رقم العضوية : 120598
تاريخ التسجيل : 17Feb2012
المشاركات : 7,632
النوع : ذكر
الاقامة : المنيا
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Megane II 2007
دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين
الحالة :
بغض النظر عن العطل والمحتمل من تجارب الأعضاء السابقة أن يكون إما لوك الدركسيون أو إحدى التوصيلات الكهربائية ولوك لا يباع منفرداً على قول بعض الأعضاء مثل شريط الإيرباج بل يباع كاملاً عمود الدركسيون هذا والله أعلى وأعلم
ومن الواضح أنك قرأت ملف الصيانة الخاص بكهرباء السيارة علبة الفيوزات تحديداً وفى الغالب يتحدث عن علبة فيوزات ميجان 2 موديلات 2005 و 2006 وميجان 2009 علبة فيوزاتها مختلفة ولم أجد لها ملف توضيحى للصيانة حتى الآن ......
يوجد أسفل علبة الفيوزات بحوض المحرك حوالى 7 فيوزات تقريباً على ما أتذكر وهم ثابتون فى كل موديلات ميجان
أنصحك بقراءة هذا الموضوع رغم أنى شخصياً لا أظن أن بها مشكلة عندك والله أعلى وأعلم
http://www.nilemotors.net/Nile/363910-a.html
بالتوفيق
Press ENTER to look up in Wiktionary or CTRL+ENTER to look up in Wikipedia
سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم
رقم العضوية : 73399
تاريخ التسجيل : 19Jun2010
المشاركات : 60
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: VW - Jetta2008
السيارة[2]: Megane II 2009
الحالة :
أولا احب اشكركم كلكم واحد واحد علي ردودكم و اطمنكم ان المشكلة اتحلت
نزلت تاني يوم معيا العدة بعد ما قريت المانويل و موضوع فك علبة الفيوزات ( ربنا يكر م صاحب الموضوع ، فعلا اضافة مميزة) لقيت ان الكهربا متوزعة كالاتي
البطارية مدية للفيوزات الرئيسية و ده مشط فيه سبع فيوزات تحت علبة الفيوزات الي في الموتور و فيوزاته كبيرة و امبيرتها في رنج ٥٠ ل ٨٠ امبير و تحديدا الستيرينج بياخد الباور من فيوز رقم ٦ و هو ٧٠ امبير اخضر و الفيوز ده بيدي علبة الفيوزات اللي فوقيه اللي بتوزع علي الباور ستيرينج و اللوك
الباور ستيرينج و اللو بياخدو من فيوزين ٥ امبير عن طريق مش لونه بني
يعني شغلك كله لو حصلتلك المشكله كالاتي:
١- تبدأ تفك علبة الفيوزات و دي بتاخد شغل ربع ساعة
تفك الاواتيش بعدين مسامير قاعد البطاريه بعدين مسامير وحدة الكونترول اللي ورا البطارية بعدين مسمار اللي رابط كابلا ت الدخل في البطارية و ده مشروح في موضوع فك علبه الفيوزات بس للسرعة مالهاش لزمة تفك كابلات وحدة الكنترو ل
هتنطر علبه الفيوزات من مكانها و تطلع الفوز رقم سبعة تتاكد ان سليم و تسنفره و تدي سبراي و تحطه و هو ده كان المشكله عندي
٢ اتاكد من الفيوزات الخمسه امبير و نضفها و سنفرها و دخلها تاني
٣ الخطوة الاخير دي معملتهاش لاني العربيه كانت اشتغلت انك تفك المشطين البني لانهم ممكن يكونوا السبب و تنضفهم و ترش wd40 و ترجعهم بس هما عايزيين حرص علشان مافيش pins تكسر في البورده
بس كده و ترجع تربط و تدور
انا قبل ما اعمل كل ده فكيت غطا الفيوزات و هزيت الفيوز رقم ٦ ال ٧٠ امبير لانهم بيقوا بينين و العربية اشتغلت، تقريبا كان عايز تنضيف
مره تانيه بشكركم كلكم علي مساعدتكم الهايله
المفضلات