نيسان جوك سؤال مهم !!

**saadman** · 21-02-2014 04:04 PM

سوال عن نيسان جوك
رابط المشاركة
بدّي أسأل عن نيسان جوك 1.6 , 117 حصان
لأنه في الأردن متوفر عندنا فقط المحرك العادي (117 حصان) cvt بدون تيربو
فحبيت أسأل أي حدا مجرب السيارة كيف أداؤها على الطريق وسحبها على الطلعات وهل اداؤها في السحب مقنع ام ضعيف !؟ ،، و كيف رساوة السيارة على السرعات والعفشة ..

أنا رأيت المواضيع كلها الخاصة بنيسان جوك ولم أستفد منها , فقط رأيت موضوع واحد وكان يمدح السيارة بطريقة مبالغ فيها , ولكن انا اريد شخص مجرب السيارة فعلاً ويفيدني حقاً .
مع الشكر

أخوكم من الأردن : سعد

**شادى عبدالمنعم** · 21-02-2014 05:02 PM

اهﻻ وسهﻻ بيك الجوك هنا فى مصر بينزل ب118حصان و1600 سى سى وفتيس cvt ومناسب جدا للعربيه وثباتها كويس بالنسبه لعربيه عاليه وللامانه اناﻻ املك السياره ولكن عندى معلومات من مﻻكها وياريت حد برضه من مﻻكها يجاوبك وموفق

**AlGazar2** · 21-02-2014 05:16 PM

انا مجرب العربية لانها مع صديق ليا و سوقتها اكتر من مره

اداءها فى السحب و الشد وحش جدا و غير مقنع نهائيا بسبب وزنها و الفتيس ال cvt
على السرعات العالية كويسه مش وحشة ثباتها معقول جدا بالنسبه لعربية عاليه - العفشة الرياضيه و الجنوط ال 17 و الشكل الايرودايناميكى بتاعها بيدوها ثبات كويس جدا

استهلاكها للبنزين على الوضع الرياضى و فى السواقة الرياضية عالى بس فى السواقة الاقتصادية حلو جدا

عيبها بالنسبالى انها من جوه صغيره خاماتها الداخليه مش حلوه سحبها وحش جدا تانك البنزين بتاعها صغير جدا حوالى 42 لتر و دى كانت اقصى حاجة خدتها مع صاحبى لما التانك كان فاضى على اخره و مفيهاش اى حاجة خالص

**gundal** · 22-02-2014 09:43 PM

أكيد تقصد مبالغ فيه موضوعي هههههههه .. انا فعلا مدحت فيها جدا ولغاية النهاردة همدح فيها لأني مشفتش منها أي عيوب وبالنسبة للسحب مناسب جدا لعربية بالحجم ده و 1600 سي سي .. مع وجود الجير ال CVT وكمان نظام السبورت .. سحبها بيكون أعلى ..

ممكن تقرأ الموضوع ده تقييم شامل وممتاز وخزان الوقود 52 لتر نفس ما ذكر في الموضوع ده .. وطبعا المسافة اللي هتمشي بيها بتعتمد على نمط القيادة سواء طبيعي او رياضي وهكذا ..
http://www.nilemotors.net/Nile/344793-2013.html

بالتوفيق .. رأيي روح أركب العربية بنفسك واحكم .. لأن مش شرط اللي يعجبني يعجب غيري في الأول والاخر الواحد بيشوف عربية تكون مناسبة ليه .. يعني انا أعرف ناس بيحبوا الكوري جدا وعن تجربة لكن أنا رغم الشكل المميز للعربيات دي بخاف منها ..

**saadman** · 23-02-2014 03:26 PM

شكرا اخ شادي

**saadman** · 23-02-2014 03:29 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shady_sh.t

اهﻻ وسهﻻ بيك الجوك هنا فى مصر بينزل ب118حصان و1600 سى سى وفتيس cvt ومناسب جدا للعربيه وثباتها كويس بالنسبه لعربيه عاليه وللامانه اناﻻ املك السياره ولكن عندى معلومات من مﻻكها وياريت حد برضه من مﻻكها يجاوبك وموفق

شكرا اخ شادي

**saadman** · 23-02-2014 03:40 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة algazar2

انا مجرب العربية لانها مع صديق ليا و سوقتها اكتر من مره

اداءها فى السحب و الشد وحش جدا و غير مقنع نهائيا بسبب وزنها و الفتيس ال cvt
على السرعات العالية كويسه مش وحشة ثباتها معقول جدا بالنسبه لعربية عاليه - العفشة الرياضيه و الجنوط ال 17 و الشكل الايرودايناميكى بتاعها بيدوها ثبات كويس جدا

استهلاكها للبنزين على الوضع الرياضى و فى السواقة الرياضية عالى بس فى السواقة الاقتصادية حلو جدا

عيبها بالنسبالى انها من جوه صغيره خاماتها الداخليه مش حلوه سحبها وحش جدا تانك البنزين بتاعها صغير جدا حوالى 42 لتر و دى كانت اقصى حاجة خدتها مع صاحبى لما التانك كان فاضى على اخره و مفيهاش اى حاجة خالص

معقول لهاي الدرجة وحش ! مع انو في ناس حكولي معقول ! انا حابب اعرف وضعبت السبورت هل فعلن تحسن الاداء ! لانك بتحكي انها بتفرق في سحب البنزين ! اذن سيكون هناك فرق !! او الفرق ليس واضح لهدرجة ؟
و السيارة بتقصر على الطلعات ""يعني بتصير تبطئ تدريجبا "" لانو الاردن كلها طلعات و نزلات
وهل الدعسة على البنزين ناشفة ولا ناعمة و سريعة الاستجابة ؟

**saadman** · 23-02-2014 04:18 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gundal

أكيد تقصد مبالغ فيه موضوعي هههههههه .. انا فعلا مدحت فيها جدا ولغاية النهاردة همدح فيها لأني مشفتش منها أي عيوب وبالنسبة للسحب مناسب جدا لعربية بالحجم ده و 1600 سي سي .. مع وجود الجير ال CVT وكمان نظام السبورت .. سحبها بيكون أعلى ..

ممكن تقرأ الموضوع ده تقييم شامل وممتاز وخزان الوقود 52 لتر نفس ما ذكر في الموضوع ده .. وطبعا المسافة اللي هتمشي بيها بتعتمد على نمط القيادة سواء طبيعي او رياضي وهكذا ..
http://www.nilemotors.net/Nile/344793-2013.html

بالتوفيق .. رأيي روح أركب العربية بنفسك واحكم .. لأن مش شرط اللي يعجبني يعجب غيري في الأول والاخر الواحد بيشوف عربية تكون مناسبة ليه .. يعني انا أعرف ناس بيحبوا الكوري جدا وعن تجربة لكن أنا رغم الشكل المميز للعربيات دي بخاف منها ..

شكرا و انا فعلا قرأت موضوعك من قبل وكان جيد ..... ولكن انا قصدي عن هذا الموضوع http://www.nilemotors.net/Nile/283459-a.html حسيت في مدح زائد

انا مقبل على شراء السيارة بس يلي مخوفني قصت السحب !! هل بيفرق على وضعية السبورت ؟ وكيف على الطلعات بتقصر ""يعني بتصير تبطئ تدريجبا "وهل الدعسة على البنزين ناشفة ولا ناعمة و سريعة الاستجابة ؟؟

انا كان معي هيونداي اكسنت 2012 1.6 كان سحبها رائع و قوي بس بعتها لأن عفشتها زبالا و رساوتها بردو زبالة كأنك سايق ورقة و خارجة عن نطاق ما يسمه الامان

**gundal** · 23-02-2014 06:26 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saadman

شكرا و انا فعلا قرأت موضوعك من قبل وكان جيد ..... ولكن انا قصدي عن هذا الموضوع http://www.nilemotors.net/nile/283459-a.html حسيت في مدح زائد

انا مقبل على شراء السيارة بس يلي مخوفني قصت السحب !! هل بيفرق على وضعية السبورت ؟ وكيف على الطلعات بتقصر ""يعني بتصير تبطئ تدريجبا "وهل الدعسة على البنزين ناشفة ولا ناعمة و سريعة الاستجابة ؟؟

انا كان معي هيونداي اكسنت 2012 1.6 كان سحبها رائع و قوي بس بعتها لأن عفشتها زبالا و رساوتها بردو زبالة كأنك سايق ورقة و خارجة عن نطاق ما يسمه الامان

بص الأردن أكيد فرق بس انت راعي حاجتين .. انتشار العربية عندك واسأل لو عندك حد مجربها ولا لأ .. وجربها كمان بنفسك .. لأن ظروف الأردن غير مصر .. بس بالنسبة للسحب على السبورت ممتاز بالنسبة ل 1600 كما ذكرت ولسيارة كروس أوفر .. عندك الجير cvt والسبورت بيساعدوا إن السحب يكون جيد جدا وخصوصا لما تبدا تعدي سرعة ال 50 أو 60 .. للطلعات أنا مجربتهاش كتير بس معقولة وعندك اختيار ال l في الجير اللي بيساعد اكتر في الموضوع ده .. لكن لازم تجربها بنفسك عندك