| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 10

  1. #1

    الصورة الرمزية Tito79

    رقم العضوية : 151215

    تاريخ التسجيل : 06Nov2013

    المشاركات : 94

    النوع : ذكر

    الاقامة : Tanta

    السيارة: Felicia

    السيارة[2]: Accent

    الحالة : Tito79 غير متواجد حالياً

    افتراضي سكودا فليشيا تغيير تيل الفرامل الأمامى - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    الأستاذ صبحى كان تفضل بشرح وافى لتغيير تيل الفرامل الخلفى, يا ريت نعرف ازاى نغير الأمامى علشان يبقى مرجع لينا كلنا ولأنى عايز اغيره بنفسى اليومين دول


  2. #2

    الصورة الرمزية sakr_skoda

    رقم العضوية : 109920

    تاريخ التسجيل : 10Aug2011

    المشاركات : 3,902

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يبعت

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا

    الحالة : sakr_skoda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بسيطة انشاء الله وانا بالم فيفورتى اعملك شرح بالصور ازاى تغير تيل الفرامل بس خد معلومات تصبيرة*****

    علشان تغير تيل الرفامل الامامى دا اسهل بكيتيييييييييير من تغيير التيل الخلفة والخطواط:::

    ارفع جنب العربة بالكوريك اكنك عاوز تغير الفردة وتفك الفردة حيظهر امام كلابش الفرامل ماسك على الطنبورة ومربوط بمسامرين 12 احدهما علوى والثانى اسفل نهاية الكلابش هوى شوية على اللى فوق وحل السفلى خالص *

    اجزب الكلابش من اسفل وممكن تعمل زنقة بمفك حيطلع معاك غطاء التيل وحتلاقى التيل على الطنابير بنفس الهيئة ركب الجديد واكيد القديم حيبقى متآكل فبكد البستم حيبقى متقدم البستم دا موجود فى غطاء التيل حاول بكل قوة تدفع البستم الى الداخل باى طريقة متاحة ليك ممكن لافية وتعمله قرصة وتضغط علية الى ان يدخل مكانة**

    ركب التيل الجديد اقفل الغطاء واربط مساميرك وبكدا تبقى غيرت التيل الامامى**

    احذر الضغط على دواسة الفرامل اثناء العمل حتى لا يطرد البستم الى اقصى درجة ويتسبب فى قطع الجوانات**

    وبالتوفيق انشاء الله**

    [rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]


  3. #3

    الصورة الرمزية Tito79

    رقم العضوية : 151215

    تاريخ التسجيل : 06Nov2013

    المشاركات : 94

    النوع : ذكر

    الاقامة : Tanta

    السيارة: Felicia

    السيارة[2]: Accent

    الحالة : Tito79 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sakr1964 مشاهدة المشاركة
    بسيطة إن شاء الله وانا بالم فيفورتى اعملك شرح بالصور ازاى تغير تيل الفرامل بس خد معلومات تصبيرة*****

    علشان تغير تيل الرفامل الامامى دا اسهل بكيتيييييييييير من تغيير التيل الخلفة والخطواط:::

    ارفع جنب العربة بالكوريك اكنك عاوز تغير الفردة وتفك الفردة حيظهر امام كلابش الفرامل ماسك على الطنبورة ومربوط بمسامرين 12 احدهما علوى والثانى اسفل نهاية الكلابش هوى شوية على اللى فوق وحل السفلى خالص *

    اجزب الكلابش من اسفل وممكن تعمل زنقة بمفك حيطلع معاك غطاء التيل وحتلاقى التيل على الطنابير بنفس الهيئة ركب الجديد واكيد القديم حيبقى متآكل فبكد البستم حيبقى متقدم البستم دا موجود فى غطاء التيل حاول بكل قوة تدفع البستم الى الداخل باى طريقة متاحة ليك ممكن لافية وتعمله قرصة وتضغط علية الى ان يدخل مكانة**

    ركب التيل الجديد اقفل الغطاء واربط مساميرك وبكدا تبقى غيرت التيل الامامى**

    احذر الضغط على دواسة الفرامل اثناء العمل حتى لا يطرد البستم الى اقصى درجة ويتسبب فى قطع الجوانات**

    وبالتوفيق إن شاء الله**
    يا باشا تسلم دماغك و يخليك لينا يا رب, دا كدا فل جداً و معلومات وافيه خالص وبمشيئة الله أغيره , شكرا لحضرتك يا أستاذ صبحى


  4. #4

    الصورة الرمزية Maged_Samy

    رقم العضوية : 31489

    تاريخ التسجيل : 29Jan2009

    المشاركات : 998

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: 0000

    السيارة[2]: 0000

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Maged_Samy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تمام كده ذى ما قالك الاستاذ صبحى بس المشكله اللى هتقابلك هيه ارجاع البستم لان ده بيبقى جامد اوى ومن الصعب ارجاعة وكنت باخد فيه وقت طويل جدا لغايه ما اشتريت المكبس ده اللى فى الصورة ( c clamp ) ب 15 جنيه ريحنى جداً ورجع البستم علطول :

    [mtohg=null]http://store2.up-00.com/Mar11/ACy59799.jpg[/mtohg]


  5. #5

    الصورة الرمزية aw2100

    رقم العضوية : 130473

    تاريخ التسجيل : 21Oct2012

    المشاركات : 2,922

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندرية

    السيارة: كانت 128 زستافا

    السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997

    الحالة : aw2100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maged_samy مشاهدة المشاركة
    تمام كده ذى ما قالك الاستاذ صبحى بس المشكله اللى هتقابلك هيه ارجاع البستم لان ده بيبقى جامد اوى ومن الصعب ارجاعة وكنت باخد فيه وقت طويل جدا لغايه ما اشتريت المكبس ده اللى فى الصورة ( c clamp ) ب 15 جنيه ريحنى جداً ورجع البستم علطول :
    على فكرة البستم لما يكون جامد قوى ده معناه انه قافش المفروض انه يرجع بتقل شوية ولو قرصت علية بمفك وحد داس وساب فرامل المفروض يتحرك معاك طالع ونازل غير كده بيبقى قافش ويسخن الطنابير ويحتاج يتفك وتنظف !!

    مع تحياتى وليد
    http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic130473_3.gif


  6. #6

    الصورة الرمزية king2014

    رقم العضوية : 154844

    تاريخ التسجيل : 19Jan2014

    المشاركات : 32

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لادا

    السيارة[2]: قيات

    الحالة : king2014 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله ينور عليك يا استاز صبحى والله استاز فعلا


  7. #7

    الصورة الرمزية Maged_Samy

    رقم العضوية : 31489

    تاريخ التسجيل : 29Jan2009

    المشاركات : 998

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: 0000

    السيارة[2]: 0000

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Maged_Samy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aw2100 مشاهدة المشاركة
    على فكرة البستم لما يكون جامد قوى ده معناه انه قافش المفروض انه يرجع بتقل شوية ولو قرصت علية بمفك وحد داس وساب فرامل المفروض يتحرك معاك طالع ونازل غير كده بيبقى قافش ويسخن الطنابير ويحتاج يتفك وتنظف !!
    القافش ده حاجة تانيه لكن انا باتكلم على السليم علشان ترجع البستم ضغط الزيت بيبقى جامد شويه وموضوع المفك ده اختراع الميكانيكية المصريين لكن لو شفت اى فيديو اجنبى عن تغيير تيل الفرامل الامامى هتلاقى لازم يستعمل المكبس ده واسمه C Clamp وده بيسهل الموضوع جداً لكن عايز تستخدم مفك وتقرص مفيش مشكله انا كنت باعمل كده زمان بس كانت شغلانة مملة وكل واحد يعمل الطريقة اللى تريحه ...
    وموضوع حد يدوس فرامل والبستم بره ده هيخلى البستم يطلع بره ويزداد صعوبه فى ارجاعه ..

    [mtohg=null]http://store2.up-00.com/Mar11/ACy59799.jpg[/mtohg]


  8. #8

    الصورة الرمزية Ahm662

    رقم العضوية : 120397

    تاريخ التسجيل : 13Feb2012

    المشاركات : 525

    النوع : ذكر

    الاقامة : العاشر من رمضان

    السيارة: عايز أشد الأولي

    السيارة[2]: ‏‎skoda favourit 94‎

    دراجة بخارية: لا يوجد (ده موتسهل يا كبير)

    الحالة : Ahm662 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اهم حاجةقبل ما ترجع المكبس فك غطاء قربة زيت الماستر بتاع الفرامل علشان يسهل عليك حركة المكبس

    no Drift ........no Fun


  9. #9

    الصورة الرمزية Tito79

    رقم العضوية : 151215

    تاريخ التسجيل : 06Nov2013

    المشاركات : 94

    النوع : ذكر

    الاقامة : Tanta

    السيارة: Felicia

    السيارة[2]: Accent

    الحالة : Tito79 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كلام محترم جداً وبصراحه تعدد الأراء ده مفيد جدا عشان نوصل لأحسن تصرف, بس كنت عايز أسأل حضراتكم عل حاجه بخصوص الموضوع ده, ازاى أغير زيت افرامل؟


  10. #10

    الصورة الرمزية sakr_skoda

    رقم العضوية : 109920

    تاريخ التسجيل : 10Aug2011

    المشاركات : 3,902

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يبعت

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا

    الحالة : sakr_skoda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Tito79 مشاهدة المشاركة
    كلام محترم جداً وبصراحه تعدد الأراء ده مفيد جدا عشان نوصل لأحسن تصرف, بس كنت عايز أسأل حضراتكم عل حاجه بخصوص الموضوع ده, ازاى أغير زيت افرامل؟
    بسيطة جدا بص على الدرس اللى فى الرابط وانتا حتعرف تغير زيت الفرامل بنفسك مهو لو حضرتك دخلت المكتبة كنت حتلاقى الاجابة عن سؤالك هههه
    http://www.nilemotors.net/Nile/334812-a.html

    [rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]



 

المواضيع المتشابهه

  1. سكودا فليشيا تغيير ماستر الفرامل العمومى
    بواسطة romany_ac في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 26-01-2014, 10:24 PM
  2. سكودا فليشيا استفسار حول تغيير الكبالن
    بواسطة adhmmaamon في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 11-01-2014, 11:27 PM
  3. سكودا فليشيا تقرير 500 كيلو بعد تغيير طقم شنبر وجوان وش السليندر
    بواسطة ابوابراهيم323 في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 05-01-2014, 11:32 PM
  4. مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 29-07-2013, 09:07 AM
  5. رجرجة فى الفرامل بعد تغيير بلى العجل الأمامى
    بواسطة shoudy2005 في المنتدى مشاكل اجزاء التعليق
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 29-04-2009, 11:30 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2