصات تتغير باكملها.......... قهل لازم المقصات تتغير و لا الصنايعي كان عاوز يفتح شغل ؟ و تاكل الجلب بتاعة المقصات ممكن تاثر علي حاجة ؟


  2. #2

    الصورة الرمزية magedsamyaziz

    رقم العضوية : 2751

    تاريخ التسجيل : 23Oct2007

    المشاركات : 31

    الحالة : magedsamyaziz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المقصات الامامية بتتغير كلها بس حاول تجيب نوع اصلى عشان يعيش معاك اما عن التأثير فهيا هتخليك متعرفش تظبط زوايا وبالتالى العربية هتاكل كاوتش معاك وهتعوم منك . اما المقصات الخلفية بيتغير لها جلب والاصلى منها ب 10 جنية اواكثر وفى كل مقص 4 جلب يعنى هتجيب 8 جلب للمقصين. المقصات الامامية فى منها تركى ب55 جم تقريباً الواحد ويمكن يكون غليو وهيه مش وحشة


  3. #3

    الصورة الرمزية galilio_mad

    رقم العضوية : 2882

    تاريخ التسجيل : 30Oct2007

    المشاركات : 1,098

    النوع : ذكر

    الاقامة : Heliopolis

    السيارة: -

    السيارة[2]: Fiat Tipo 1.6 i.e

    الحالة : galilio_mad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    زمان كان فيه جلب للمقصات الامامية و كانت بتتغير عادى
    دلوقتى ما فيش اساسا
    اهم حاجة هات نوع نضيف و ما تسترخصش :)


    I Got Petrol In My VEINS


  4. #4

    الصورة الرمزية thegoodhacker

    رقم العضوية : 1980

    تاريخ التسجيل : 31Aug2007

    المشاركات : 1,084

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alex

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: FIAT 127

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : thegoodhacker غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف شكر علي الردود.........


  5. #5

    الصورة الرمزية YaSSerwIN

    رقم العضوية : 3938

    تاريخ التسجيل : 02Jan2008

    المشاركات : 1,666

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: 127

    السيارة[2]: Kia Picanto 2009

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : YaSSerwIN غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص يا باشا فيه نوع أسمو أوكاب كويس انا لسا مغيرو قريب المقصين ب 110


  6. #6

    الصورة الرمزية thegoodhacker

    رقم العضوية : 1980

    تاريخ التسجيل : 31Aug2007

    المشاركات : 1,084

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alex

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: FIAT 127

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : thegoodhacker غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    قمت فعلا بتغيير المقصات بذلك النوع ( اوكاب )........ بس المشكلة جيت اضبط زوايا الراجل قالي خلي بالك الجلب بتاعة المقصات اللي انا لسة مركبها دي و حشة و خلاني كنت حاتجن ساعتها لاني المفروض جايب احسن حاجة و انا اللي شاريها جديدة بنفسي مع الصنايعي و تابعته علشان يركبهم و ما ينصبش عليا يعني عملت كل احتياطاتي المفروض ..... رجعت للعفشجي و خليت الاسطي الكبير يبص علي المقصات و قالي انها زي الفل و قالي كمان ان المقصات الايطالي عمرها ما بتنزل فيها عيوب بخلاف التركي او الصيني و قالي اضبط زوايا عند محطة بنزين اخري ...... رحت محطة البنزين التانية و ضبطت زوايا و قالي انها ضبطت تمام وانا كنت متابعه و كان فرق الزوايا حاجة بسيطة اوي وقام برجلشتها و بقت تمام ....
    بس المشكلة دلوقتي اني حاسس ان الديريكسيون تقل شوية خصوصا عند ركن العربية بالرغم من انه كان اخف من كده .......... كده يبقي فيه مشكلة ولا كده عادي بعد تركيب اسكاترا جديدة ؟


  7. #7

    الصورة الرمزية YaSSerwIN

    رقم العضوية : 3938

    تاريخ التسجيل : 02Jan2008

    المشاركات : 1,666

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: 127

    السيارة[2]: Kia Picanto 2009

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : YaSSerwIN غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    والله انا زيك ساعات قبل ما أشد العربية كانت الطاره عندى ولا البور

    وظبط زواية بقا الدريكسون تقيل بس حسيت ان العربية موزونة عن الاول

    من الأخر بس علشان انا مش بيأسك العربيات القديمة دة مابيضمرشى فيها


  8. #8

    الصورة الرمزية NaderNabil

    رقم العضوية : 45

    تاريخ التسجيل : 18Apr2007

    المشاركات : 5,565

    النوع : ذكر

    الاقامة : المعادي..أخر الشارع

    السيارة: Logan A/T-Yaris HB HL

    السيارة[2]: Astra J Cosmo

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : NaderNabil غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بس المشكلة دلوقتي اني حاسس ان الديريكسيون تقل شوية خصوصا عند ركن العربية بالرغم من انه كان اخف من كده .......... كده يبقي فيه مشكلة ولا كده عادي بعد تركيب اسكاترا جديدة ؟
    طبيعي جدا الدركسيون يتقل....الاسكاترا الجديدة لسه ماتكلتش زي القديمة...يعني المسافات الصغيرة بين التروس بداخلها لسه ضيقة جدا و مش متاكلة...فا طبيعي انها تكون تقيله.....اصبر عليها بتاع 1000 كيلو كده ...هتلاقيها بقت كويسة....

    أهم حاجة صوت الخبط و البوش يكونوا راحوا...

    انت جبت نوعها ايه صحيح؟


  9. #9

    الصورة الرمزية YaSSerwIN

    رقم العضوية : 3938

    تاريخ التسجيل : 02Jan2008

    المشاركات : 1,666

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: 127

    السيارة[2]: Kia Picanto 2009

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : YaSSerwIN غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طب صحيح يا نادور انا عندى خبط فى العمواد الى ما بين الطاره والصليبه

    لما بهز الطاره


  10. #10

    الصورة الرمزية NaderNabil

    رقم العضوية : 45

    تاريخ التسجيل : 18Apr2007

    المشاركات : 5,565

    النوع : ذكر

    الاقامة : المعادي..أخر الشارع

    السيارة: Logan A/T-Yaris HB HL

    السيارة[2]: Astra J Cosmo

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : NaderNabil غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    طب صحيح يا نادور انا عندى خبط فى العمواد الى ما بين الطاره والصليبه

    لما بهز الطاره
    انا كنت عامل حل مؤقت بس فضلت بيه سنتين لحد ما بيعت العربية:)

    هات أسفنج و ازنقه في كل حته ممكنه حوالين العمود....بس طبعا ماتخليش كتر الاسفنج يخلي العمود يقفش و ماتعرفش تحود و تبقي مصيبة :)



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. الشبكة الامامية للفيات 132 معدلة
    بواسطة MohaMed_Refaat في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 22-12-2012, 02:22 PM
  2. سؤال بخصوص الياريس : صوت في العجلة الامامية شمال
    بواسطة khaledassem في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 19-11-2012, 11:29 PM
  3. سؤال مهم بخصوص سعر العلامات الامامية و الخلفية للاوبترا
    بواسطة takatiko2011 في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 26-03-2012, 10:07 AM
  4. سؤال بخصوص جلب المقصات الخلفيه؟؟؟؟
    بواسطة فادى محمد في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 24-04-2011, 12:37 AM
  5. سؤال بخصوص القنطرة الامامية اتخبطت فى الحادث الى عملتة ؟؟؟
    بواسطة merosss في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 04-09-2010, 07:10 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2