| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 21

  1. #1

    الصورة الرمزية Ahmed.Essam

    رقم العضوية : 152562

    تاريخ التسجيل : 01Dec2013

    المشاركات : 798

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt , Mansoura

    السيارة: Kia Rio 2014

    السيارة[2]: Lancer 2005

    الحالة : Ahmed.Essam غير متواجد حالياً

    افتراضي سؤال مهم : طريقة ملئ الاطار بالنتروجين ؟؟ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    ازيكوا يا رجالة المنتدى الاعزاء :)

    كان عندي استفسار بسيط بالنسبة لملئ الاطارات بالنتروجين

    انا بقالي فترة معبى الاطارات بالنتروجين والطريقة اللي الراجل ملى بيها الاطارات بالنتروجين هو انه هوي العجل على الاخر ورجع ملاه بالنتروجين على 32 وتمام على كده ..

    بس بقالي فترة حاسس ان المفروض يتم شفط الهوا تماما من الاطار بجهاز شفاط عشان ميبقاش فيه اي هوا في الاطار ويختلط بالنتروجين ويبقى كأني معملتش حاجة لان المفروض النتروجين لو زودت عليه هوا عادي يبقى الاطار ده متعبي هوا عادي مش نتروجين

    باختصار عشان مطولش على حضراتكوا
    هل لازم فعلا يتم شفط الهوا من الاطار الاول قبل ما يملى الاطار بالنتروجين ولا عادي يفضي الاطار بالطريقة التقليدية ويملى نتروجين على طول ؟؟

    الــرد عـلـى الـسـفـيـه مـذلــة ...
    [shr71=http://im20.gulfup.com/2012-06-08/1339153917583.jpg]���� : ��� ������ ����� �� ��� ���� ����� ����� ��� ���� ���[/shr71]


  2. #2

    الصورة الرمزية omaranes77

    رقم العضوية : 152553

    تاريخ التسجيل : 01Dec2013

    المشاركات : 2,072

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة الجديدة

    السيارة: skoda octavia a4

    السيارة[2]: هيونداي اكسل

    الحالة : omaranes77 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع و عندي سؤال لو الكاوتش ملية نيتروجين والكاوتش هوا شوية اروح ازودة اية هوا ولا نيتروجين


    السن ..16 سنة


  3. #3

    الصورة الرمزية Ahmed.Essam

    رقم العضوية : 152562

    تاريخ التسجيل : 01Dec2013

    المشاركات : 798

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt , Mansoura

    السيارة: Kia Rio 2014

    السيارة[2]: Lancer 2005

    الحالة : Ahmed.Essam غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة omaranes77 مشاهدة المشاركة
    متابع و عندي سؤال لو الكاوتش ملية نيتروجين والكاوتش هوا شوية اروح ازودة اية هوا ولا نيتروجين
    لا مادام زودته نتروجين اول مرة يبقى تفضل تزوده نتروجين على طول لان لو زودته هوا عادي النتروجين اللي في الاطار بيتحول لهوا عادي جدا

    الفكرة ان الهوا العادي بيحتوي على غازات مخلوطة نتروجين +اكسجين+بخار مياه واكيد في غازات تانية فلما بنزود نتروجين فقط بيبقى الهدف اننا عاوزين ناخد النتروجين فقط بدون بخار المياه وبالتالي لو زودت هوا عادي على النتروجين يبقى انت اديته بخار الميا اللي انت اصلا عاوز تخلص منه

    والمفروض ان اول مرة خالص بتزود فيها نتروجين بتبقى ب20 جنيه ولا حاجة لكن بعد كده التزويد عادي بيبقى في حدود 5 جنيه

    الــرد عـلـى الـسـفـيـه مـذلــة ...
    [shr71=http://im20.gulfup.com/2012-06-08/1339153917583.jpg]���� : ��� ������ ����� �� ��� ���� ����� ����� ��� ���� ���[/shr71]


  4. #4

    الصورة الرمزية Mr_revenger

    رقم العضوية : 151768

    تاريخ التسجيل : 16Nov2013

    المشاركات : 432

    النوع : ذكر

    الاقامة : Ismailia

    السيارة: Picanto وراحت لصاحب نصيبها

    السيارة[2]: Opel Insignia TL

    الحالة : Mr_revenger غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع

    Keep away......From my way...


  5. #5

    الصورة الرمزية محمد بدر

    رقم العضوية : 41935

    تاريخ التسجيل : 06Jun2009

    المشاركات : 1,533

    النوع : ذكر

    الاقامة : suez

    السيارة: KIA SPORTAGE

    السيارة[2]: Honda Civic 2010

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : محمد بدر غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أعتقد ان شفط الهواء بالشكل إللى بيعملوه ده ليه تأثير ضار على الكاوتش


  6. #6

    الصورة الرمزية heeshooheeshoo

    رقم العضوية : 48866

    تاريخ التسجيل : 05Oct2009

    المشاركات : 514

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: was sunny s.s.2010

    السيارة[2]: FLUENCE H.L.2014

    دراجة بخارية: لاتوجد

    الحالة : heeshooheeshoo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شفط الهواء تماما من الإطار الكاوتش ثم تعبئتة بالنيتروجن هو ده الصح ، وغير كده يبقى إستسهال ، والناس إللى بتشتغل صح قليلين جدا هذه الأيام
    أنا أتعامل فعلا مع مركز خدمة إطارات مابيعملش غير الصح بأجهزة صح وعمال صح
    الموضوع لا يؤثر إطلاقا على الكاوتش لأن الشفط بيستمر ثوانى معدودة لحين تفريغ الإطار من الهواء تماما ثم تتم التعبئته بالنيتروجن
    وطبعا بعد كده الزيادة بالنيتروجن فقط .. ولا تنسى فى حالة عمل أى صيانة دورية فى التوكيل إثبات ملء الكاوتش بالنيتروجن فى محضر تسليم السيارة قبل الصيانة حتى لا يقوموا بزيادتها بالهواء العادى

    وتقبل تحياتى ،،،


    #ff0000


  7. #7

    الصورة الرمزية samakaerror

    رقم العضوية : 81029

    تاريخ التسجيل : 24Sep2010

    المشاركات : 325

    النوع : ذكر

    الاقامة : Brazil - Egypt

    السيارة: Emgrand EC7 2014 - FRV 1.5L 2013

    السيارة[2]: Seat 131 - Fat 128 - FRV 1.5L 2011 - Shahin 2007

    دراجة بخارية: MZ 150cc

    الحالة : samakaerror غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة heeshooheeshoo مشاهدة المشاركة
    شفط الهواء تماما من الإطار الكاوتش ثم تعبئتة بالنيتروجن هو ده الصح ، وغير كده يبقى إستسهال ، والناس إللى بتشتغل صح قليلين جدا هذه الأيام
    أنا أتعامل فعلا مع مركز خدمة إطارات مابيعملش غير الصح بأجهزة صح وعمال صح
    الموضوع لا يؤثر إطلاقا على الكاوتش لأن الشفط بيستمر ثوانى معدودة لحين تفريغ الإطار من الهواء تماما ثم تتم التعبئته بالنيتروجن
    وطبعا بعد كده الزيادة بالنيتروجن فقط .. ولا تنسى فى حالة عمل أى صيانة دورية فى التوكيل إثبات ملء الكاوتش بالنيتروجن فى محضر تسليم السيارة قبل الصيانة حتى لا يقوموا بزيادتها بالهواء العادى

    وتقبل تحياتى ،،،

    استاز هيشو جاب مالأخر... لازم تشفط كل الهوا إلي فالكاوتش بعد كدة تملاة نيتروجين و اكيد التزويد نيتروجين برضوا و النيتروجين مابيهربش بسرعة من العجلة زى الهوا العادى


    Constants are Stable Variables


  8. #8

    الصورة الرمزية Ahmed.Essam

    رقم العضوية : 152562

    تاريخ التسجيل : 01Dec2013

    المشاركات : 798

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt , Mansoura

    السيارة: Kia Rio 2014

    السيارة[2]: Lancer 2005

    الحالة : Ahmed.Essam غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اشوف مركز خدمة اطارات محترم بقا واحط نتروجين صح بدل الهبل اللي الراجل عملهولي ده
    شكرا جدا لكل من اهتم :)

    الــرد عـلـى الـسـفـيـه مـذلــة ...
    [shr71=http://im20.gulfup.com/2012-06-08/1339153917583.jpg]���� : ��� ������ ����� �� ��� ���� ����� ����� ��� ���� ���[/shr71]


  9. #9

    الصورة الرمزية heshammosaad

    رقم العضوية : 11281

    تاريخ التسجيل : 22May2008

    المشاركات : 125

    النوع : ذكر

    الاقامة : بورسعيد

    السيارة: ماتريكس 2009

    السيارة[2]: بيجو 301. - 2015

    الحالة : heshammosaad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو فيه عنوان سهل لمركز خدمة كويس اعمل فيه الكاوتش عشان انا من بورسعيد ومش دايس اوى فى القاهرة


  10. #10

    الصورة الرمزية Ahmed.Essam

    رقم العضوية : 152562

    تاريخ التسجيل : 01Dec2013

    المشاركات : 798

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt , Mansoura

    السيارة: Kia Rio 2014

    السيارة[2]: Lancer 2005

    الحالة : Ahmed.Essam غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة heshammosaad مشاهدة المشاركة
    لو فيه عنوان سهل لمركز خدمة كويس اعمل فيه الكاوتش عشان انا من بورسعيد ومش دايس اوى فى القاهرة
    والله انا من المنصورة بس بروح القاهرة كتير لو عرفت مركز خدمة اطارات كويس او لو حد وصاني بيه هروحله واقول تجربتي ان شاء الله
    شكرا لاهتمامك :)

    الــرد عـلـى الـسـفـيـه مـذلــة ...
    [shr71=http://im20.gulfup.com/2012-06-08/1339153917583.jpg]���� : ��� ������ ����� �� ��� ���� ����� ����� ��� ���� ���[/shr71]



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. هل سعر هذا الاطار مناسب ؟
    بواسطة mk3 في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 22-10-2013, 09:00 PM
  2. سؤال لشرح طريقة عمل السيرفو
    بواسطة domty78 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 13-05-2010, 02:10 PM
  3. الفرق بين الاطار 175 و 185
    بواسطة ahmadalsattar في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 09-10-2009, 09:42 PM
  4. تعبئة إطارات السيارة بالنتروجين بدلا من الهواء
    بواسطة fawzyms في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 29-03-2009, 10:40 PM
  5. سؤال عن انفجار الاطار الامامي اثناء القيادة
    بواسطة ehabradwan في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 33
    آخر مشاركة: 06-02-2009, 12:58 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2