| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 13

  1. #1

    الصورة الرمزية 7ahmed7

    رقم العضوية : 145974

    تاريخ التسجيل : 06Jul2013

    المشاركات : 23

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: هيونداي

    السيارة[2]: نيسان

    الحالة : 7ahmed7 غير متواجد حالياً

    افتراضي رعشه في المحرك عند اضاءه النور - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم
    انا كنت مغير ماتور العربيه وكان الماتور الجديد كويس جدا
    المهم شوفت في المنتدي هنا اعلان عن مركز بيظبط عادم السياره وبيظبط حرق الماطور قلت كويس اهو الواحد يعمل صيانه ويظبط الكلام
    المهم رحت المركز قالولي بعد الكشف ان الماطور محتاج يتظبطلو الكربراتير علشان حرق البنزين عالي قلتلهم تمام فكو الكربراتير وظبطوه وركبوه تاني وغيرولي البيجوهات قلت تمام
    المهم بعد ما استلمت العربيه لقيت فيها ان لما بدوس بنزين واشيل رجلي الاكسلاتير ما بيرجعش بسرعه بيفضل محمل شويه
    وتاني خاحه لقيت ان لما بشغل النور الواطي او العالي بلاقي المطور بيرعش

    رحت للمركز تاني يوم وقلتلهم علي الحاجات دي قالولي بعد الكشف العربيه مافيهاش حاجه وهي كدا تمام قلتلهم ازاي بس العربيه قبل ما اعملها ماكنتش كدا قالولي هي المفروض تبقي كدا

    المهم انا بصراحه اتخنقت منهم عاوز اعرف ايه حل المشكله دي
    - ان الاكسلاتير مش بيرجع بسرعه بعد ما بشيل رجلي من علي البنزين
    - وان المطور بيرعش لما بشغل النور الواطي او العالي او لما المراوح بتاعت التبريد بتشتغل

    ياريت حد يفيدني في المشكلتين دول

    وشكرا


  2. #2

    الصورة الرمزية 7ahmed7

    رقم العضوية : 145974

    تاريخ التسجيل : 06Jul2013

    المشاركات : 23

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: هيونداي

    السيارة[2]: نيسان

    الحالة : 7ahmed7 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو انا كاتب الموضوع في مكان غلط ولا ايه -- هو ما فيش حد هنا


  3. #3

    الصورة الرمزية abdlla50

    رقم العضوية : 7354

    تاريخ التسجيل : 12Mar2008

    المشاركات : 26

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: mercedes

    السيارة[2]: bmw

    الحالة : abdlla50 غير متواجد حالياً

    افتراضي بص ياباشا على حد علمى والله اعلم عشان مافتيش -

    خلى كهربائى محترم يبصلك على العربيه ويشيك على كهربة الماتور

    بالنسبه للاكسراتير مابيرجعش تانى بسرعه ممكن يكون السلك محمل شويه


  4. #4

    الصورة الرمزية 7ahmed7

    رقم العضوية : 145974

    تاريخ التسجيل : 06Jul2013

    المشاركات : 23

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: هيونداي

    السيارة[2]: نيسان

    الحالة : 7ahmed7 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا لاهتمامك انا هاعمل كده واشوف


  5. #5

    الصورة الرمزية ahmedfouad

    رقم العضوية : 19304

    تاريخ التسجيل : 17Sep2008

    المشاركات : 1,330

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة الجديدة

    السيارة: Logan isa

    السيارة[2]: renault clio 2003

    دراجة بخارية: nnnooo

    الحالة : ahmedfouad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    غالبا فى كبل ارضى اتفصل وما رجعش مكانه
    يا ريت تقول اسم المركز ده علشان حصل موقف زى ده معايا قبل كدة ولو طلع هو يبقى الناس تبقى عارفة

    السرعة داخل القاهرة 50 كم/س
    لا إله إلا أنت سبحانك انى كنت من الظالمين


  6. #6

    الصورة الرمزية 7ahmed7

    رقم العضوية : 145974

    تاريخ التسجيل : 06Jul2013

    المشاركات : 23

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: هيونداي

    السيارة[2]: نيسان

    الحالة : 7ahmed7 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو المركز ده كنت عارفه عن طريق نايل موتورز بس مش فاكر اسمه بالظبط بس هو في جسر السويس عند اولاد رجب - اعتقد اسمه مركز الصفا
    ياريت لو تعرف انهي كابل ولا فين تقول لي لحسن انا دايخ


  7. #7

    الصورة الرمزية ahmedfouad

    رقم العضوية : 19304

    تاريخ التسجيل : 17Sep2008

    المشاركات : 1,330

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة الجديدة

    السيارة: Logan isa

    السيارة[2]: renault clio 2003

    دراجة بخارية: nnnooo

    الحالة : ahmedfouad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 7ahmed7 مشاهدة المشاركة
    هو المركز ده كنت عارفه عن طريق نايل موتورز بس مش فاكر اسمه بالظبط بس هو في جسر السويس عند اولاد رجب - اعتقد اسمه مركز الصفا
    ياريت لو تعرف انهي كابل ولا فين تقول لي لحسن انا دايخ
    هو نفس المركز فعلاً .. لازم بعد ما تخلص ترجعله تانى
    لازم تروح لكهربائى وهو اللى هيقولك انهى كابل بعد الكشف

    السرعة داخل القاهرة 50 كم/س
    لا إله إلا أنت سبحانك انى كنت من الظالمين


  8. #8

    الصورة الرمزية abdoumahros

    رقم العضوية : 62754

    تاريخ التسجيل : 19Feb2010

    المشاركات : 651

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: ساجا

    السيارة[2]: جين 2

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : abdoumahros غير متواجد حالياً

    افتراضي اعتقد -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 7ahmed7 مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم
    انا كنت مغير ماتور العربيه وكان الماتور الجديد كويس جدا
    المهم شوفت في المنتدي هنا اعلان عن مركز بيظبط عادم السياره وبيظبط حرق الماطور قلت كويس اهو الواحد يعمل صيانه ويظبط الكلام
    المهم رحت المركز قالولي بعد الكشف ان الماطور محتاج يتظبطلو الكربراتير علشان حرق البنزين عالي قلتلهم تمام فكو الكربراتير وظبطوه وركبوه تاني وغيرولي البيجوهات قلت تمام
    المهم بعد ما استلمت العربيه لقيت فيها ان لما بدوس بنزين واشيل رجلي الاكسلاتير ما بيرجعش بسرعه بيفضل محمل شويه
    وتاني خاحه لقيت ان لما بشغل النور الواطي او العالي بلاقي المطور بيرعش

    رحت للمركز تاني يوم وقلتلهم علي الحاجات دي قالولي بعد الكشف العربيه مافيهاش حاجه وهي كدا تمام قلتلهم ازاي بس العربيه قبل ما اعملها ماكنتش كدا قالولي هي المفروض تبقي كدا

    المهم انا بصراحه اتخنقت منهم عاوز اعرف ايه حل المشكله دي
    - ان الاكسلاتير مش بيرجع بسرعه بعد ما بشيل رجلي من علي البنزين
    - وان المطور بيرعش لما بشغل النور الواطي او العالي او لما المراوح بتاعت التبريد بتشتغل

    ياريت حد يفيدني في المشكلتين دول

    وشكرا


  9. #9

    الصورة الرمزية abdoumahros

    رقم العضوية : 62754

    تاريخ التسجيل : 19Feb2010

    المشاركات : 651

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: ساجا

    السيارة[2]: جين 2

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : abdoumahros غير متواجد حالياً

    افتراضي اعتقد -

    اعتقد ان رعشه الموتور عند استخدام النور سببها ان كابلات البطاريه موش مثبته كويس او ان او ان سلك الارضي العام مهزوز والاتنين سهل وبرضه لو سير الدينامو موش مشدود كويس يعمل كده
    اما رجوع دواسه البنزين فده سببه ان سلك البنزين موش ( مرتاح صح ) او ان سوسته الكربراتيىر بتاعت سلك البنزين موش بتتحرك بسهوله وبرضه كل ده سهل


  10. #10

    الصورة الرمزية bergkamp

    رقم العضوية : 100599

    تاريخ التسجيل : 25May2011

    المشاركات : 40

    النوع : ذكر

    الاقامة : helwan

    السيارة: كيا سيقيا وان

    السيارة[2]: 131

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : bergkamp غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    انا عندى نفس المشكله وشيكت ع الحاجات دى ولسه موجوده برضو



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. العلاقة بين سعة المحرك وعدد الإسطوانات والسرعة والعزم وشكل المحرك
    بواسطة m3_dolphen في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات النارية
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 07-08-2015, 01:09 AM
  2. المحرك اليابانى ضد المحرك الالمانى ... كلمه واحده
    بواسطة JapRuleZ في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 23-03-2014, 10:58 AM
  3. مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 30-09-2011, 12:00 AM
  4. اجزاء المحرك وكيف يعمل واسماء قطع المحرك فيديو
    بواسطة mohammedabdallh في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 21-09-2011, 04:06 PM
  5. صوت المحرك يتغير عند إضاءة النور الوسط والعالي
    بواسطة TaoTao في المنتدى مشاكل الكهربــاء
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 24-06-2010, 08:57 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2