==== الـدليــل الشـامــل لتـوفيـــر البنزيــــن ====

**toylla** · 20-06-2009 03:52 PM

الله عليك تسلم ايدك على المجهود دااااااا ومستنيين جديدك يا جديد

**fofocom4** · 21-06-2009 06:20 AM

اشكرك على المعلومات القيمة والمفيدة وانا جربت فعلا بعض الطرق وافضل طرق توفير البنزين داخل البلد
1- ثبات رجلك على الدواسة على 1500-2000 rpm
والعربية هتجمع سرعة تلقائى لو الطريق مفتوح وrpmهينخفض مع النقلات تلقائى
2- تشيل رجلك من على البنزين على بعد يتناسب مع سرعتك والمسافة بينك وبين المطب لتقلل من الظغط على الفرامل
على طريق السفر
1- تسير على اليسار على سرعة 90كم وفى شكل منتظم
2- اترك دواست البنزين قبل المنحنيات بمسافة كافية وبعد المنحنى اضغط بنفس المعدل ستزيد السرعة تلقائى بدون استهلاك ازيد
بطرق السابق ذكرها فرق الاستهلاك فى البلد بدل من 7كم =1لتر اصبح 10 كم = 1لتر
فى السفر بدل من 11كم = 1لتر اصبح 15,9كم=1لتر

**Abdelghani40** · 24-06-2009 11:55 AM

حقيقى معلومات قيمة
جزاك الله كل خير
عبدالغنى احمد
القاهرة - الزاوية الحمراء ( دايو لانوس 2 موديل 2000 دهبى )

**محمود نجيب** · 01-07-2009 02:40 PM

جزاك الله خيرا
موضوعك منسق بطريقة جيدة

**madoo_600** · 01-07-2009 03:47 PM

طيب انا معايا لانسر 97 اوتوماتيك بتعمل 140 كم في الصفيحه مع التكييف وبحطلها بنزين 92 حد عنده علاج ليها والنبي اكشف عن ايه اصلح ايه ولا الاستهلاك ده كده طبيعي

**Ahmad Shawky** · 15-08-2009 04:10 AM

تورفير البنزين مهم جدا علاشن كده انا اختارت جراند بونتو

**Ahmad Shawky** · 15-08-2009 04:19 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة madoo_600

طيب انا معايا لانسر 97 اوتوماتيك بتعمل 140 كم في الصفيحه مع التكييف وبحطلها بنزين 92 حد عنده علاج ليها والنبي اكشف عن ايه اصلح ايه ولا الاستهلاك ده كده طبيعي

اعتقد الانسر اصلا بتسحب بنزين
ولكن ممكن تكشف على المحرج لو هوه انجكشن فى التوكيل يجوز فى حاجه