رقم العضوية : 73467
تاريخ التسجيل : 20Jun2010
المشاركات : 2,015
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Brilliance fsv 2010
السيارة[2]: Fluence E3S 2014
الحالة :
رقم العضوية : 66068
تاريخ التسجيل : 24Mar2010
المشاركات : 3,150
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria & Dubai/UAE
السيارة: Renault Fluence E3 2014 / Nissan Sunny EX 2007
السيارة[2]: MB C180 Ava/2015 - MB C200 Eleg/2009
الحالة :
Eng. Safwat Saleh
افضل سياراتى السابقه : BMW e46/318/2001 - e39/520/2002 - e39/525/2003 - e60/523/2007 - Octavia A4/'98 - Renault 9 GTS/'86 ..... Sold but not forgotten :)
رقم العضوية : 73467
تاريخ التسجيل : 20Jun2010
المشاركات : 2,015
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Brilliance fsv 2010
السيارة[2]: Fluence E3S 2014
الحالة :
رقم العضوية : 5118
تاريخ التسجيل : 01Feb2008
المشاركات : 11,185
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Megane II 2010
السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)
دراجة بخارية: none
الحالة :
مبدئيا لما بتبقى واقف بتجيب D و تتحرك
بعد كده بتجيب الفتيس على وضع الستيبترونيك و تلاحظ ان الشاشة قدامك كتبت رقم الغيار (في الميجان مثلا يا بتكتب رقم الغيار يا بتكتب d او r او n )
و تبدأ تنقل بقى بالصورة اللي تشوفها
و العربية عموما لما الRPM ينزل او يطلع عن الحد المسموح بيه برده بتنقل للغيار الاقل او الاعلى حتى لو في المانيوال مود
ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد
[sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 73467
تاريخ التسجيل : 20Jun2010
المشاركات : 2,015
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Brilliance fsv 2010
السيارة[2]: Fluence E3S 2014
الحالة :
رقم العضوية : 132066
تاريخ التسجيل : 08Dec2012
المشاركات : 2,022
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: لانسر بومة 2008
السيارة[2]: مرسيدس
الحالة :
زى ما الاخوة الاعضاء قالو و دى تستخدمها عاوز تشد مع حد تسقط نقلة مطلع جامد عاوز تطلع من عربية نقل و عايز تجيب اخر النقلة
رقم العضوية : 5118
تاريخ التسجيل : 01Feb2008
المشاركات : 11,185
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Megane II 2010
السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)
دراجة بخارية: none
الحالة :
هو هدفه في الحقيقة انك تتحكم في النقلات كأنك سايق مانيوال , سواء عايز تاخد مطلع او عايز تحرق و تتسارع جامد مثلا
بالنسبة للمطالع , لو طالع من جراج مثلا , فالقصة انك بعد ما تجيب d هاتجيب المانيوال مود , هاتلاقي العربية عالاولاني و هاتطلع بيه و الميزة هنا ان لو رجلك رفعتها من على الدواسةللحظة , الفتيس مش هايجيب التاني زي ما بيعمل في الاتوماتيك مود , هاتفضل اولاني لحد ما تنقل بنفسك
اما الكباري مثلا فانا باطلع و انزل عادي خالص على الd
رقم العضوية : 73467
تاريخ التسجيل : 20Jun2010
المشاركات : 2,015
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Brilliance fsv 2010
السيارة[2]: Fluence E3S 2014
الحالة :
رقم العضوية : 5118
تاريخ التسجيل : 01Feb2008
المشاركات : 11,185
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Megane II 2010
السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)
دراجة بخارية: none
الحالة :
لا مش محتاج , انقل من الاوتو مود للمانيوال مود اثناء السير براحتك خالص
رقم العضوية : 73467
تاريخ التسجيل : 20Jun2010
المشاركات : 2,015
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Brilliance fsv 2010
السيارة[2]: Fluence E3S 2014
الحالة :
المفضلات