عاوز توصل لأيه بالظبط يا هاني باشا
رقم العضوية : 30705
تاريخ التسجيل : 21Jan2009
المشاركات : 3,050
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria-Egypt
السيارة: Clio 1400cc
السيارة[2]: FLUENCE II-2014
الحالة :
ماذا بكم يا رجالة التويوتا؟ هو أنا بسأل سؤال عيب و لا حرام؟ :) ;)
444 مشاهدة و مفيش غير أربع ردود من الملاك....!!!!!
ده أنتوا من أنشط الأقسام...ماذا حل بكم يا رجال؟ أين التفاعل؟
م/هانى سعد
Meggieboy سابقا
رقم العضوية : 5577
تاريخ التسجيل : 12Feb2008
المشاركات : 4,439
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: يا رب
السيارة[2]: Fiat One twenty eight M/T
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
عاوز توصل لأيه بالظبط يا هاني باشا
Life's too Short for the Wrong Job
ziabassem سابقا
رقم العضوية : 149816
تاريخ التسجيل : 09Oct2013
المشاركات : 2,755
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: Cruze 11, Accent RB 12, Getz 08
السيارة[2]: Corolla 14, 11, Yaris HB 12
الحالة :
طبعا لازم تبقي مركز معاه ، بس اسمحلي في فرق مبين السنسور الاصلي اللي نازل مع العربية و السنسور اللي بيتركب ﻷن الفني اللي بيركب ممكن يركب اماكن الحساسات في المكان اللي يعجبه و ده ممكن يخلي ال4 حساسات مغطوش المساحة الخلفية بشكل سليم طبقا لابعاد العربية ﻷن كل عربية ليها ابعاد في الاكصدام و الفانوس و الارتفاعات بتفرق جدا.
وده الحال في كوروﻻ 2013 ﻷنها مش بتنزل بحساسات ركن ولا حتي الهاي لاين و الخليجي منها بيتركب في التوكيل برضو.
psycholain سابقا
رقم العضوية : 21820
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 1,542
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: renault fluence 2014
السيارة[2]: sunny EX 2010 auto
الحالة :
مواضيعك تحفة يابشمهندس هاني
ايوة نشط قسم تويوتا بقا :d
شخصيا بما اني في منطقة مليئة بالسيارات
بركن العربية ولو في خرم ابره بدون الحاجة الى الاوتو بارك
وكفاية عليا اوووى فالفلوانس السينسور الخلفي
حتى لو العربية فيها اوتو بارك مش هبقا مطمن
رقم العضوية : 30705
تاريخ التسجيل : 21Jan2009
المشاركات : 3,050
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria-Egypt
السيارة: Clio 1400cc
السيارة[2]: FLUENCE II-2014
الحالة :
باسم باشا.....أنا أكبر من كده بكتير....متخليش مخك ياخدك لبعيد....
يا باشا أنا فعلاً بناقش حاجة تهمنى شخصياً و ملهاش أى علاقة بالكورولا كعربية و لكن هل أحنا كمشتريين أو مستهلكين بنستخدم كل الأوبشنز اللى دفعنا فيها فلوس علشان نشتريها و يا ترى معدل أستخدامها قد أيه؟ ينقصنى فى عربيتى الأوتو بارك فعايز أعرف هل هو أوبشن مريح للأستخدام اليومى و لا لأ....
أنا أبتديت بنفسى....و هعيد تانى
-المانيوال موود فى الCVT ملهوش أى تلاتين لازمة بالنسبة لى
-حساس الأضاءة كنت مجربة من وقت الميجان و معجبنيش و لغاية دلوقتى مجربتوش حتى فى الفلوانس
-DRL لاغيها و مشغل ال LED مانيوال
-فتحة السقف فرحان بيها هههههه أكمنها مكنتش عندى قبل كده و باستخدمها يومى
-غلق و فتح مركزى للسيارة بمجرد الأبتعاد و الأقتراب استخدام دائم
-غلق و فتح من ال smart card منعدم
-بلولتوث دائم
-follow me home نادراً و بشغلها من ال smart card لو أحتجت
-حساس مطر دائم الأستخدام و هو أوبشن رائع لتشغيل المساحات بمجرد هطول المطر و زيادة سرعتها أتوماتيكياً مع زيادة المطر دون أى تدخل منك حتى تبقى منتبه للطريق...يوجد 6 درجات من الحساسية
-زينون واطى دائم و طبعاً قليل أما بشغل العالى
-قفل مركزى مع التحرك دائم الأستخدام
-قفل أطفال كهربى خلفى دائم الأستخدام
- 3 ستائر دائم الأستخدام و مش بنزلهم أبداً
-مثبت سرعة دائم الأستخدام كل أسبوع فى السفر
- محدد سرعة بأستخدمه فقط فى أماكن الردارات علشان رجلى ما تسرحش
- غسيل فوانيس أمامية لا تستخدم...جربتها مرة واحدة فقط علشان أتأكد أنها شغالة
- ضبط أرتفاع الصوت مع السرعة شغال دائم على المستوى 5
- حساس ركن خلفى و جانبى دايماً شغال و على مستوى صوت نمرة 5
-شاشات المعلومات دايماً بقلب فيها كل يوم
ده أستخدامى الشخصى للكماليات الموجودة عندى، و أنا أبتديت بنفسى....يا ريت تشاركونا للأستفادة مش أكتر و طبعاً اللى مش حابب يتفاعل ده ارتياح شخصى.....
م/هانى سعد
Meggieboy سابقا
رقم العضوية : 144270
تاريخ التسجيل : 21May2013
المشاركات : 185
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: كورولا 2014
السيارة[2]: مازدا، لادا
الحالة :
رقم العضوية : 5118
تاريخ التسجيل : 01Feb2008
المشاركات : 11,185
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Megane II 2010
السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)
دراجة بخارية: none
الحالة :
انا عايز اقول لك اني باستعمل الستيب ترونيك بتاع الميجان كتير جدا , و كذلك حساس الضوء شغال على طول-المانيوال موود فى الcvt ملهوش أى تلاتين لازمة بالنسبة لى
-حساس الأضاءة كنت مجربة من وقت الميجان و معجبنيش و لغاية دلوقتى مجربتوش حتى فى الفلوانس
الباقي انا زيك بالظبط
ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد
[sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 149816
تاريخ التسجيل : 09Oct2013
المشاركات : 2,755
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: Cruze 11, Accent RB 12, Getz 08
السيارة[2]: Corolla 14, 11, Yaris HB 12
الحالة :
طبعا ياباشا، حضرتك سائق ماهر و احنا عارفين كدة من زمان ان حضرتك بتركن في خرم ابرة.
و زي محضرتك بتقول فعلا كفاية علي الفلوانس السينسور الخلفي عشان تبقي متطمن و في امان بعيدا عن مخاطر الاتوبارك المميتة و خلينا احنا نخبط في العربيات و احنا بنركن بالاوتوبارك و خلي السمكرية يشتغلو شوية
psycholain سابقا
رقم العضوية : 30705
تاريخ التسجيل : 21Jan2009
المشاركات : 3,050
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria-Egypt
السيارة: Clio 1400cc
السيارة[2]: FLUENCE II-2014
الحالة :
ده بس من ذوقك يا خالد بيه...
و لكن و للأمانة البشمهندس محمد هانى ينشط منتدى كامل مش بس قسم تويوتا هو و رجالة تويوتا المحترمين كلهم واحد واحد: باسم باشا, يوسف باشا, دكتورنا أبو فندى و كل الرجالة المحترمين و مش محتاجينا أحنا الجيران المشاكسين فى حاجة.....:)
فعلاً الهدف من موضوعى الأستفادة و ليس أكثر....
و بصراحة يا أستاذ خالد كده و عينى فى عينك يعنى أحنا علشان معندناش أوتو بارك هنقعد نقولهم وحش و كفاية علينا السنسور و الكلام بتاع المبيعات ده... :) :) طبعاً أكيد كنت أحب وجود أوبشن زى كده فى عربيتى.....
أكيد طبعاً كل واحد نفسه يجرب الكماليات الجديدة و يستخدمها و أنا تمام زى مهندس محمد بحب أستغل و أجرب كل كماليات عربيتى...و ده بكل أمانة الهدف من موضوعى لأن الأوبشن ده جديد علينا كلنا...ليس اكثر و لا أقل
فى الأخر تحياتى لأستاذ خالد و لجميع أحبابى من قسم تويوتا و أخصهم طبعاً مهندس محمد هانى و أستاذ باسم و أستاذ يوسف و دكتورنا أبو فندى و أرجو أنكم تستحملونى ضيف تقيل فى قسمكم
تحياتى.....
م/هانى سعد
Meggieboy سابقا
رقم العضوية : 1122
تاريخ التسجيل : 23Jun2007
المشاركات : 951
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: Lada , 2 Terios , 3 Cerato
السيارة[2]: COROLLA 2014
الحالة :
بكل موضوعية و امانة .. نسبة استعمال الاوتو بارك لا تتعدى 20 , 30 % ..
فى الاستعمال اليومى عندى ركنتين عند الشغل جراج و الركنة فيه بطريقة عمودية .. مش حينفع تستعمل الاوتو بارك
و عند البيت الشارع ضيق مش بينفع استعمل الخاصية ..
بس بصراحة هو عملى جدا فى الركنات الموازية للرصيف فى اى شارع واسع
المفضلات