عزيزى عادل اللينك ده أنا قراته من فترة طويلة و هو صحيح و لكن زميلنا الأخ medoo_119 كان يعانى من نفس مشكلة ثرموستات الكوع و كان من عوامل تلفه هو رفع مؤشر الحرارة الى الشرطة الأخيرة أثناء عملية تسخين العربية صباحا و كانت لمبة تحذير حرارة العربية تضئ. و لكن فى حالتى العربية فى الصباح تسخن بصورة طبيعية و اثناء السير يصل الموشر للشرطة الرابعة وبعد فترة اثناء السير ألاحظ المؤشر يهبط للشرطة الثالثة ثم يرفع فى أقل من ثانية كما لو كان فى هزة فى سلك أو فى شئ غير معروف و لا يتكرر ذلك سوى مرة واحدة أثناء المشوار. فاذا كانت ثرموستات الكوع تالفة عندى كان مؤشر الحرارة يظل رافع او يظل منخفض لفترة كبيرة مما يضطرا لأيقاف العربية و لكن هذا لا يحدث عندى بل حرارة العربية طبيعية جدا سوى هذه الهزة لأقل من ثانية ثم يعود كل شئ لطبيعته.