| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 57

الموضوع: نيسان سنترا

العرض المتطور

  1. #1

    الصورة الرمزية Mohamed.Hany

    رقم العضوية : 149816

    تاريخ التسجيل : 09Oct2013

    المشاركات : 2,755

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: Cruze 11, Accent RB 12, Getz 08

    السيارة[2]: Corolla 14, 11, Yaris HB 12

    الحالة : Mohamed.Hany غير متواجد حالياً

    افتراضي - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    [QUOTE=Meggieboy;3875475704]

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mohamed.Hany مشاهدة المشاركة
    فعلا لولا نيسان دخلت بموتور و فتيس و تكييف في الفلوانس العربية دي كانت هتبقي محلك سر، مش عارف ناقصها ايه و يتكتب عليها نيسان :36_1_1[

    هندسه انت عارف انا مش بقارن معاك فى الفرق خالص و بسيبك براحتك اهو و لكن اسمحلى ان الفلوانس موجودة من 2010 و عامله مبيعات جيدة جداً و ثابتة نفسها و ده اللى خلى الناس تقبل عليها مش الموتور و الفتيس و التكييف...لأ زيادة الأعتمادية فى الموديل القديم مقارنة بالميجان وانا متابع جيد للأتنين
    تانى حاجة حضرتك بتقارن التويوتا ال 2014 مع الفلوانس اللى نازلة من 2010.....لاحظ انك بتقارن موديل حديث من تويوتا مع فيس ليفت من اربع سنين من رينو...استنى يا كبير لما رينو تنزل صاروخ 2015/2016 و نشوف ساعتها تويوتا هتعمل ايه

    علشان نكلم صح تعالى نقارن التويوتا الشكل القديم ال 2013 مع الفلوانس القديم 2013 علشان نعرف فرق التكنولوجيا و التطور فى الشركتين...صح كده و لا ايه؟
    ازاى بس يا كبير نيسان و محلك سر و الكلام الكبير ده؟
    طيب تقارن الميجان القديم الصاروخ 2005-2010 بانه موديل من كورولا و اظن نيسان ملهاش دعوه بالميجان القديم
    يا باشا كورولا القديم كعربية مع كامل احترامى و انا كنت هشتريها كانت توك توك بالنسبة للميجان سنة 2006
    اعتمادية على عينى وراسى و توديك مشوارك وانتهينا و لكن كلمة رفاهية و ركوبة وامان و ثبات مكنتش كلمات فى قاموس كورولا
    تحياتى
    مع احترامي، فلوانس 2010 عاملة مبيعات جامدة مقارنة بالاوروبي ، لكن مقارنة بالياباني ؟
    تقل العربية و ضعف الموتور و التكييف خلو ناس كتير يضايقو منها وده الكلام اللي بقوله انه لولا تغيير الاجزاء دي هيبقي المبيعات زي قبل كدة كعربيات اوروبي لكن بعد التعديل اداها مجال اعلي في المبيعات، يعني فعلا تغيير الفتيس و الموتور و التكييف اثروا ايجابافي حاجات كانت مضايقة الناس.
    انا بقارن عربيتين موجودين قدامي دلوقتي ، الله اعلم لي 2015 الفلوانس هتبقي عاملة ازاي ؟ و معتقدش انهم هيزودو ال esp و ال trc لانهم لو كانو ناويين و الكلام يعود علي توكيل رينو في مصر كانو نزلوه في ال capture اللي ب 200 الف !
    كلمة محلك سر اقصد بيها في المبيعات قصاد التويوتا او الياباني عموما في مصر، و لو هنقارن مبيعات فلوانس من 2010 لحد النهاردة بكوروﻻ 2011 الفاضية زي مبتقول ياهندسة هتلاقي رغم ان الكوروﻻ الفاضية و الاغلي و في وقت اقل محققة اضعاف مبيعات الفلوانس ، ده كان قصدي بمحلك سر، و اقرب مثال ان التويوتا 2013 رغم انها وقفو انتاجها وفاضية تماما من غير فوج لايت حتي و من غير ضمان لسه بتستورد و بتتباع بسعر خزعبلي و بالضرب فهل ممكن يحصل ده باي حال من الاحوال في الفلوانس ؟
    ده غير طبعا سعر اعادة البيع ، لما اكون جايب كوروﻻ 2011 ب 150 الف و ابيعها بعد 3 سنين و ماشي 50 الف كم ب 165 الف و الاقي انها بقت بتتباع ب 175 الف مستعمل دلوقتي، فهل الفلوانس سوقها في مصر يسمح بالكلام ده ؟
    فعلا الميجان و الفرنساوي من زمان كماليات عالية بس شوف الاعطال و اعادة البيع و الانتشار اخباره ايه ايام مكانت الكوروﻻ فاضية بس ركوبة اعتمادية.
    طب و ايه الاحوال دلوقتي مع الكوروﻻ كماليات كتيرة جدا و كمان اعلي من الفلوانس + عوامل امان اعلي + اعتمادية و انتشار و اعادة بيع .
    تحياتي ليك يا هندسة

    psycholain سابقا


  2. #2

    الصورة الرمزية Hany Saad

    رقم العضوية : 30705

    تاريخ التسجيل : 21Jan2009

    المشاركات : 3,050

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria-Egypt

    السيارة: Clio 1400cc

    السيارة[2]: FLUENCE II-2014

    الحالة : Hany Saad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    [QUOTE=Mohamed.Hany;3875475765]

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Meggieboy مشاهدة المشاركة
    مع احترامي، فلوانس 2010 عاملة مبيعات جامدة مقارنة بالاوروبي ، لكن مقارنة بالياباني ؟
    تقل العربية و ضعف الموتور و التكييف خلو ناس كتير يضايقو منها وده الكلام اللي بقوله انه لولا تغيير الاجزاء دي هيبقي المبيعات زي قبل كدة كعربيات اوروبي لكن بعد التعديل اداها مجال اعلي في المبيعات، يعني فعلا تغيير الفتيس و الموتور و التكييف اثروا ايجابافي حاجات كانت مضايقة الناس.
    انا بقارن عربيتين موجودين قدامي دلوقتي ، الله اعلم لي 2015 الفلوانس هتبقي عاملة ازاي ؟ و معتقدش انهم هيزودو ال esp و ال trc لانهم لو كانو ناويين و الكلام يعود علي توكيل رينو في مصر كانو نزلوه في ال capture اللي ب 200 الف !
    كلمة محلك سر اقصد بيها في المبيعات قصاد التويوتا او الياباني عموما في مصر، و لو هنقارن مبيعات فلوانس من 2010 لحد النهاردة بكوروﻻ 2011 الفاضية زي مبتقول ياهندسة هتلاقي رغم ان الكوروﻻ الفاضية و الاغلي و في وقت اقل محققة اضعاف مبيعات الفلوانس ، ده كان قصدي بمحلك سر، و اقرب مثال ان التويوتا 2013 رغم انها وقفو انتاجها وفاضية تماما من غير فوج لايت حتي و من غير ضمان لسه بتستورد و بتتباع بسعر خزعبلي و بالضرب فهل ممكن يحصل ده باي حال من الاحوال في الفلوانس ؟
    ده غير طبعا سعر اعادة البيع ، لما اكون جايب كوروﻻ 2011 ب 150 الف و ابيعها بعد 3 سنين و ماشي 50 الف كم ب 165 الف و الاقي انها بقت بتتباع ب 175 الف مستعمل دلوقتي، فهل الفلوانس سوقها في مصر يسمح بالكلام ده ؟
    فعلا الميجان و الفرنساوي من زمان كماليات عالية بس شوف الاعطال و اعادة البيع و الانتشار اخباره ايه ايام مكانت الكوروﻻ فاضية بس ركوبة اعتمادية.
    طب و ايه الاحوال دلوقتي مع الكوروﻻ كماليات كتيرة جدا و كمان اعلي من الفلوانس + عوامل امان اعلي + اعتمادية و انتشار و اعادة بيع .
    تحياتي ليك يا هندسة
    بالمثل يا هندسة الفيرنا و اللانوس يقطعوا الفلوانس و الكورولا تقطيعاً فى المبيعات و سعر اعادة بيعهم بتكسب فيه و بتبعهم بتليفون صغير و مفهمش اعطال.....اظن حضرتك فاهم كلامى...هذا مقياس السوق مش مقياس الركوب
    فيه ناس بتجيب تليفون سمارت ب 7000 جنيه تفتكر بيفكروا فى مشاكله و تهنيجه المتكرر واعتماديته عامله ازاى و مبيعاته اد ايه و بطاريته اللى بتخلص بعد نص يوم و يا ترى لما هيبيعوه مستعمل هيجيب كام؟ اكيد لأ...هذا النوع من الناس بينظر للجانب الاخر من الصورة و هو روعة التطبيقات و الوجاهة الاجتماعية و شياكة التليفون، روعة الشاشة و الصوت و هكذا
    و الا فتليفون نوكياقديم هيؤدى غرض المكالمات و هيحيب تمنه و زيادة وقت البيع و الكل هيتهافت عليه علشان فنلندى
    و لولا اختلاف الأذواق لبارت السلع
    تحياتى

    م/هانى سعد
    Meggieboy سابقا


  3. #3

    الصورة الرمزية Ahmad Bayomi

    رقم العضوية : 154105

    تاريخ التسجيل : 03Jan2014

    المشاركات : 51

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: Fluence

    الحالة : Ahmad Bayomi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled_afandy مشاهدة المشاركة
    هى واسعة بالعافية و الا ايه، جرب تقعد 3 اشخاص كده فى الكنبة الخلفية و ابقى تعالى قول واسعة والا لأ، ايوه فيه مساحة للأقدام بس الكنبة نفسها ضيقة. تقفيلها تعبان جدا بصراحة بالمقارنة بسيارات أخرى فى نفس الفئة السعرية زى الأسترا و الفوكاس و الفلوانس. أذا اتكلمنا على الهاى لاين ام 210 يبقى قارن بالستروين c5 حتلاقى الكورولا تعبانة قوى بالنسبة لها، و شكرا على المعلومة بخصوص الإرتفاع بس أرجو ان يكون متسق مع التصميم العام للسيارة لأن الإتزان و الكلام ده ما فيهوش هزار.
    [QUOTE=Meggieboy;3875475801]
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mohamed.Hany مشاهدة المشاركة
    بالمثل يا هندسة الفيرنا و اللانوس يقطعوا الفلوانس و الكورولا تقطيعاً فى المبيعات و سعر اعادة بيعهم بتكسب فيه و بتبعهم بتليفون صغير و مفهمش اعطال.....اظن حضرتك فاهم كلامى...هذا مقياس السوق مش مقياس الركوب
    فيه ناس بتجيب تليفون سمارت ب 7000 جنيه تفتكر بيفكروا فى مشاكله و تهنيجه المتكرر واعتماديته عامله ازاى و مبيعاته اد ايه و بطاريته اللى بتخلص بعد نص يوم و يا ترى لما هيبيعوه مستعمل هيجيب كام؟ اكيد لأ...هذا النوع من الناس بينظر للجانب الاخر من الصورة و هو روعة التطبيقات و الوجاهة الاجتماعية و شياكة التليفون، روعة الشاشة و الصوت و هكذا
    و الا فتليفون نوكياقديم هيؤدى غرض المكالمات و هيحيب تمنه و زيادة وقت البيع و الكل هيتهافت عليه علشان فنلندى
    و لولا اختلاف الأذواق لبارت السلع
    تحياتى
    اتفق معاك، و عايز ازود حاجة انى لما كنت بقارن بين الكورولا(اللى هيا بالنسبالى ماركة محترمة) و الفلوانس لقيت ان ١٩٠ الف يجيبو فلوانس فيها ٦ ايرباجز و يجيبو كورولا ٢ ايرباج، و اكيد الايرباجز اهم عامل امان، للعلم انا كان معايا بى ام ٢٠٠٥ فيها esp و اهميته لا تقارن باليرباجز، كورولا فى الفئة الاخيرة فيها ٧ ايرباجز بس كتير اوى اوى البلغ، فرق زيادة عن الفلوانس ب ٣٠ الف، و اظن ان الفروض ان الفءة الاخيرة اللى فى الكورولا ( اللى ب ٢١٥) تتقارن بالفئة الأخيرة للفلوانس ( اللى ب ٢٠٠ الف)
    لو موضوع ال esp مهم اوى يعنى لحد، ممكن تشوف الفورد فييستا، وكيل جدي و فيها كوا عوامل الأمان الأساسية و ٢ ايرباجز زى الكورولا


  4. #4

    الصورة الرمزية Ahmad Bayomi

    رقم العضوية : 154105

    تاريخ التسجيل : 03Jan2014

    المشاركات : 51

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: Fluence

    الحالة : Ahmad Bayomi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقصدفرق ٢٠ الف مش ٣٠ الف


  5. #5

    الصورة الرمزية khaled_afandy

    رقم العضوية : 86336

    تاريخ التسجيل : 20Jan2011

    المشاركات : 536

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Shaheen

    السيارة[2]: Ford Tempo

    دراجة بخارية: None

    الحالة : khaled_afandy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    [QUOTE=Ahmad Bayomi;3875476457]

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Meggieboy مشاهدة المشاركة
    اتفق معاك، و عايز ازود حاجة انى لما كنت بقارن بين الكورولا(اللى هيا بالنسبالى ماركة محترمة) و الفلوانس لقيت ان ١٩٠ الف يجيبو فلوانس فيها ٦ ايرباجز و يجيبو كورولا ٢ ايرباج، و اكيد الايرباجز اهم عامل امان، للعلم انا كان معايا بى ام ٢٠٠٥ فيها esp و اهميته لا تقارن باليرباجز، كورولا فى الفئة الاخيرة فيها ٧ ايرباجز بس كتير اوى اوى البلغ، فرق زيادة عن الفلوانس ب ٣٠ الف، و اظن ان الفروض ان الفءة الاخيرة اللى فى الكورولا ( اللى ب ٢١٥) تتقارن بالفئة الأخيرة للفلوانس ( اللى ب ٢٠٠ الف)
    لو موضوع ال esp مهم اوى يعنى لحد، ممكن تشوف الفورد فييستا، وكيل جدي و فيها كوا عوامل الأمان الأساسية و ٢ ايرباجز زى الكورولا
    الخيار صعب جدا بين العربيتين دول، بس الأحساس بتاع القعدة يتاعت الفلوانس بصراحة يكسب، بيديك وهم إنها سيارة فخمة و فئة اعلى من فئتها، ال ميكانيكا و إعادة البيع الكورولا طبعا، ما فيش حاجة كاملة. و بصراحة لو حأدفع 215 فى الكورولا معلهش حأحوش 30 الف كمان و اجيب الأويل الإينسجينيا وجش خرافى هائل، عليها ابواب و بودى، حاجة رهيبة بصراحة


  6. #6

    الصورة الرمزية Ahmad Bayomi

    رقم العضوية : 154105

    تاريخ التسجيل : 03Jan2014

    المشاركات : 51

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: Fluence

    الحالة : Ahmad Bayomi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متفق معاك



 

المواضيع المتشابهه

  1. بخصوص نيسان سنترا
    بواسطة semsem8100 في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 21-08-2014, 04:26 PM
  2. فين نيسان سنترا الجديده في مصر؟؟
    بواسطة devil_storm في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 22-02-2014, 11:37 PM
  3. نيسان سنترا فى خلال خمس شهور
    بواسطة semsem8100 في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 17-01-2014, 07:47 PM
  4. هو في نيسان سنترا في مصر
    بواسطة أبو صلاح في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 10-01-2014, 10:45 AM
  5. نيسان سنترا نزلت بمحرك 1.6
    بواسطة zangry في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 29-04-2013, 10:32 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2