الموضوع: حكايتى مع توكيل رينو....قصة حقيقية

[QUOTE=bassem.naguib;3875468389]طبعاً توكيل محترم وأنه مأنكرش المشكلة وغيرها في الضمان .. بس اللي يوقع القلب في الرجلين هو السعر .. ولكن أعتقد أنه علشان العربية لسه جديدة ومع الوقت الاسعار حتنزل .
بس هل القطمة وعمود الدركسيون هما نفس الشكل السابق ولا تختلف .

باسم باشا.....
فعلاً الحلو فى الموضوع أنه مقعدتش يحور عليا و يقولى تلاقيك اخدت مطب جامد و مفيش صوت و ده طبيعى و كل الكلام اللى حضرتك فاهمه ده و خاصة ان الصوت عذبنى عندهم على ما سمعتهلهم نتيجة الدوشة فى الورشة....
اللى بسطنى اكتر كمان هو سرعة التشخيص لأن حضرتك عارف أصعب موضوع عند أى توكيل هو موضوع الصوت....يعنى لما بتروح بعيب ميكانيكى واضح او حاجة مكسورة او حاجة بتجيب زيت او عيب كهربى ظاهر على الكمبيوتر....كل ده سهل يشوفه و يصلحه.....انما لما تروح تقوله فى صوت ساعات بيظهر و انا بركن و كمان فى ناحية واحدة و يكون تمن حل هذه المشكلة قرب ال20 الف جنيه....فانا اكاد اجزم ان مفيش اى توكيل فى مصر كان ممكن يعمل الموضوع ده معايا
حضرتك اكيد عارف اجابات التوكيلات المعتادة فى هذه الحالات
اللى عجبنى اكتر الفنى اللى حدد العطل....انا كنت شاكك فى airbag coil بس مفكرتش خالص فى عامود دريكسيون و هو كمان فكر فى ال airbag coil الاول لانه الحل الاقل تكلفة....علشان يحدد العيب راح حالل الايرباج كويل و قعدنا مع بعض نلف الطارة لقينا الصوت لسه موجود فتأكدنا انه العامود
وجود قطعة غيار بهذا السعر و هذا الحجم و توفيرها من القاهرة تانى يوم خدمة رائعة لا تتوافر بكثرة هذه الأيام
بالنسبة لسؤال حضرتك فهو فعلاً نفس عامود الشكل القديم بالظبط

على فكرة السعر مش هينزل لانه بتاع الشكل القديم....و لو حضرتك كنت شفت شكل القطعة من حيث الحجم و كمية الاجزاء اللى راكبة فيها و الموتور الكهربا و كمية الكنترول يونتس و الأسلاك كنت قدرتها بأعلى من ١٤ الف جنيه
مثال بسيط لما تيل الفرامل ب ٦٠٠ جنيه
قاعدة موتور كاوتش ٧٥٠ جنيه
يبقى ١٤ الف على هذه المجموعة المعقدة و الحساسة فى نفس الوقت ...بالمقارنة مع القطع المستهلكة زى التيل و قاعدة الموتور مش غالية