الموضوع: نيسان سنترا

2. 8way audiquote=saint2011;3875474460]انا عارف ان حضرتك تميل للتويوتا كمنسق قسم تويوتا وأيضا مالك لتويوتا الكورولا الشكل الجديد ومش معنى ان الفلوانس مفيهاش esp تبقى الكورولا أفضل اولا الفلوانس افضل فى كل شىء أوبشنز وخامات وصاج وتستاهل كل جنية فيها ده بجانب ارتفاعها عن الأرض اما التويوتا لا تستحق ثمنها وكفاية أرتفاعها عن الأ12.5 سم يعنى هتعدى على كل مطبات مصر ولما تداركوا ذلك ورفعوها ل 14.5 سم وشعلقوها خلوا شكلها مسخ بصراحة وصاجها خفيف بصراحة جدا لا يتناسب وسيارة بهذا السعر وتحياتى لشخصك الكريم
[/quote]
احترامي لكلام حضرتك ورائيك.
الموضوع مش كدة خالص، مش معني اني منسق او املك التويوتا اني اجي علي الفلوانس بالعكس في ناس كتيرة بنصحهم بيها .
بالنسبة للصاج و الخامات اعتقد حضرتك مدققتش قوي، لان خامات الكوروﻻ جيدة جدا، اما بالنسبة للصاج فهو محمل جامد و اكتر من الموديل اللي قبله و للعلم الفلوانس ابعادها اكبر من الكوروﻻ و لكن الكوروﻻ اتقل منها ب 60 كج تخيل ! مع الاخذ في الاعتبار الفتيس هو هو او قريب جدا ليه و ده اللي بيفرق في الوزن مع حتجات تانية كتير بس مش ٦٠ كج.
بالنسبة للاوبشنز فالفلوانس اقل بكتير ، و انا قتلت الموضوع بحثا و ممكن اقولك كل كبيرة و صغيرة في ااعربيتين و حضرتك تحكم انهي اكتر اوبشنز بمنتهي الحيادية انا مش جايب حاجة من عندي ادي العربيتين بالاوبشنز و حضرنك احكم انهي اكتر اوبشنز

كورولا X فلوانس :فى الكورولا الهاى لاين هتكسب الاتى عن الفلوانس هاى لاين1. عدد 7 ايرباج مقابل 6 في الفلوانس2.نظام الثبات الالكتروني ESP.3. TRC للثبات.4.كاسيت تاتش فى الكورولا وبه نافيجيشن في الكاسيت الجديد5.خط ضوء ازرق تحت التابلوه كحلية6.كاميرا خلفية7.حساسات ركن امامية و جانبية8.اوتوبارك ,خاصية الركن التلقائي9.قوة الموتور علي الاقل في الطلعة تحت 60 كم اقولى, بموتور 122 حصان مقابل 11510.خاصية الاوامر الصوتية و التعرف علي الصوت voice recognition11.سبورت موود بالفتيس12.تابلوه لونين اسود في بيج13.نظام ايكو لتوفير البنزين مع امكانية التحكم به.14.سخانات مرايات بزرار منفصل15.كاوتش بريدجستون v سرعة 240 كم/س مقابل 210 كم/س للفلوانس قوة احتمال اعلي16.استبن نفس المقاس و جنط سبور مش حديد بعكس الفلوانس17.حساسات لضغط الاطارات مع امكانية تعديل رقم التحذير18. وزن العربية 1300 كج مقابل 1258 للفلوانس.19. الوسع الداخلي اوسع سنة بسيطة عن الفلوانس خصوصا في الخلف لاتساع شنطتها.20. الكورولا 5 نجوم في اختبارات الامان و التصادم EuroNcap مقابل 4 نجوم للفلوانسفى الفلوانس هاى لاين هتكسب الاتى عن الكورولا هاى لاين1.وحدات رفع للاربعة زجاج مع الكارت الذكى او بصمة اكرة الابواب فى الفلوانس و بتقفل الاربع زجاج مع بعض و كمان بتضم المرايات و بتقفل فتحة السقف و الكاسيت و الاضواء.2.مفيش غير زجاج السائق فى الكورولا هاى لاين اللى بيشتغل طلوع و نزول لمسة واحدة و ده موجود فى الاربعة زجاج فى الفلوانس مع خاصية أمان الأطفال anti pinch و هى نزول الزجاج لأسفل فى حالة اصطدامه بعائق موجوده فى الاربعة زجاج و فتحة السقف.3.ضم و فتح المرايات مع الغلق و الفتح و الكارت الذكى او تشغيل السيارة .4.زينون في الفلوانس فقط ويجتمعو الاتنين(كورولا و فلوانس) بضبط مستمر اتوماتيكى للارتفاع باربع حساسات و بخاخات تنظيف..5.فتحة سقف فتح و امالة و غلق مع البصمة و الكارت.6.٣ ستائر مدمجة داخل الابواب و الزجاج الخلفى.7.مخرج تكييف خلفى8.مخرج ١٢ فولت خلفى للركاب الخلفيين9. شنطة490 لتر فى الفلوانس مقابل 470 لتر10.حلية شكمان من النيكل كروم.11.تانك بنزين سعة ٦٠ لتر فى الفلوانس مقابل ٥٥ لتر فى الكورولا.12. 8way audi

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة JapRuleZ

عل عموم الكورولا السيارة الاوسع انتشارا فى العالم على مدار السنين اللى فاتت
الفلوينس مجهوله بالنسبة للتويوتا و مفيش مقارنه بين العملاق اليباتى و رينو اللى لولا نيسان كانت وقعت فى الارض و اعتمادية سيئة و كفاية ان اللى بيجيب فرنساوى مبيجهاش تانى و انا غيرى كتير من ضحايا الفرنساوى

فعلا لولا نيسان دخلت بموتور و فتيس و تكييف في الفلوانس العربية دي كانت هتبقي محلك سر، مش عارف ناقصها ايه و يتكتب عليها نيسان

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled_afandy

فى 2013 المنافسة كانت شرسة جدا بين الفورد فوكاس و الكورولا و اعتقد على مستوى العالم الفوكاس كانت اكثر مبيعا، طبعا مصر و الخليج دول وضع خاص
الفلوانس لا بوجد منها اى شكاوى جوهرية فى مصر

الفوكاس عربية ملهاش حل، بس ارجع و اقول بلدنا مختلفة شوية عشان كدة لما الفلوانس غيرت موتور و فتيس و تكييف انتشارها زاد عن الاول.
و للاسف برضو توكيلاتنا بيحبو يوفرو علي حسابنا يعني انا اول مرة اعرف ان الفوكاس مفيهاش غير 2 ايرباج حتي في اعلي فئة و كمان انا كنت فاكر ان كل فئاتها فيها esp طلع للاسف في اعلي فئة فقط اللي ب 225 الف و دي اللي بتنزل ب جنط 17 اللي مع اي مطب في بلدنا المحروسة بيعمل باللونة و بتحتاج تغيره.
فهي للاسف حاجتين ظروف بلدنا و جشع توكيلات مصر.و الحمد لله و سعيد جدا بالنقاش مع حضرتك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saint2011

حضرتك لازم تعرف ان الفلوانس موتور وفتيس وتكييف نيسان ورفاهية واوبشنز وصاج رينو أوروبى وتستحق كل جنية فيها أما التويوتا لا غبار عليها كبراند لكن سعر الكورولا 2014 مبالغ فيه جدا ولا تستحق فلوسها وده رأيى الشخصى مع أحترامى لكل محبى الكورولا وملاكها

انا حابب حضرتك توضحلي ليه التويوتا سعرها مبالغ فيه ؟
هل في عربية سعرها 185 الف فيها اوتوبارك مثلا او الركن التلقائي، انا اتحدي حضرتك لو تجبلي عربية ثمنها اقل من 250 الف و فيها الاوبشن ده مثلا.
طب هل في عربية ب 165 الف مانيوال فيها esp ولا trc ولا بلاش مانيوال خلينا في اول فئة اوتو ب 175 الف هل تلاقي عربية اوتو فيها عوامل الامان دي ب 175 الف ؟
طب سؤال اخير، ايه وسائل الرفاهية اللي حضرنك بتقول موجودة في الفلوانس و مش موجودة في الكوروﻻ، مش هتكلم علي وسائل امان تفتقدها الفلوانس انا بتكلم زي محضرتك كاتب وسائل رفاهية؟