الالمانى عفشته ناشفة بس مش لدرجة انه يرزع فى المطبات
راجع على ضغط الكاوتش بس بشرط يكون بارد... يعنى قبل ماتعمل بيها اى مشوار عشان قراءة الضغط تبقى مظبوطة
اذا لسه العيب موجود يبقى تروح لعفشجى يكشفلك على المساعدين واليايات
رقم العضوية : 151025
تاريخ التسجيل : 03Nov2013
المشاركات : 269
النوع : ذكر
الاقامة : suez-Egypt
السيارة: toyota-corolla
السيارة[2]: seat cordoba
الحالة :
السلام عليكم
العربية ناشفه جدا وبترزع في اي مطب مهما كانت نقره بسيطة جدا بحس انها بترزع العربية كاني راكب عجلة في نفس الوقت ب اسمع ان الالماني عفشته ناشفه هل الكلام ده صح ولا تاليف خصوصا اني ركبت كوري وياباني قبل كده ولقيتهم انعم بكتييييييييير ف كده انا ممكن ازعل ومركبش الماني تاني
عبدالرحمن عادل
SEAT CORDOBA 94 1.4 MONO INJECTION
رقم العضوية : 125812
تاريخ التسجيل : 07Jun2012
المشاركات : 2,519
النوع : ذكر
الاقامة : Dammam-KSA
السيارة: Lada 2105 1984 Sold
السيارة[2]: Ibiza 6K 101 HP
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الالمانى عفشته ناشفة بس مش لدرجة انه يرزع فى المطبات
راجع على ضغط الكاوتش بس بشرط يكون بارد... يعنى قبل ماتعمل بيها اى مشوار عشان قراءة الضغط تبقى مظبوطة
اذا لسه العيب موجود يبقى تروح لعفشجى يكشفلك على المساعدين واليايات
Karim Samy - Business Development
Fiat 128 Model 1983 1100cc
Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
Nissan Tiida Model 2007 1600cc
SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
Toyota Corolla Model 2013 1600cc
رقم العضوية : 130446
تاريخ التسجيل : 20Oct2012
المشاركات : 3,423
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Ibiza Or Golf
السيارة[2]: Ibiza 2000
الحالة :
بما أنى ركبت ابيزا 94 زيرو و هوندا اقدر اقلك ان عفشة الابيزا الأستندر ناعمه ومريحه وصعب تحس باى مطب مهما كان كبير وجامد ولا تقل عفشتها عن عفشة اليابانى وعن تجربه
يبقى المشكله فى منظومة العفشه عندك
وعشان تتظبط عاوزه منظومة عفشه كامله أصلية والى يركبها يكون متخصص وبيفهم
لاكن ممكن تتظبط وتمشى والدنيا تبقلى حلوه معاك بتكلفه اقل بس ماتطلبش أنها تكون بكفائة الفبريكه او اليابانى
تحياتى
ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
رقم العضوية : 137317
تاريخ التسجيل : 26Mar2013
المشاركات : 750
النوع : ذكر
الاقامة : El Sheikh Zayed city
السيارة: Suzuki Swift Dzire 1.2 cc
السيارة[2]: seat Ibiza 94
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
نفس المشكلة عندى والضغط ادام بيبقى 30 ووار 28، ويوم ما قلت اخفف الضغط عشان محسش بالرزع ده، خليت اللى ادام على 28 واللى ورا على 26، كانت كويسه بس عذاب فى الدريكسيون فرجعتها تانى ، ومش كده وبس ده لو فيه طوبه فى حجم الطوب الأحمر بتاع المبانى، بتتخبط فى المصفحة اللى تحت، وده لو الطوبة نايمه مش واقفة كمان !! نو كومينت
Suzuki Swift Dzire 1.2 cc
رقم العضوية : 16065
تاريخ التسجيل : 09Aug2008
المشاركات : 3,929
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر - الحي الثامن
السيارة: Grand Terios 2012
السيارة[2]: Seat Cordoba 2002
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
اعتقادي ان العربيات اللي فيها مشكلة في العفشة دي عيوب صيانة و قطع غيار لأني اشتريت ابيزا 98 و ركبتها ثلاث سنوات و نصف و مغيرتش غير جوز جلب مقصات بعد 100 الف كيلومتر بيها و 300 الف عداد العربية
و معايا بفضل الله كوردوبا 2002 و الحمد لله اريح من عربيات كتيييييييييير ركبتها من قبل و العفشة زي الفل !!! و مغيرتش غير جوز جلب مقصات من فترة بسيطة ايضا و من غير ما يكون فيهم مشكلة
م / إيهاب منصور
SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ
رقم العضوية : 20612
تاريخ التسجيل : 29Sep2008
المشاركات : 294
النوع : ذكر
الاقامة : mansoura, egypt
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: VW POLO 2001
دراجة بخارية: no
الحالة :
بصوا يا رجالة
دلوقتى انت عندك مساعد وياي والاتنين مهمين وكل واحد له وظيفة مختلفة
اولا : الياى spring ولما بتأثر عليه بقوة بيبقى له قوة رد فعل Fs
Fs=-K.X حيث ان K ثابت خاص بالياي , X المسافة اللى هيتحركها الياى والاشارة السالب علشان اتجاه رد الفعل عكس اتجاه الحركة
وبكده يبقى قوة رد فعل الياى بيتناسب طرديا مع المسافة
ثانيا : المساعد damper ولما بتأثر عليه بقوة بيبقى له قوة رد فعل Fd
Fd=-B.V حيث ان B ثابت خاص بال damper , و v السرعة اللى بيتحرك بيها ال damper والاشارة السالب علشان اتجاه رد الفعل عكس اتجاه الحركة
وبكده يبقى قوة رد فعل المساعد بيتناسب طرديا مع السرعة
والخلاصة انك لما تاخد المطب بالراحة التركيز بيبقى على الياى SPRING اكتر
ولما بتكون ماشى بتجرى وتاخد طوبه او نقرة او حفرة التركيز بيبقى اكتر على المساعد DAMPER
ومن هنا تقدر تقيم مبدئيا المشكلة فين ...
والله اعلى واعلم
eng.\ A.elbaz @ Ministry Of Civil Aviation
B. Sc. in Mech. Power Engineering, 2008
Master Degree in Mech. Power Engineering, 2013
رقم العضوية : 125812
تاريخ التسجيل : 07Jun2012
المشاركات : 2,519
النوع : ذكر
الاقامة : Dammam-KSA
السيارة: Lada 2105 1984 Sold
السيارة[2]: Ibiza 6K 101 HP
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
Karim Samy - Business Development
Fiat 128 Model 1983 1100cc
Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
Nissan Tiida Model 2007 1600cc
SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
Toyota Corolla Model 2013 1600cc
رقم العضوية : 151025
تاريخ التسجيل : 03Nov2013
المشاركات : 269
النوع : ذكر
الاقامة : suez-Egypt
السيارة: toyota-corolla
السيارة[2]: seat cordoba
الحالة :
كده مبدئيا ومن حيث اللي فهمته المشكلة في المساعدين مش اليايات وفي حاجة تاني اللي اشتريت منه العربية قالي ان عفشه العربية الخلفية كانت خفيفة وبتهبط بسهولة وهو غير المساعدين الخلفي بس مش عارف النوع بصراحة و كمان في خشونه في عفشة العربية الاماميه وجلب المقصات العفشجي قال انها سليمة ف كنت عاوز اعرف رنج سعر المساعدين كام عشان لما اروح للعفشجي وياريت ترشيحات افضل انواع والفبريكا اللي بتنزل بيهم العربية اصلا ايه انا عارف ان اسئلتي كتير بس من عشمي في اخواني في المنتدي .
عبدالرحمن عادل
SEAT CORDOBA 94 1.4 MONO INJECTION
رقم العضوية : 125812
تاريخ التسجيل : 07Jun2012
المشاركات : 2,519
النوع : ذكر
الاقامة : Dammam-KSA
السيارة: Lada 2105 1984 Sold
السيارة[2]: Ibiza 6K 101 HP
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
شوف كده الموضوع ده هتلاقى فيه اجابات لأسئلتك
http://www.nilemotors.net/Nile/413359-a.html
لو عندك استفسار تانى اسأل
Karim Samy - Business Development
Fiat 128 Model 1983 1100cc
Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
Nissan Tiida Model 2007 1600cc
SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
Toyota Corolla Model 2013 1600cc
رقم العضوية : 151025
تاريخ التسجيل : 03Nov2013
المشاركات : 269
النوع : ذكر
الاقامة : suez-Egypt
السيارة: toyota-corolla
السيارة[2]: seat cordoba
الحالة :
انهارده رحت للعفشجي ده غير اللي رحت له قبل كده طلع معايا جرب العربية وقالي العفشه محتاجة تظبيط حل المقصات و لقي الجلب الكاوتش بتاعها مقطوع رحت جبت جوز جلب وسألت ع المسمطه ما لقيتهاش لقيت المهواه العادية زي اللي كالنت راكبه المشكله عندنا في السويس ان محلات قطع الغيار محدودة جدا المهم رجعتله قالي الاسكاترا عندك فيها بوش انا كنت حاسس بكده بس كنت بكدب نفسي واقول دي تهيؤات رحت عشان اسال عليها عند بتوع الاستيراد الحمدلله ماليقيتهاش لاني اصلا ناوي ان شاءالله اقلب العربية باور رجعت قالي خلاص هصلحهالك وبعد التقفيل والتجربه العربية ماشاءالله اصبحت ناعمة جدا والهزه اللي في المناطق الغير ممهده راحت خلاص والتكلفه جوز جلب مقصات100 جنيه مصنعيه تغيير الجلب وتصليح الاسكاترا 100 جنيه 15 جنيه مخرطه الاجمالي 215 جنيه انا عارف ممكن يكون كتير بس معقول بالنسبة للشماطين اللي عندنا
عبدالرحمن عادل
SEAT CORDOBA 94 1.4 MONO INJECTION
المفضلات