رد مع اقتباس
الفلوانس عربيه محترمه ربنا يباركلك فيها
النتائج 1 إلى 10 من 31
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 73467
تاريخ التسجيل : 20Jun2010
المشاركات : 2,015
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Brilliance fsv 2010
السيارة[2]: Fluence E3S 2014
الحالة :
الانطباعات الاولى عن الفلوينس فيس ليفت 2014 e3sr -
انشر الموضوع فى : hasad">اليوم ذهبت لترخيص العربيه و اخد بها اكتر من لفه فى الزحمه لازالة هيبة الزيرو و اخد على ابعدها و دى الانطباعات الاوليه :
1- اعجاز الاوربيين فى العفشه . العفشه تورشن بيم بس مش مصدق نعومتها و تماسكها و ما فيش دب و ده فعلا الغريب مع كوتشات بريدجستون تورينزا فعلا حققوا المعادله الصعبه ما بين التورشن بيم سهلة الصيانه و قوة التحمل و مابين الراحه و النعومه و الثبات على رأى المهندس هانى العفشه التورشن بيم تختلف من اليابانى للكورى للاوروبى دى حقيقه
2- الفتيس مذههههههل مع الموتور 115 حصان و ده بالنسبه للعربيات اللى جربتها كان اسوأهم فتيس الكروز و بعدين الجيتا . ما فيش احساس نهائي بالنقلات مع سحب ناعم فى الزحمه و يا عينى لما بتفتح و اول مره الاقى فتيس اوتوماتيك ينقذك فى مواقف . طبعا بتكونوا عارفين لما بيكون حد سايق زيرو جديده و غاليه بيتعمل فيه ايه فى الشارع . الفتيس اعجاز اليابانيين بصراحه ملوك الاوتوماتيك و النعومه .
3- العربيه ال handling بتاعها رائع من تحكم فى الدركسيون مع احساسه بالطريق مع تجميعه السريع فى اليوتيرنات بيلم العربيه معاك على طول .
4- الفرامل حدث وﻻ حرج . كلبشه يعنى كلبشه
5- الجلوس فى الصالون ده مش هاقدر اوضحه لازم يتجرب شخصيا . يكفى اقول رفاهية الفرنساويين و جربوا انتم الباقى
6- كنت دايما مقتنع انه فاتحة السقف ما لهاش لزمه لغاية ما مراتى ضغطت عليه اشتريها بفتحة سقف . بصراحه تستاهل الفلوس الزياده . احساس تانى خالص و انت فاتحها بانوراما او نص فاتحه
7- الكاسيت ده حكايه تانيه خالص . اوبشن العربيه كوم و كوليتى الكاسيت كوم تانى arkamys الفرنسيه مبدعه
كل الل اقدر اقوله لغاية دلوقتى شكرا رينو فى الموديل ده حققت الصعب و دمجت بنجاح و ذكاء مابين نعومة المحركات اليابانيه و اعتماديتها و ما بين التكنولوجيا و الثبات و الامان الاوروبى و رفاهية الفرنسيين و ربنا يبارك لكل واحد فيما امتلك و يكفيه شرها و يعطيه خيرهااللهم بارك لنا فيما رزقتنا
-
رقم العضوية : 149487
تاريخ التسجيل : 02Oct2013
المشاركات : 10,977
النوع : ذكر
الاقامة : DAMANHOUR , ALEX
السيارة: ♥-♥-♥-♥-♥-♥-♥-♥
السيارة[2]: O---P---T---R---A
دراجة بخارية: ♥♥♥-._.-♥♥♥
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 30705
تاريخ التسجيل : 21Jan2009
المشاركات : 3,050
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria-Egypt
السيارة: Clio 1400cc
السيارة[2]: FLUENCE II-2014
الحالة :
-
الف مبروك ياسر باشا.....أنا مبسوط قوى أن حضرتك مستمتع بالعربية و فرحانلك من قلبى....و هو ده اللى دايماً بقوله....the pleasure of driving....يعنى سايق مبسوط و مستمتع وانت رايح مشوارك و كمان in style
الموضوع مش عربية تنقلك من نقطة a لنقطة b و خلاص.....لأ دى حكاية عشق أبتدت دلوقتى
ألف مبروك مرة أخرى و ربنا يباركلك فيها و يكفيك شرها
تحياتىم/هانى سعد
Meggieboy سابقا
-
رقم العضوية : 73467
تاريخ التسجيل : 20Jun2010
المشاركات : 2,015
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Brilliance fsv 2010
السيارة[2]: Fluence E3S 2014
الحالة :
-
شكرا :) . و ربنا يكرمك دايما
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة j a g u a r
اللهم بارك لنا فيما رزقتنا
-
رقم العضوية : 73467
تاريخ التسجيل : 20Jun2010
المشاركات : 2,015
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Brilliance fsv 2010
السيارة[2]: Fluence E3S 2014
الحالة :
-
الف شكر هانى باشا و دايما سعداء بوجودك و بمعلوماتك :) . و انا فعلا بعد التجربه لم اخطئ الاختيار نهائي لانه كان من فتره الاختيار عندى محصور ما بين الكورولا و الاسترا و الفلوينس وركبتهم كلهم و متابعهم من اول مانزلوا ما فيش عربيه علقت فى دماغى غير الفلوينس فيها جذب غريب عن الباقيين ووضح معايا اكتر النهارده و خصوصا لما كنت بارخص كل اللى كانوا بيتفرجوا عليها قالوا عربيه محترمه جدا خصوصا الشكل الجديد عامل جذب المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany saad
اللهم بارك لنا فيما رزقتنا
-
رقم العضوية : 12604
تاريخ التسجيل : 09Jun2008
المشاركات : 36
النوع : ذكر
الاقامة : Port Said & Mansoura
السيارة: lanos I 99
السيارة[2]: Renault Fluence e3 2014
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
مليون مبروك.... وربنا يباركلك فيها ويكفيك شرها
واهلا وسهلا بيك عضوا جديدا في اسره مالكي الجميله فلوانس
وان متفق معاك في كل اللي انت قلته خصوصا موضوع السحب اللي انا شايف انه جيد جدا بالنسبه لحجم العربيه
بس الحاجه الوحيده اللي عاملالي ازعاج هو صوت الموتور العالي حبتين بالذات في الطلعه الاولي بارغم اني بحاول ان rpm ميعديش 2500 لحد ما السرعه توصل 40 وبعدين انسي الصوت العالي لحد 4000 rpm
علي العموم انا لسه 3500 كم واعتقد ان الوضع هيختلف بعد غيار زيت المصنع
غير كده العربيه ممتازه وصفقه رابحه بدون نقاش وانا مستمتع بيها جدا
وربنا يبارك لكل ملاكها
تقبل تحياتي
-
رقم العضوية : 120598
تاريخ التسجيل : 17Feb2012
المشاركات : 7,632
النوع : ذكر
الاقامة : المنيا
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Megane II 2007
دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين
الحالة :
-
مبروك ... وربنا يسعدك دائماً
حضرتك أكيد تقصد بفتحة بانوراما أى وضع فتح فتحة السقف العادية حتى لا يخطئ البعض الفهم أنها نزلت بسقف بانورامى
أنا شفت ال e3 sr لونها أسود شكلها فعلاً جذاب جداُ تحفة فنية بكل المقاييس
وعندى سؤال للباش مهندس هانى خصوصاً إنه كان لديه ميجان 2 بخصوص كاسيت وسماعات الفلوانس قبل وبعد التعديل هل نفس السماعات أم مختلفة ؟
وهل فى نفس جودة سماعات ميجان 2 أم الفرق ملحوظ لصالح الفلوانس ؟سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم
-
رقم العضوية : 30705
تاريخ التسجيل : 21Jan2009
المشاركات : 3,050
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria-Egypt
السيارة: Clio 1400cc
السيارة[2]: FLUENCE II-2014
الحالة :
-
أستاذ محمد المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammedaladel
بالنسبة لسماعات الفلوانس مش متأكد هل نفسها كقدرة هى هى بتاعت الميجان و لا لأ و لكن أقدر أقولك أن فيه 2 تويتر أضافوا فى الخلف علشان يبقوا المجموع 4 سماعات و 4 تويتر فى الفلوانس مقارنة ب 4 سماعات و 2 تويتر فى الميجان
طبعاً فيه كمية سوفت وير كتير أتحط لظبط الصوت و جعله 3d و تقدر تتحكم فى توزيعه فى أى ناحية من العربية أكتر: شمال يمين قدام ورا و إكواليزرز و لعب كتير قوى.....و قد نجحوا جداً فى هذا الموضوع
و لكن بمنتهى الأمانة الفرق مش كبير على الأقل بالنسبالى ما بين جودة صوت الميجان و جودة صوت الفلوانس...طبعاً عنصر البييز لسه محتاج تقوية شوية و لكن فى المجمل الصوت جيد جداً
الحاجة الملحوظة جداً و بفرق خرافى هو جودة تكييف الفلوانس و سرعة تسقيعها مقارنة بالميجان....أنا أول مرة أجرب مكيف ساقع كده لدرجة أنه بيتلج أيدى!!!!
تحياتىم/هانى سعد
Meggieboy سابقا
-
رقم العضوية : 71514
تاريخ التسجيل : 25May2010
المشاركات : 26,773
النوع : ذكر
الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-
السيارة: -- -- all FiaT ---
السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---
دراجة بخارية: - - - - - - -
الحالة :
-
ربنا يبارك يا باشا
وتاخد خيرها
-
رقم العضوية : 130125
تاريخ التسجيل : 11Oct2012
المشاركات : 31
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: honda
السيارة[2]: hunday
الحالة :
-
hasad">الف مبروك وعقبال صيانة ال 300000 كيلو وربنا يبارك لك فيها المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasser100
المواضيع المتشابهه
-
الفلوينس و الفروق بين الريموت كونترول في الفيس ليفت و الشكل القديم
بواسطة bukla في المنتدى ريــــنومشاركات: 14آخر مشاركة: 15-08-2014, 04:39 AM -
ايه رأيكو في الفلوينس فيس ليفت لون اسود (صور)
بواسطة برنس الليالي في المنتدى ريــــنومشاركات: 18آخر مشاركة: 31-03-2014, 06:22 PM -
مشكله في الفلوينس فيس ليفت !
بواسطة mostafa magdy في المنتدى ريــــنومشاركات: 19آخر مشاركة: 11-02-2014, 09:37 PM -
الصدمة. الاولى في الفيس ليفت فلوانس 2014
بواسطة EngAhmed13 في المنتدى ريــــنومشاركات: 21آخر مشاركة: 07-02-2014, 11:43 PM -
الانطباعات الاولى FSV auto
بواسطة akramesg في المنتدى بريليانسمشاركات: 20آخر مشاركة: 15-08-2010, 03:55 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات