| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 11

  1. #1

    الصورة الرمزية blazer

    رقم العضوية : 2282

    تاريخ التسجيل : 23Sep2007

    المشاركات : 8,887

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo ,Faisal st

    السيارة: كانت lada 2107 1989

    السيارة[2]: Daewoo Nubira2 2005 auto

    دراجة بخارية: No

    الحالة : blazer غير متواجد حالياً

    Arrow سؤال عن البيجو 406 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم و رحمه الله
    كنت عاوز اسال يا جماعه عن الماتور بتاع بيجو 406 هو كام cc والهورس باور بتاعه قد ايه
    والمواتير اللى كانت بتنزل بيها العربيه من موديلات قبل سنه 2000 اختلف عن موديلات ما بعد سنه 2000
    وشكرا مقدما :)

    قول الرسول صلى الله عليه وسلم: "خير النساء من إذا نظرت إليها سرتك، وإذا أمرتها أطاعتك، وإذا أقسمت عليها أبرتك، وإذا غبت عنها حفظتك في نفسها ومالك"

    -- اللهم ارزقنيها --


  2. #2

    الصورة الرمزية mahgary

    رقم العضوية : 18776

    تاريخ التسجيل : 12Sep2008

    المشاركات : 807

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: سيارة صغيره

    السيارة[2]: 504 بيجو سابقا

    دراجة بخارية: honda shadow aspret 1100cc

    الحالة : mahgary غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هوفى منه 1800و2000 بس انا مش عرف الهورس باور بتاعه قد ايه


  3. #3

    FLYINGPEUGEOT

    الصورة الرمزية FLYINGPEUGEOT

    المشاركات : n/a

    الحالة :

    افتراضي -

    وعليكم السلام ورحمة الله وبركاتة
    بص ياباشا
    فى الفترة من 96 الى 2000 مفيش غير موتورين فقط اللى نزولهم اقتصر على المرحلة دى فقط

    المكنة ال 1600 ودى كانت حوالى 85 حصان
    والمكنة ال 1800 الكنترول القديم الاتنين صف او اللى بيسموها المكنة ال jb
    ودى كانت حوالى 90 حصان
    ..............................
    غير كده ياباشا باقى المواتير من 95 الى يومنا هذا :)
    واحدة تقريبا...لكن كانت بتطرق عليهم بعض التعديلات فى الضفيرة والكنترول لتلائم التطور المستمر طبعا ...لكن كاميكانزم كلله واحد

    1800 cc
    2000 cc
    باصدارتهم المختلفة
    الاحصنة لل 1800 بتراوح من 90 الى 120 حصان
    ال 2000 من 128 الى 145 حصان
    حسب الضفيرة و ال ecu
    ..............
    بجانب المكنة ال 2000cc turbo
    ودى حوالى 155 حصان
    ...........
    وفى مكنة 2.3 2000 cc
    ودى حوالى 160 حصان لكن نادرة جداااااااااااا
    .....
    واخير ا ال v6 2.8 190 حصان
    واصدار آخر لكن 3.0 210 حصان
    ..............................................
    دا الى جانب مواتير الديزل ال HDI الرائعة طبعا
    ..............
    عموما اغلب المتاح بمصرنا العزيز هى ال 1800 وال 2000
    8 و 16 صباب بأصدارتهم المختلفة
    .................................................. .
    وطبعا المواتير كلها بدءا من ال 1600 جميعها فل انجكشن
    الا موتور واحد 1800 غريب الملامح ..ودا كان هاف انجكشن لكن نادر جدا
    ......................

    والموتور الاشهر والمنتشر والمحبب بين المواتير المتاحة ببلدنا العزيز
    هو الرشيق ال HPI
    2000 cc
    16 valve
    136 h.p
    .................
    وهصلى الفجر وارجعلك


  • #4

    الصورة الرمزية blazer

    رقم العضوية : 2282

    تاريخ التسجيل : 23Sep2007

    المشاركات : 8,887

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo ,Faisal st

    السيارة: كانت lada 2107 1989

    السيارة[2]: Daewoo Nubira2 2005 auto

    دراجة بخارية: No

    الحالة : blazer غير متواجد حالياً

    Question -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة FLYINGPEUGEOT مشاهدة المشاركة
    وعليكم السلام ورحمة الله وبركاتة
    بص ياباشا
    فى الفترة من 96 الى 2000 مفيش غير موتورين فقط اللى نزولهم اقتصر على المرحلة دى فقط

    المكنة ال 1600 ودى كانت حوالى 85 حصان
    والمكنة ال 1800 الكنترول القديم الاتنين صف او اللى بيسموها المكنة ال jb
    ودى كانت حوالى 90 حصان
    ..............................
    غير كده ياباشا باقى المواتير من 95 الى يومنا هذا :)
    واحدة تقريبا...لكن كانت بتطرق عليهم بعض التعديلات فى الضفيرة والكنترول لتلائم التطور المستمر طبعا ...لكن كاميكانزم كلله واحد

    1800 cc
    2000 cc
    باصدارتهم المختلفة
    الاحصنة لل 1800 بتراوح من 90 الى 120 حصان
    ال 2000 من 128 الى 145 حصان
    حسب الضفيرة و ال ecu
    ..............
    بجانب المكنة ال 2000cc turbo
    ودى حوالى 155 حصان
    ...........
    وفى مكنة 2.3 2000 cc
    ودى حوالى 160 حصان لكن نادرة جداااااااااااا
    .....
    واخير ا ال v6 2.8 190 حصان
    واصدار آخر لكن 3.0 210 حصان
    ..............................................
    دا الى جانب مواتير الديزل ال HDI الرائعة طبعا
    ..............
    عموما اغلب المتاح بمصرنا العزيز هى ال 1800 وال 2000
    8 و 16 صباب بأصدارتهم المختلفة
    .................................................. .
    وطبعا المواتير كلها بدءا من ال 1600 جميعها فل انجكشن
    الا موتور واحد 1800 غريب الملامح ..ودا كان هاف انجكشن لكن نادر جدا
    ......................

    والموتور الاشهر والمنتشر والمحبب بين المواتير المتاحة ببلدنا العزيز
    هو الرشيق ال HPI
    2000 cc
    16 valve
    136 h.p
    .................
    وهصلى الفجر وارجعلك
    ربنا يكرمك على المعلومات الحلوه دى
    بس مكنتش فاكر ان العرببه بينزلها المواتير دى كلها
    بس انا عاوز اعرف حاجه انت بتقول ان فى فمصر مواتير ال 2000 و ال 1800
    فاى مواتير فيهم اللى قصدك عليهم؟
    يعنى دى مثلا موجوده ؟؟
    (بجانب المكنة ال 2000cc turbo
    ودى حوالى 155 حصان)
    يعنى بتتباع كدا عادى نازل stock ولا الناس بتسقطها
    و سعر العربيه على كدا بيبقى كام؟
    لان اعرف ان سعر عربيه بيجو 406موديل 2002 و تكون 2000ccاوتوماتيك
    مثلا مش هيعد ال 100000 لو حاله نضيف جدا فامش قادر استوعب ان فى عربيه 155 خصان متربنه بلسعر دا
    :)
    معلش هصدعك

    قول الرسول صلى الله عليه وسلم: "خير النساء من إذا نظرت إليها سرتك، وإذا أمرتها أطاعتك، وإذا أقسمت عليها أبرتك، وإذا غبت عنها حفظتك في نفسها ومالك"

    -- اللهم ارزقنيها --


  • #5

    FLYINGPEUGEOT

    الصورة الرمزية FLYINGPEUGEOT

    المشاركات : n/a

    الحالة :

    افتراضي -

    ولا يهمك ياباشا :)
    هى ليها كل المواتير سابقة الذكر دى طبعا
    لكن للاسف مفيش منهم غير ال 1800 وال 2000 وكام اصدار منهم فقط
    لكن ال 2000 التوربو هى بتنزل كده ستوك من الشركة طبعا
    لكن للاسف بردو مانزلتش مصرنا الحبيب

    لكن الموتور نفسة موجود فى الوكالة وبور سعيد...وبيعمل من 5 الى 7 الآف جنية
    عموما بالنسبة ل 406 وجية اباظة فهى مانزلتش غير بالمكنة ال 2000 cc
    ال 136 حصان (HPI)

    الفرنساوى نزلت بال 1800 ال jp ودى 90 حصان
    وال 1800 j4 ودى 120 حصان

    وال 2000 ال 128 h.p ال hpi ال 136


  • #6

    الصورة الرمزية blazer

    رقم العضوية : 2282

    تاريخ التسجيل : 23Sep2007

    المشاركات : 8,887

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo ,Faisal st

    السيارة: كانت lada 2107 1989

    السيارة[2]: Daewoo Nubira2 2005 auto

    دراجة بخارية: No

    الحالة : blazer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يعنى افهم من كدا ان الموديل ال 2000 cc دا بيبقى 136 حصان
    (hdi يعنى ديزل ؟؟)
    والف مليوون شكر على المعلومات الحلوه دى
    على فكره انا ساكن فى الهرم :):) قريب من فندق الشيراتون اللى فى الشارع بين فيصل والهرم

    قول الرسول صلى الله عليه وسلم: "خير النساء من إذا نظرت إليها سرتك، وإذا أمرتها أطاعتك، وإذا أقسمت عليها أبرتك، وإذا غبت عنها حفظتك في نفسها ومالك"

    -- اللهم ارزقنيها --


  • #7

    FLYINGPEUGEOT

    الصورة الرمزية FLYINGPEUGEOT

    المشاركات : n/a

    الحالة :

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة blazer مشاهدة المشاركة
    يعنى افهم من كدا ان الموديل ال 2000 cc دا بيبقى 136 حصان
    (hdi يعنى ديزل ؟؟)
    والف مليوون شكر على المعلومات الحلوه دى
    على فكره انا ساكن فى الهرم :):) قريب من فندق الشيراتون اللى فى الشارع بين فيصل والهرم
    لا ياحبى خد بالك ..انا قلت (HPI) وليس (HDI)

    العفو ياباشا احنا اخوات....وطلعنا جيران كمان اهو
    انا ساكن فى المريوطية ...ولو عزت اى حاجة انا فى الخدمة
    اخوك :هانى محمد


  • #8

    FLYINGPEUGEOT

    الصورة الرمزية FLYINGPEUGEOT

    المشاركات : n/a

    الحالة :

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة blazer مشاهدة المشاركة
    بس مكنتش فاكر ان العرببه بينزلها المواتير دى كلها
    دا لسة فى لستة طويلةعريضة ياباشا للمواتير ال hdi انا مكان مجبتش سيرتها


  • #9

    الصورة الرمزية mamdouh

    رقم العضوية : 799

    تاريخ التسجيل : 27May2007

    المشاركات : 52

    النوع : ذكر

    الاقامة : Down town

    السيارة: 405

    السيارة[2]: 205

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mamdouh غير متواجد حالياً

    Thumbs up -

    بسم الله مشاء الله انت موسوعه جامدة جدا وخدوم جدا وياريت نتقابل في اقرب فرصه


  • #10

    FLYINGPEUGEOT

    الصورة الرمزية FLYINGPEUGEOT

    المشاركات : n/a

    الحالة :

    افتراضي -

    hasad">

    ياباشا ربنا يخليك دا من ذوقك بس
    وان شاء الله نتقابل فى اقرب فرصة
    ومعلوماتى المتواضعة تحت امر اخوانى فى اى وقت



  •  
    صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

    المواضيع المتشابهه

    1. سؤال عن كربراتير البيجو 504
      بواسطة khaled sabry في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
      مشاركات: 0
      آخر مشاركة: 08-11-2012, 10:32 AM
    2. سؤال لاسود البيجو فى ال 406
      بواسطة ehabbasha30 في المنتدى بيــــجو
      مشاركات: 4
      آخر مشاركة: 06-10-2011, 11:20 AM
    3. سؤال بخصوص البيجو 205
      بواسطة hanymi45 في المنتدى بيــــجو
      مشاركات: 2
      آخر مشاركة: 01-09-2010, 02:55 AM
    4. سؤال لشعب البيجو
      بواسطة ahmed_khalil في المنتدى بيــــجو
      مشاركات: 6
      آخر مشاركة: 31-07-2009, 11:03 AM
    5. سؤال لشعب البيجو
      بواسطة ahmed_khalil في المنتدى بيــــجو
      مشاركات: 0
      آخر مشاركة: 28-07-2009, 05:23 PM

    الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

    المفضلات

    المفضلات

    ضوابط المشاركة

    • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
    • لا تستطيع الرد على المواضيع
    • لا تستطيع إرفاق ملفات
    • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
    •  

    Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2