الموضوع: انا قربت اخاف من الفرنساوى !!!!!!!!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed.hany

سيدي الفاضل ،،،
كنا زمان بنقول الاوروبي مواصفات امان اعلي، و كنا بنتريق علي الكورى و نقول ايه ده الهاي لاين بس اللي فيها abs ايه ده الهاي لاين بس اللي فيها airbags ! و نقعد نتريق و تبقي هي دي ميزة الاوروبي عن الكورى بس الكلام ده كان زمان.
اما الان فبقي الاوروبي في الامان اقل من الياباني مثلا لييييييييه ؟
عشان دلوقتي الهوندا سيفيك و الكورولا بتنزل ستاندرد جميع الفئات ب esp ده ناهيك عن كل مواصفات الامان التانية و الاسعار بتبدأ بكام ؟ ب 165 الف للكوروﻻ !!
ايه ده يعني مفيش عربيات اوروبي تحت ال 200 الف فيها esp للاسف الاسترا و الليون فقط لا بيجو ولا فلوانس فيهم عوامل الامان دي حتي في الهاي لاين.
فالدنيا بتتغير و دلوقتي الكلام عن السيفتي مبقاش اوروبي و بقا الياباني بيتفوق فضلا عن تفوقه في الاعتمادية بدون شك. يا فندم الكوروﻻ كمثال تاني نازلة ب 7 ايرباج مبتنزلش في اي اوروبي في نفس السعر.
و اقرب مثال للاعتمادية و قوة التشغيل هو فتيس و موتور و تكييف الفلوانس اللي هو بتاع شركة نيسان اليابانية، قارن كدة فتيس و موتور و تكييف الفلوانس لما كان فرنساوي قبل كدة فتيس بينتش تكييف سئ جدا و موتور بطة و بيه دلوقتي لما بقي ياباني، طب مدام بقي ياباني و مبقتش فيها عوامل امان زي ال esp في الياباني و بنفس السعر !
خلاصة الموضوع العربية حسب ارتياحك ل يها سيبك من اللي يقولك ياباني فرنساوي هندي المهم احساسك انت في العربية بس ده لا يمنع ان كان لازم توضيح النقاط السابقة عشان بقي فيه متغيرات كتيرة في الايام دى و كلمة عوامل امان مبقتش زي زمان. ده رد و توضيح لكلمة حضرتك عند الاوروبيين ال safety قبل اي شئ ، و الامثلة موضحة.
البيجو عربية جميلة ما شاء الله و اختيار موفق بأذن الله.

اختلف معاك في نقطة يا استاذ محمد الكورولا 2014 لو كانت ياباني ومتقفلة في اليابان كان سعرها اختلف عن السعر اللي حضرتك بتتكلم عليه بدليل الكورولا 2013 سعرها كام حاليا 185 الف جنيه ده ليه بقي ???? وهنا السؤال ليه سعرها زاد بالشكل ده حاليا بعد ما نزل موديل 2014 ولسه شايف ناس بتشتريها زيرو مع ان الفرق مش كبير
ونورت قسم البيحو يا باشا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mohamed.Hany

هيما باشا انا سعيد جدا بالمشاركة في بيجو و مع ناسها المحترمين زي حضرتك.
هيا كورولا ٢٠١٣ مبقاش فيها ووكيل و بقت خليجي بس و بتتباع فئة واحدة ب ١٧٦ .
الوكيل مستعمل بتتباع ب ٢٠٠ الف هههه و ده جنان بصراحة.
و السبب ايه هو التجار اللي مستوردين ٢٠١٣ من السعودية و ناشرين انها اخر كورولا ياباني و ده اللي معلي سعرها.
انا كان معايا ٢٠١١ و عارف تقفيلها و جبت ٢٠١٤ و شفت تقفيلها انا بقولك مفيش اي فرق الجودة واحدة تحت اسم تويوتا.
مرة تانية قسم بيجو منور بناسه المحترمين زي حضرتك

استاذ محمد مرة تانية منور قسم البيجو زي ما انت متالق دايما في قسم تويوتا
ليا تعليق علي كلامك ان الكورولا الوكيل موجودة لحد دلوقتي وليا ناس اعرفها شارينها من فترة قصيرة الفئة الاولي اللي هيا اللي فاضية تقريبا ب 168 الف وواحد برضوا شاري كورولت الفئة التانية ب 175 الف
وانا مش بعيب في التويوتا ولا اسمها بس احنا هنا الناس بتدور علي made in ايه
واللي علي سعرها فعلا انها made in japan والتجار طبعا يقولوا زي ما يقولوا محدش بيقتنع بكلامهم لان كل همه في الاول والاخر انه يبيع ومعتقدش ان في حد اليومين دول هيبقي معاه 170 الف ويروح يشتري عربية هيسمع كلام تاجر
وانا عموما اعرف 3 اشتروا كورولا 2013 مقابل واحد بس اعرفه اشتري 2014
اتمني يكون اللي اقصده وصل حضرتك
وتشرفت بمعرفتك والحوار معاك استاذ محمد