مؤشر حرارة الرينو

**moh158** · 24-03-2012 02:06 PM

رجال المهام الصعبة

انا كان عندي مشكلة من الكولر بتاع الموتور و غيرته بواحد ألومنيوم ... الفكرة ان مؤشر الحرارة في حالة الكلور القديم كان تقريبا دائماً في النص دلوقتي بقي بالعافية بيجيب الشرطة الأولي

الميكانيكي اللي غيره قالي انه عمل كوبري علي مقاومة المروحة علشان بايظة هل ده السبب و لا يكمن الراجل ما ركبش تورموستات الكولر الألومنيوم ؟

اخيرا هو الطبيعي المؤشر يكون فين؟

شكرًا

**lanos2004** · 24-03-2012 02:15 PM

كد ه غلط للسياره درجه حراره مثاليه غير كده حضرتك بتهلك الماتور

**moh158** · 24-03-2012 02:36 PM

طيب درجة الحرارة المثالية عند كام و يا تري ايه السبب؟

**shawkylotfy** · 24-03-2012 05:10 PM

هو المروحة عندك معلقة يعنى شغالة على طول ؟
حتى لو مش مركب ثرموستات الكوعة الحرارة بتوصل للنص بردة بس لو عندك مشكلة ان المروحة شغالة على طول دة مش هيخلى الحرارة توصل للنص ابدا

**shawkylotfy** · 24-03-2012 05:15 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shawkylotfy

هو المروحة عندك معلقة يعنى شغالة على طول ؟
حتى لو مش مركب ثرموستات الكوعة الحرارة بتوصل للنص بردة بس لو عندك مشكلة ان المروحة شغالة على طول دة مش هيخلى الحرارة توصل للنص ابدا

لو فعلا المروحة عندك شغالة على طول ممكن يكون من ريلاى السرعة الثانية بتاعت المروحة ودة موجود تحت علبة الفيوزات الى فى الكبوت لو سليم يبقى ممكن سوتش حرارة الى بيشغل المروحة لما توصل حرارة المية لدرجة معينة ومفتكرش ان منة او ممكن فية قفلة مخلية المروحة شغالة على طول ومن الاخر لازم كهربائى فاهم علشان متتعبش نفسك ويدوخك ويخليك تصرف وتغير فى حاجات على الفاضى وبردة نصيحة وعن تجربة (متركبش ثرمستات الكوعة تانى او هتها جديدة من التوكيل لو مصمم تركبها)

**Rsarabia** · 24-03-2012 05:22 PM

كدا المشكلة فى ترموستات الكولر الجديد حضرتك اشتريته من مين و بكام ؟؟

**shawkylotfy** · 24-03-2012 06:57 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rsarabia

كدا المشكلة فى ترموستات الكولر الجديد حضرتك اشتريته من مين و بكام ؟؟

المشكلة فى الكوبرى الى الميكانيكى عملة هو قفل الدايرة وخلى المروحة شغالة على طول على السرعة الثانية لما يدور العربية ونصيحة لصاحب الموضوع روح لحد بتاع ميجان حافظ علبة الفيوزات علشان الصابيعية ميتعبوكش نفسيا من الاختراعات والافتائات الى هيقولهالك

**Rsarabia** · 24-03-2012 07:45 PM

انا عندى نفس المشكلة على فكرة بس الميكانيكى بينصح انى انضف الرادياتير لانه مكتوم على كلامه و مش عارف اغير و اجيب الالومنيوم و لا افك الرادياتير حد جرب ؟

**shawkylotfy** · 24-03-2012 08:12 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rsarabia

انا عندى نفس المشكلة على فكرة بس الميكانيكى بينصح انى انضف الرادياتير لانه مكتوم على كلامه و مش عارف اغير و اجيب الالومنيوم و لا افك الرادياتير حد جرب ؟

انت اية مشكلتك العربية بتسخن مع التكيف فى الزحمة وانت واقف ولو دست بنزين الحرارة تنزل ؟

**Rsarabia** · 24-03-2012 08:43 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shawkylotfy

انت اية مشكلتك العربية بتسخن مع التكيف فى الزحمة وانت واقف ولو دست بنزين الحرارة تنزل ؟

مع التكييف فى الزحمة الحرارة تزيد و لازم اطفى التكييف عشان تنزل
مجربتش و انا واقف ادوس بنزين و الحرارة عالية عشان تنزل
بس لو انا واقف و مشغل التكييف بتكون بردو عالية
هل كدا اغير الكوعة ؟